[發明專利]鐵路車輛上作用車鉤組成防跳性能檢查裝置及其使用方法

有效

• 申請號: 201510272711.9
• 申請日: 2015-05-26
• 公開（公告）號: CN104865062B
• 公開（公告）日: 2017-06-06
• 發明（設計）人: 王秀芬;牛健民;張瑞增;趙永毓;王昆;史遠;文林濤;王卿
• 申請（專利權）人: 南車二七車輛有限公司
• 主分類號: G01M13/00
• 分類號: G01M13/00;G01B5/14
• 代理公司: 北京紀凱知識產權代理有限公司11245
• 代理人: 徐寧,關暢

1.一種鐵路車輛上作用車鉤組成防跳性能檢查裝置，其特征在于，該檢查裝置包括：

一呈長桿狀的托具體，

一固定設置于所述托具體其中一端的一側且用于頂起車鉤組成鉤鎖的頂點，

一固定設置在與所述頂點相對的所述托具體其中一端的另一側端部的加強圓弧板，以及

一同時與所述托具體和支撐圓弧板固定連接且用于支撐檢查裝置的支撐圓弧板。

2.如權利要求1所述的鐵路車輛上作用車鉤組成防跳性能檢查裝置，其特征在于，所述托具體包括一平直段和一相對于所述平直段向一側彎折的折彎段，所述頂點固定設置在所述折彎段與所述平直段夾角小于180°的一側。

3.如權利要求2所述的鐵路車輛上作用車鉤組成防跳性能檢查裝置，其特征在于，所述平直段的端部設置有一圓弧凹槽，所述圓弧凹槽內焊接有一手柄，所述折彎段的端部被壓扁。

4.如權利要求1或2或3所述的鐵路車輛上作用車鉤組成防跳性能檢查裝置，其特征在于，所述頂點一端與所述托具體固定連接，另一端折彎后壓形成小勺狀。

5.如權利要求1或2或3所述的鐵路車輛上作用車鉤組成防跳性能檢查裝置，其特征在于，所述支撐圓弧板為一圓弧板，所述支撐圓弧板的內圓弧直徑與車鉤組成的下鎖銷鉤轉軸外徑相匹配。

6.如權利要求4所述的鐵路車輛上作用車鉤組成防跳性能檢查裝置，其特征在于，所述支撐圓弧板為一圓弧板，所述支撐圓弧板的內圓弧直徑與車鉤組成的下鎖銷鉤轉軸外徑相匹配。

7.如權利要求3所述的鐵路車輛上作用車鉤組成防跳性能檢查裝置，其特征在于，所述托具體、手柄、頂點、加強圓弧板和支撐圓弧板均采用不同尺寸的型鋼、板材焊接組裝而成。

8.一種如權利要求1至7任一項所述的鐵路車輛上作用車鉤組成防跳性能檢查裝置的使用方法，其包括以下步驟：

1)將組裝完成的上作用車鉤組成平穩吊裝放置在用于防跳性能檢查的工作臺上，所述上作用車鉤組成的下鎖銷孔及下鎖銷鉤轉軸部位不能存在干涉防跳性能檢查的裝置；

2)手握所述鐵路車輛上作用車鉤組成防跳性能檢查裝置的手柄，將設置有支撐圓弧板的端部插入所述上作用車鉤組成下方的下鎖銷鉤轉軸處，使支撐圓弧板搭在下鎖銷鉤轉軸上，且頂點托住鉤鎖底部；

3)以下鎖銷鉤轉軸為支撐軸，用力向上抬起所述鐵路車輛上作用車鉤組成防跳性能檢查裝置，頂點托起鉤鎖，使鉤鎖向斜后上方移動，直至鉤鎖到達防跳位置；

4)頂點將鉤鎖托到防跳位置后，將檢測裝置插入鉤舌承臺與鉤鎖之間，檢測所述上作用車鉤組成的防跳間隙；

5)檢查完成防跳間隙后，用力向上托起所述鐵路車輛上作用車鉤組成防跳性能檢查裝置數次，使頂點向上托起鉤鎖，檢查所述上作用車鉤組成是否開鎖；

6)將完成防跳性能檢查的所述上作用車鉤組成吊至存放臺位，放置平穩，繼續進行下一組上作用車鉤組成的防跳性能檢查。