[發(fā)明專利]一種建筑用預(yù)應(yīng)力拉桿及其制造方法在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201510277950.3 | 申請日: | 2015-05-21 |
| 公開(公告)號: | CN104989034A | 公開(公告)日: | 2015-10-21 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 吳小鋼;趙國安;朱凱浩;陳緣 | 申請(專利權(quán))人: | 浙江工商大學 |
| 主分類號: | E04C5/08 | 分類號: | E04C5/08;C22C38/54;C22C38/60;C21D8/06 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 310018*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 建筑 預(yù)應(yīng)力 拉桿 及其 制造 方法 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種建筑建材,尤其涉及一種建筑用預(yù)應(yīng)力拉桿及其制造方法。
背景技術(shù)
建筑用預(yù)應(yīng)力拉桿作為建造大跨度建筑物、碼頭船塢及橋梁結(jié)構(gòu)的重要構(gòu)件,主要用于工程項目結(jié)構(gòu)中受預(yù)應(yīng)力的部位及環(huán)境。高強度預(yù)應(yīng)力拉桿廣泛應(yīng)用于地下建筑如超高層建筑地基、船閘、碼頭、船塢和地鐵坑道,在地面建筑如體育場館、會展中心、火車站候車廳、博物館、核電站和橋梁等諸多領(lǐng)域。預(yù)應(yīng)力拉桿在建筑結(jié)構(gòu)中是承受拉應(yīng)力連接件,起著舉足輕重的作用。目前,國內(nèi)屈服強度550MPa級以下的高強度預(yù)應(yīng)力拉桿的制造技術(shù)已經(jīng)成熟,而650MPa級以上級別的預(yù)應(yīng)力拉桿,尚處在研制開發(fā)階段,主要使用中碳中合金結(jié)構(gòu)鋼。為了保證預(yù)應(yīng)力拉桿高的強韌性指標,大規(guī)格鋼拉桿通常采用中碳CrNiMo合金結(jié)構(gòu)鋼材料,如40CrNiMoA等,Ni含量在1.25%以上,導致生產(chǎn)成本偏高。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是針對上述問題,提供一種機械強度高、耐腐蝕性能高以及生產(chǎn)成本適中的一種建筑用預(yù)應(yīng)力拉桿及其制造方法。
為達上述目的,本發(fā)明提供一種建筑用預(yù)應(yīng)力拉桿,該建筑用預(yù)應(yīng)力拉桿由圓鋼加工制成,所述建筑用預(yù)應(yīng)力拉桿包括:
連接部,所述連接部上設(shè)置有連接螺紋,所述連接部用于將建筑用預(yù)應(yīng)力拉桿中連接至外部環(huán)境;
主體部,所述主體部設(shè)置在所述連接部的一端,所述主體部與所述連接部由同一圓鋼加工制成;所述連接部設(shè)置有兩段,所述連接部分別設(shè)置在所述主體部的兩端。
進一步的,所述主體部外形呈U形,所述主體部的內(nèi)彎曲半徑r1為80-100mm,所述主體部的外彎曲半徑r2為160-200mm,所述主體部的直徑d為100-120mm;所述連接部的直徑e為106-126mm,所述連接部的長度a為600-800mm;
所述主體部的彎曲部的長度c為500-700mm,所述彎曲部到所述連接部外端面的距離b為1500-2000mm;
所述圓鋼的材料成分按質(zhì)量百分比為:碳0.08%~0.18%,硅0.42%~0.80%,錳1.10%~1.35%,鉻1.20%~1.40%,鎳0.40%~0.60%,磷0~0.012%,硫0~0.012%,鈦0.02%~0.03%,釩0.020%~0.042%,復合稀土0.16-0.18%,鎘0.02%~0.05%,硼0.0040%~0.0055%,氧≤0.0012%,氮≤0.0060%,氫≤0.0001%,砷≤0.010%,鉛≤0.010%,錫≤0.010%,銻≤0.010%,余量為鐵和不可避免的其他微量雜質(zhì);所述復合稀土按質(zhì)量百分比為Gd?12-16%、Pr?8-10%、Er?14-16%、Ho?13-15%、Nd?10-12%、Sm?8-10%,余量為Tm。
為實現(xiàn)上述目的,本發(fā)明還提供了一種制造上述建筑用預(yù)應(yīng)力拉桿的方法,該方法包括如下步驟:
a.冶煉:鐵水脫硫扒渣、轉(zhuǎn)爐冶煉、擋渣出鋼、鋼包脫氧合金稀土化、鋼水精煉;轉(zhuǎn)爐采用脫硫鐵水冶煉,雙渣法高拉碳出鋼,提高鋼水潔凈度,保證鋼中的磷小于0.012%;轉(zhuǎn)爐終點碳控制在0.08%~0.18%,溫度控制在1580~1600℃;擋渣出鋼,渣面厚度0~55mm;
轉(zhuǎn)爐出鋼過程中加入脫氧劑-硅鈣鋇,進行鋼水終脫氧,采用錳鐵、硅鐵、鎳鐵和復合稀土進行合金稀土化;LF爐精煉過程中利用電石進行渣面脫氧,氧小于10ppm后,加入鈦鐵吹氬4~5分鐘,流量為400~420NL/min;在3~5分鐘之內(nèi)加完硼線;喂入硅鈣線2.5m/噸鋼,吹氬流量60~100NL/min,吹氬時間在25~30分鐘促使大顆粒夾雜物充分上浮;
b.熱軋:方坯連鑄、高速圓鋼軋機軋制、軋后控制冷卻;連鑄采用全保護澆注,中間包采用堿性覆蓋劑;
鋼坯加熱溫度為1080~1150℃,開軋溫度為1030~1100℃,終軋溫度為820~860℃,噴霧冷卻,保持其5~8℃/秒的冷卻速度,保證圓鋼的組織性能;
c.下料:采用帶鋸下料,圓鋼下料長度為(2b+c+5)mm;
d.等溫正火:將下料后的圓鋼進行等溫正火預(yù)備熱處理,加熱溫度為925-935℃,保溫時間為2.5-3.5小時,風冷時間為600-800秒,等溫溫度為600-610℃,等溫溫度為3.5-4.0小時;
e.粗機加工:采用機加工將預(yù)應(yīng)力拉桿的主體部和連接部加工至目標尺寸+1.5mm;
f.彎曲加工:采用熱彎法將機加工好的毛坯彎曲成U形預(yù)應(yīng)力拉桿;
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