[發明專利]AMT電機的磁瓦固定工藝在審
| 申請號: | 201510278083.5 | 申請日: | 2015-05-27 |
| 公開(公告)號: | CN104852531A | 公開(公告)日: | 2015-08-19 |
| 發明(設計)人: | 王朝海;邱高峰;何龍真 | 申請(專利權)人: | 日本電產凱宇汽車電器(江蘇)有限公司 |
| 主分類號: | H02K15/00 | 分類號: | H02K15/00 |
| 代理公司: | 常州市科誼專利代理事務所 32225 | 代理人: | 孫彬 |
| 地址: | 213025 江蘇省常*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | amt 電機 固定 工藝 | ||
技術領域
本發明涉及一種AMT電機的磁瓦固定工藝。
背景技術
AMT電機是汽車變速器中的一個重要的功能部件,一般在電機制作過程中關于磁瓦的加膠方法是先在磁瓦表面涂膠,然后將磁瓦安裝到機殼內,在安裝過程中,這種方法使得磁瓦安裝不方便,膠凝固速度快可能造成磁瓦無法安裝而報廢,膠容易粘到軸承室或者機殼安裝表面等關鍵位置,造成電機不良。
發明內容
本發明所要解決的技術問題是:克服現有技術的不足,提供一種AMT電機的磁瓦固定工藝,它既能夠牢固地固定磁瓦,又可以避免膠粘到軸承室或者機殼安裝表面。
為了解決上述技術問題,本發明的技術方案是:一種AMT電機的磁瓦固定工藝,它包括以下步驟:
1)將磁瓦定位圈安裝到電機的機殼內;
2)將磁瓦插入磁瓦定位圈和機殼之間的定位槽內,并在磁瓦與機殼之間留有縫隙;
3)將磁瓦卡插入磁瓦定位圈上的卡槽內進行固定;
4)在磁瓦與機殼的連接處滴膠,使膠自動滲入磁瓦與機殼之間的縫隙,然后烘干,從而使磁瓦在機殼內得以固定。
進一步,所述的膠為結構膠。
采用了上述技術方案后,本發明的磁瓦定位圈和結構膠對磁瓦有雙重固定的效果,能夠更加牢固地將磁瓦固定在機殼內,采用滴膠方式能方便控制膠的量,避免膠粘到軸承室或者機殼的安裝表面,操作更方便更快捷。
附圖說明
圖1為本發明的AMT電機的結構示意圖;
圖中,1、機殼,2、磁瓦,3、磁瓦定位圈,3-1、卡槽,4、磁瓦卡,5、膠。
具體實施方式
為了使本發明的內容更容易被清楚地理解,下面根據具體實施例并結合附圖,對本發明作進一步詳細的說明。
如圖1所示,一種AMT電機的磁瓦固定工藝,它包括以下步驟:
1)將磁瓦定位圈3安裝到電機的機殼1內;
2)將磁瓦2插入磁瓦定位圈3和機殼1之間的定位槽內,并在磁瓦2與機殼1之間留有縫隙;
3)將磁瓦卡4插入磁瓦定位圈3上的卡槽3-1內進行固定;
4)在磁瓦2與機殼1的連接處滴膠5,使膠5自動滲入磁瓦2與機殼1之間的縫隙,然后烘干,從而使磁瓦2在機殼1內得以固定。
所述的膠5為結構膠。
本發明的磁瓦定位圈3和結構膠對磁瓦2有雙重固定的效果,能夠更加牢固地將磁瓦2固定在機殼1內,采用滴膠方式能方便控制膠5的量,避免膠5粘到軸承室或者機殼1的安裝表面,操作更方便更快捷。
以上所述的具體實施例,對本發明解決的技術問題、技術方案和有益效果進行了進一步詳細說明,所應理解的是,以上所述僅為本發明的具體實施例而已,并不用于限制本發明,凡在本發明的精神和原則之內,所做的任何修改、等同替換、改進等,均應包含在本發明的保護范圍之內。
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