[發明專利]氣體燃料/雙燃料發動機多孔徑流式燃氣噴嘴有效
| 申請號: | 201510271051.2 | 申請日: | 2015-05-25 |
| 公開(公告)號: | CN105179113B | 公開(公告)日: | 2017-11-28 |
| 發明(設計)人: | 楊立平;陳慧;宋恩哲;馬修真;李學民;姚崇 | 申請(專利權)人: | 哈爾濱工程大學 |
| 主分類號: | F02M21/04 | 分類號: | F02M21/04 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 150001 黑龍江省哈爾濱市南崗區*** | 國省代碼: | 黑龍江;23 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 氣體燃料 燃料 發動機 多孔 徑流 燃氣 噴嘴 | ||
1.氣體燃料/雙燃料發動機多孔徑流式燃氣噴嘴,包括進氣歧管、缸蓋,進氣歧管通過法蘭固定在缸蓋上,進氣歧管上設置燃氣噴射閥,其特征是:還包括燃氣導流管、燃氣噴嘴、支撐、支架,支架固定在法蘭和缸蓋之間,支架的中心為中心支撐板,中心支撐板上設置孔,支撐伸入中心支撐板的孔并與中心支撐板間隙配合,燃氣噴嘴一側連接燃氣導流管,另一側連接支撐,燃氣噴嘴和燃氣導流管均設置在進氣歧管里,燃氣導流管與燃氣噴射閥相連接,燃氣噴嘴上設置噴孔;
噴孔產生的噴氣射流方向與進氣歧管的空氣來流方向相垂直;
所述的燃氣噴嘴為由四個中空的且末端封閉的燃氣支管組成的十字形結構,每個燃氣支管上均設置燃氣噴孔,相鄰的燃氣支管相互垂直,燃氣支管末端與進氣歧管內壁距離不大于2mm。
2.氣體燃料/雙燃料發動機多孔徑流式燃氣噴嘴,包括進氣歧管、缸蓋,進氣歧管通過法蘭固定在缸蓋上,進氣歧管上設置燃氣噴射閥,其特征是:還包括燃氣導流管、燃氣噴嘴、支撐、支架,支架固定在法蘭和缸蓋之間,支架的中心為中心支撐板,中心支撐板上設置孔,支撐伸入中心支撐板的孔并與中心支撐板間隙配合,燃氣噴嘴一側連接燃氣導流管,另一側連接支撐,燃氣噴嘴和燃氣導流管均設置在進氣歧管里,燃氣導流管與燃氣噴射閥相連接,燃氣噴嘴上設置噴孔;
噴孔產生的噴氣射流方向與進氣歧管的空氣來流方向相垂直;
所述的燃氣噴嘴為由燃氣支管組成的田字形結構。
3.氣體燃料/雙燃料發動機多孔徑流式燃氣噴嘴,包括進氣歧管、缸蓋,進氣歧管通過法蘭固定在缸蓋上,進氣歧管上設置燃氣噴射閥,其特征是:還包括燃氣導流管、燃氣噴嘴、支撐、支架,支架固定在法蘭和缸蓋之間,支架的中心為中心支撐板,中心支撐板上設置孔,支撐伸入中心支撐板的孔并與中心支撐板間隙配合,燃氣噴嘴一側連接燃氣導流管,另一側連接支撐,燃氣噴嘴和燃氣導流管均設置在進氣歧管里,燃氣導流管與燃氣噴射閥相連接,燃氣噴嘴上設置噴孔;
噴孔產生的噴氣射流方向與進氣歧管的空氣來流方向相垂直;
所述的燃氣噴嘴為螺旋形結構,其螺線由燃氣導流管向支撐方向逐漸變小,燃氣噴嘴上靠近進氣歧管內壁側和靠近進氣歧管中心線側均布有燃氣噴孔,且靠近進氣歧管中心線側燃氣噴孔的直徑大于靠近進氣歧管內壁側燃氣噴孔的直徑。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于哈爾濱工程大學,未經哈爾濱工程大學許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201510271051.2/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:一種適用于LED封裝設備固晶機的點膠臂結構
- 下一篇:一種車輪描邊裝置





