[發明專利]用于推力承座促動以主動控制渦輪機間隙的系統和方法

有效

• 申請號: 201510277597.9
• 申請日: 2015-02-27
• 公開（公告）號: CN105041392B
• 公開（公告）日: 2018-06-08
• 發明（設計）人: D·特里維迪;N·A·特恩奎斯特;鄭小清;M·伊納波拉特
• 申請（專利權）人: 通用電氣公司
• 主分類號: F01D25/16
• 分類號: F01D25/16;F01D11/08
• 代理公司: 中國專利代理(香港)有限公司 72001
• 代理人: 嚴志軍;肖日松

1.一種控制渦輪機中的間隙的促動系統，其包括：

軸承座，其包括至少一個可軸向位移的推力承座，所述推力承座構造成使旋轉構件相對于靜止構件沿軸向位移，以控制其間的間隙；

多個促動器，其聯接至所述至少一個可軸向位移的推力承座并構造成促動所述至少一個可軸向位移的推力承座，以控制所述間隙，

由此，所述多個促動器構造成在促動器無法維持零力矩的情況下停用直徑地相對的促動器。

2.根據權利要求1所述的促動系統，其特征在于，包括利用一個或更多個促動器的至少三個促動點。

3.根據權利要求1所述的促動系統，其特征在于，所述多個促動器相對于所述至少一個可軸向位移的推力承座周向地布置，關于所述推力承座基本上對稱地構造并通過多個控制線聯接至其。

4.根據權利要求3所述的促動系統，其特征在于，所述多個促動器聯接至所述多個控制線，從而限定拓撲網絡，其中，在促動器失效的情況下，停用直徑地相對的促動器。

5.根據權利要求4所述的促動系統，其特征在于，各直徑地相對的促動器對連接至單個控制線。

6.根據權利要求5所述的促動系統，其特征在于，各對促動器連接至不同的控制線。

7.根據權利要求4所述的促動系統，其特征在于，間隔的促動器連接至單個控制線。

8.根據權利要求7所述的促動系統，其特征在于，第一組間隔的促動器聯接至第一控制線，且第二組間隔的促動器聯接至第二控制線。

9.根據權利要求3所述的促動系統，其特征在于，所述多個促動器為連接至多個液壓控制線的液壓促動器，從而限定拓撲網絡。

10.一種渦輪機，包括：

靜止構件，其包括內壁；

旋轉構件，其承載多個轉子葉片，所述多個轉子葉片各自具有面朝所述內壁的葉片末梢并且具有在各所述葉片末梢與所述內壁之間形成的間隙；

軸承座，其包括至少一個可軸向位移的推力承座，所述推力承座構造成使旋轉構件相對于所述靜止構件沿軸向位移，以控制其間的間隙；和

多個促動器，其相對于所述推力承座周向地布置并通過多個控制線聯接至其，所述多個促動器構造成促動所述至少一個可軸向位移的推力承座以控制所述間隙，并在促動器無法維持零力矩的情況下停用直徑地相對的促動器。

11.根據權利要求10所述的渦輪機，其特征在于，所述多個促動器相對于所述至少一個可軸向位移的推力承座周向地布置并通過多個促動線聯接到其，以限定拓撲網絡。

12.根據權利要求11所述的渦輪機，其特征在于，各直徑地相對的促動器對聯接至單個控制線。

13.根據權利要求12所述的渦輪機，其特征在于，各對促動器連接至不同的控制線。

14.根據權利要求11所述的渦輪機，其特征在于，間隔的促動器聯接至單個控制線。

15.根據權利要求14所述的渦輪機，其特征在于，第一組間隔的促動器聯接至第一控制線且第二組間隔的促動器聯接至第二控制線。

16.根據權利要求10所述的渦輪機，其特征在于，所述間隙是所述旋轉構件與靜止構件之間的徑向間隙或軸向間隙中的一者。