[發(fā)明專(zhuān)利]一種電驅(qū)動(dòng)小型仿生四足機(jī)器人有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201510273138.3 | 申請(qǐng)日: | 2015-05-26 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN104875813B | 公開(kāi)(公告)日: | 2018-04-06 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 賈文川;王興興;蒲華燕;李龍 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 上海大學(xué) |
| 主分類(lèi)號(hào): | B62D57/032 | 分類(lèi)號(hào): | B62D57/032 |
| 代理公司: | 上海上大專(zhuān)利事務(wù)所(普通合伙)31205 | 代理人: | 陸聰明 |
| 地址: | 200444*** | 國(guó)省代碼: | 上海;31 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 驅(qū)動(dòng) 小型 仿生 機(jī)器人 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種小型四足機(jī)器人。更明確地,本發(fā)明涉及一種能匍匐、行走、小跑、奔跑的電機(jī)驅(qū)動(dòng)小型哺乳類(lèi)仿生四足機(jī)器人。
背景技術(shù)
四足機(jī)器人因其優(yōu)越的地形適應(yīng)能力,近年來(lái)一直是國(guó)內(nèi)外研究的重點(diǎn)。其中最卓越的莫過(guò)于美國(guó)波士頓動(dòng)力公司(Boston Dynamics)的大狗系列機(jī)器人(BigDog)和美國(guó)麻省理工學(xué)院(MIT)的獵豹系列機(jī)器人(Cheetah)。
目前相對(duì)主流的四足機(jī)器人技術(shù)方案,動(dòng)力系統(tǒng)主要采用純液壓動(dòng)力系統(tǒng)(BigDog)、純電動(dòng)力系統(tǒng)(Cheetah )或電液混合動(dòng)力系統(tǒng)(Spot)。BigDog主要用于復(fù)雜地形下的負(fù)載運(yùn)輸,Cheetah 用于追求高效快速奔跑,都屬于中型的仿生四足機(jī)器人。上述機(jī)器人結(jié)構(gòu)相對(duì)復(fù)雜,成本高,尤其是采用液壓動(dòng)力系統(tǒng)的機(jī)器人更是具有較大的工作噪聲;而對(duì)于典型小型四足機(jī)器人——索尼“愛(ài)寶” (Aibo)機(jī)器狗,由于其采用了非常傳統(tǒng)的小型電機(jī)加減速器的動(dòng)力結(jié)構(gòu),使得其只能實(shí)現(xiàn)緩慢的靜態(tài)步態(tài),運(yùn)動(dòng)及地形適應(yīng)能力較弱。
對(duì)于復(fù)雜狹小的地形(如地震災(zāi)區(qū)、叢林、房屋室內(nèi)等),小型并且運(yùn)動(dòng)靈活的四足機(jī)器人,就像貓、狗等小型哺乳類(lèi)四足動(dòng)物,更加適合于這種場(chǎng)合下的應(yīng)用。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是針對(duì)復(fù)雜狹小的地形,提供一種電驅(qū)動(dòng)小型仿生四足機(jī)器人。依據(jù)交流永磁同步電機(jī)(PMSM)直接驅(qū)動(dòng)技術(shù)、精簡(jiǎn)的機(jī)械結(jié)構(gòu)和高度集成的小型化實(shí)時(shí)運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng),使得本發(fā)明具有超低的運(yùn)動(dòng)噪聲、豐富的運(yùn)動(dòng)步態(tài)(匍匐、行走、小跑、奔跑)、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低等特點(diǎn)。
為達(dá)到上述目的,本發(fā)明采用的技術(shù)方案是:
一種電驅(qū)動(dòng)小型仿生四足機(jī)器人,包括機(jī)械系統(tǒng)、動(dòng)力與運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng);其特征在于:所述機(jī)械系統(tǒng)包括Body模塊和4個(gè)Leg模塊;所述動(dòng)力與運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng)Ⅱ包括運(yùn)動(dòng)控制模塊、第一電機(jī)驅(qū)動(dòng)與控制模塊、第二電機(jī)驅(qū)動(dòng)與控制模塊、第一電機(jī)、第二電機(jī)、第三電機(jī)、第四電機(jī)、第五電機(jī)、第六電機(jī)、第七電機(jī)、第八電機(jī)、第九電機(jī)、第十電機(jī)、第十一電機(jī)、第十二電機(jī);所述Body模塊作為四足機(jī)器人的身體;所述第一Leg模塊、第二Leg模塊、第三Leg模塊、第四Leg模塊分別對(duì)稱(chēng)安裝在Body模塊上;所述動(dòng)力與運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng)也固定安裝在Body模塊上;所述4個(gè)Leg模塊機(jī)械原理完全相同,實(shí)際安裝布置方式根據(jù)機(jī)器人對(duì)不同運(yùn)動(dòng)性能的優(yōu)化會(huì)有所不同。
所述四足機(jī)器人4個(gè)Leg模塊的實(shí)際的安裝布置方式,劃分為a、b、c、d這4種;①當(dāng)為使四足機(jī)器人具有較好的被控性能時(shí),選用a這種布置方式,因?yàn)樵谒淖銠C(jī)器人典型的對(duì)角步態(tài)時(shí),機(jī)器人的左前Leg模塊與右后Leg模塊和右前Leg模塊與左后Leg模塊的運(yùn)動(dòng)是關(guān)于機(jī)器人中心完全對(duì)稱(chēng)的,這將明顯削弱腿部運(yùn)動(dòng)慣性力;②當(dāng)為使機(jī)器人具有較多的載貨空間時(shí),選用b這種布置方式,此時(shí)機(jī)器人4個(gè)Leg模塊都較遠(yuǎn)離機(jī)器人身體,這給貨物騰出了更多的空間;③當(dāng)為了提升機(jī)器人奔跑的速度、跳躍的高度時(shí),選用c這種布置方式,由于兩連桿腿在動(dòng)力學(xué)上的特點(diǎn),使得這種結(jié)構(gòu)形式有利于提升機(jī)器人在奔跑、跳躍等步態(tài)的性能;④當(dāng)機(jī)器人在復(fù)雜地形(如爬樓梯)運(yùn)動(dòng)時(shí),選用d這種布置方式,此時(shí)腿各膝關(guān)節(jié)靠后,以盡量避免膝關(guān)節(jié)與其前方的障礙物相碰撞。
所述各Leg模塊,其具有3個(gè)自由度,即3個(gè)運(yùn)動(dòng)關(guān)節(jié),各關(guān)節(jié)分別記為、、;與是兩個(gè)相互正交的髖關(guān)節(jié),為膝關(guān)節(jié);經(jīng)過(guò)足端點(diǎn)并與軸線平行的軸線記為;其中軸線與軸線正交,軸線與軸線相平行;所述Leg模塊的大腿長(zhǎng)記為,小腿長(zhǎng)記為,左右兩腿間距記為,前后兩腿間距記為;所述與基本等長(zhǎng);所述四足機(jī)器人,這模仿了4足哺乳動(dòng)物的腿長(zhǎng)與腿間距的比值,四足哺乳動(dòng)物一般都具有狹窄的身體,這有助于四足機(jī)器人實(shí)現(xiàn)較好的運(yùn)動(dòng)性能,并且能較容易的通過(guò)狹小地形;當(dāng)為使四足機(jī)器人具有較好的穩(wěn)定性及具有較大的載貨空間時(shí),取,此時(shí)機(jī)器人的身體相比身高較長(zhǎng);當(dāng)為使四足機(jī)器人具有較好的運(yùn)動(dòng)性能時(shí),取,此時(shí)機(jī)器人的身體較短,機(jī)器人整體的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量較??;所述每個(gè)Leg模塊理想的足端點(diǎn)是在軸線在軸線的垂直投影點(diǎn)上,但實(shí)際由于機(jī)械結(jié)構(gòu)的限制,足端點(diǎn)會(huì)有在沿軸線上向身體外側(cè)的稍許偏移。
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B62D 機(jī)動(dòng)車(chē);掛車(chē)
B62D57-00 僅以具有除車(chē)輪或履帶以外的其他推進(jìn)裝置或接地裝置為特征的車(chē)輛,或者以車(chē)輪或履帶加上具有除車(chē)輪或履帶以外的其他推進(jìn)裝置為特征的車(chē)輛
B62D57-02 . 有驅(qū)動(dòng)行走推進(jìn)裝置的,例如步進(jìn)部件
B62D57-04 . 有非驅(qū)動(dòng)行走推進(jìn)裝置的,例如有螺旋槳的
B62D57-024 ..專(zhuān)門(mén)適用于在傾斜或鉛垂的表面上運(yùn)動(dòng)的
B62D57-028 ..有輪子和機(jī)械支腿的
B62D57-032 ..帶交替升起或順序升起的支承座或支腿;帶交替或順序升起的支腿或滑道
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