[發明專利]自行車自動響鈴裝置有效
| 申請號： | 201510275729.4 | 申請日： | 2015-05-26 |
| 公開（公告）號： | CN104843109B | 公開（公告）日： | 2017-04-12 |
| 發明（設計）人： | 顧文斌;王登陽;駱文韜 | 申請（專利權）人： | 河海大學常州校區 |
| 主分類號： | B62J3/00 | 分類號： | B62J3/00 |
| 代理公司： | 常州市科誼專利代理事務所32225 | 代理人： | 肖興坤 |
| 地址： | 213022 江蘇*** | 國省代碼： | 江蘇;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 自行車 自動 響鈴 裝置 | ||
1.一種自行車自動響鈴裝置，其特征在于，它包括：
響鈴外殼(6)，所述響鈴外殼(6)安裝在自行車車輪的車軸上，以便響鈴外殼(6)跟著車軸的轉動而旋轉；
固定件(1)，所述固定件(1)安裝在自行車上；
閘絲控制裝置(8)；
閘絲(9)，閘絲(9)的一端與閘絲控制裝置(8)相連接；
擊錘滑動件(51)，所述擊錘滑動件(51)呈滑動狀，并且擊錘滑動件(51)上具有擊錘(5)；
連桿機構，所述連桿機構鉸接在固定件(1)上，所述連桿機構的一端與閘絲(9)的另一端相連接，連桿機構的另一端與擊錘滑動件(51)相鉸接；
回復彈簧(4)，所述回復彈簧(4)設置在響鈴外殼(6)和擊錘滑動件(51)之間，以便當驅動閘絲控制裝置(8)收緊閘絲(9)時，所述擊錘滑動件(51)上的擊錘(5)靠上響鈴外殼(6)；當驅動閘絲控制裝置(8)松開閘絲(9)時，所述擊錘滑動件(51)上的擊錘(5)在回復彈簧(4)的反作用下遠離響鈴外殼(6)。
2.根據權利要求1所述的自行車自動響鈴裝置，其特征在于：所述的連桿機構包括閘絲連接件(21)、第一連桿(22)和第二連桿(23)，閘絲連接件(21)的一端與與閘絲(9)相連接，閘絲連接件(21)的另一端與第一連桿(22)的一端固定連接形成固定連接點，并且該固定連接點鉸接在固定件(1)上，第一連桿(22)的另一端與第二連桿(23)的一端鉸接，第二連桿(23)的另一端與擊錘滑動件(51)鉸接。
3.根據權利要求1或2所述的自行車自動響鈴裝置，其特征在于：還包括圓形鈴鐺外殼(3)，所述的響鈴外殼(6)為正六邊體結構，圓形鈴鐺外殼(3)罩住擊錘滑動件(51)和響鈴外殼(6)。
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