[發明專利]一種管殼換熱器的連接結構

有效

• 申請號: 201510276843.9
• 申請日: 2015-05-27
• 公開（公告）號: CN104864763A
• 公開（公告）日: 2015-08-26
• 發明（設計）人: 杜長征
• 申請（專利權）人: 新鄉市遠航動力環控機械有限公司
• 主分類號: F28F9/26
• 分類號: F28F9/26
• 代理公司: 新鄉市平原專利有限責任公司 41107
• 代理人: 毋致善

技術領域：

本發明涉及一種換熱技術，特別是一種管殼換熱器的連接結構。

背景技術：

管殼式換熱器在機械和車輛領域被廣泛使用，由于管子為薄壁零件，管子與端板、殼體與端板和端蓋之間采用釬焊連接結構，尤其是車輛在惡劣路面上行駛中，在長時間的顛簸振動下焊接處產生裂縫，導致介質串腔換熱器失效，是此換熱器突出的缺陷。

發明內容：

本發明目的是提供一種連接牢固使用壽命長的一種管殼換熱器的連接結構。

實現本發明的技術方案是，一種管殼換熱器的連接結構，包括殼體、端板、端蓋和換熱管，其特征在于：所述端板為外端板和內端板，此內、外端板的外緣為折彎的盤形板，此內、外端板的折彎體形成與殼體相配的環形槽，外端板與端蓋的臺階孔壁相配，在內、外端板外側的換熱管上分別套設內、外加強環。

本發明與現有技術比較具有連接牢固可靠和使用壽命長的顯著優點。

附圖說明：

????圖1是本發明的結構示意圖。

具體實施方式：

結合以下實施例對本發明作詳細說明，為了解決焊縫不牢固的缺陷，采用雙端板，即外端板3和內端板2，且將此內、外端板由平板變為外緣有折彎的盤形端板，內、外端板的折彎形成與殼體1相配的環形槽，外端板與端蓋4?的臺階孔壁相配，這種內、外端板結構增大了殼體與內、外端板之間的焊接接觸面積，及外端板與端蓋間的焊接接觸面積。為了進一步增大換熱管7與內、外端板間的焊接面積在內、外端板的外側換熱管上分別套設內、外加強環6、5。由于采用上述連接結構，經振動試驗其抗振動能力得到顯著提高。