[發(fā)明專利]沿豎向結(jié)構(gòu)超深向下輸送混凝土系統(tǒng)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201510270859.9
• 申請(qǐng)日: 2015-05-25
• 公開（公告）號(hào): CN104863158B
• 公開（公告）日: 2017-06-13
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 危鼎;錢海波;李小飛;謝高華;楊媛鵬;李峁清;周海貴
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 中國(guó)建筑第八工程局有限公司
• 主分類號(hào): E02D15/02
• 分類號(hào): E02D15/02;E21D11/10
• 代理公司: 上海唯源專利代理有限公司31229
• 代理人: 曾耀先

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及建筑工程領(lǐng)域，尤指一種沿豎向結(jié)構(gòu)超深向下輸送混凝土系統(tǒng)。

背景技術(shù)

現(xiàn)有技術(shù)中，在超深基坑或者超深隧道的施工過(guò)程中需要在基坑或隧道內(nèi)部使用大量混凝土。但是受施工場(chǎng)地的限制，通常無(wú)法在隧道或基坑內(nèi)部攪拌混凝土。為了解決這個(gè)問(wèn)題，現(xiàn)有技術(shù)中通常采用豎向管道向深坑區(qū)域輸送混凝土。但是當(dāng)豎向管道的高度過(guò)大時(shí)，混凝土在下落的過(guò)程中速度過(guò)大會(huì)對(duì)管道造成劇烈的沖擊，同時(shí)豎向管道底部的混凝土接收設(shè)備也會(huì)承受巨大的沖擊。此外在高速下落的過(guò)程中會(huì)混凝土?xí)a(chǎn)生離析的現(xiàn)象，離析現(xiàn)象會(huì)對(duì)混凝土的質(zhì)量造成巨大影響。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明提供一種沿豎向結(jié)構(gòu)超深向下輸送混凝土系統(tǒng)，該沿豎向結(jié)構(gòu)超深向下輸送混凝土系統(tǒng)可以解決現(xiàn)有的豎向管道向下運(yùn)輸混凝土存在的問(wèn)題。

本發(fā)明的技術(shù)方案包括一種沿豎向結(jié)構(gòu)超深向下輸送混凝土系統(tǒng)，其包括：

至少一個(gè)輸送管支架，固設(shè)于所述豎向結(jié)構(gòu)的側(cè)面；

混凝土輸送管，沿豎直方向安裝于所述輸送管支架，所述混凝土輸送管間隔串聯(lián)有多個(gè)緩沖器，每個(gè)所述緩沖器內(nèi)部設(shè)置有螺旋葉片，以將所述緩沖器內(nèi)部的空間隔離成螺旋緩沖通道。

本發(fā)明的沿豎向結(jié)構(gòu)超深向下輸送混凝土系統(tǒng)的進(jìn)一步改進(jìn)在于：所述緩沖器包括殼體，所述殼體內(nèi)部設(shè)置有加強(qiáng)軸以及所述螺旋葉片，所述螺旋葉片螺旋地環(huán)繞于所述加強(qiáng)軸，所述螺旋葉片的內(nèi)側(cè)邊緣連接于所述加強(qiáng)軸的側(cè)面，所述螺旋葉片的外側(cè)邊緣連接于所述緩沖器的殼體的內(nèi)表面。緩沖器的設(shè)置可以增加混凝土在混凝土輸送管內(nèi)部下降時(shí)的阻力，從而減小混凝土在混凝土輸送管內(nèi)部下降的速度，從而減小混凝土對(duì)混凝土輸送管以及混凝土輸送管底部的混凝土泵的沖擊。并且螺旋通道還可以對(duì)混凝土起到攪拌的作用，避免混凝土在下降過(guò)程中產(chǎn)生離析現(xiàn)象。

本發(fā)明的沿豎向結(jié)構(gòu)超深向下輸送混凝土系統(tǒng)的進(jìn)一步改進(jìn)在于：所述緩沖器還包括用于連接位于下部的混凝土輸送管的底端接口，用于連接位于上部的混凝土輸送管的頂端接口。

本發(fā)明的沿豎向結(jié)構(gòu)超深向下輸送混凝土系統(tǒng)的進(jìn)一步改進(jìn)在于：從所述頂端接口至所述底端接口，所述螺旋葉片的螺旋坡度逐漸減小。

本發(fā)明的沿豎向結(jié)構(gòu)超深向下輸送混凝土系統(tǒng)的進(jìn)一步改進(jìn)在于：所述輸送管支架包括鋼平臺(tái)以及支架減震裝置，所述鋼平臺(tái)安裝于豎向結(jié)構(gòu)的側(cè)面，其中：所述支架減震裝置包括第一固定鋼板以及第二固定鋼板，所述第一固定鋼板固定安裝于所述鋼平臺(tái)，所述第二固定鋼板安裝于所述第一固定鋼板的上方，所述第一固定鋼板和所述第二固定鋼板之間設(shè)置有減震彈簧；所述混凝土輸送管穿設(shè)所述第一、第二固定鋼板且連接于所述第二固定鋼板。支架減震裝置可以在混凝土輸送管在承受高速混凝土的沖擊時(shí)向混凝土輸送管提供柔和的支撐，避免混凝土輸送管和輸送管支架之間的連接結(jié)構(gòu)在混凝土的沖擊下發(fā)生損壞。

本發(fā)明的沿豎向結(jié)構(gòu)超深向下輸送混凝土系統(tǒng)的進(jìn)一步改進(jìn)在于：所述鋼平臺(tái)包括兩根沿水平方向設(shè)置的第一工字鋼，所述第一工字鋼的末端插入所述豎向結(jié)構(gòu)內(nèi)部，兩根所述第一工字鋼之間連接有至少一根第二工字鋼；每根所述第一工字鋼的下方設(shè)置有一根斜撐梁，所述斜撐梁的第一端連接于支撐梁，所述支撐梁插設(shè)于豎向結(jié)構(gòu)，所述斜撐梁的第二端連接于所述第一工字鋼的懸挑端。

本發(fā)明的沿豎向結(jié)構(gòu)超深向下輸送混凝土系統(tǒng)的進(jìn)一步改進(jìn)在于：其還包括輸送管底端緩沖裝置，所述輸送管底端緩沖裝置包括緩沖腔，所述緩沖腔頂部的頂部入口連接于所述混凝土輸送管的底端，所述緩沖腔的側(cè)面開設(shè)有水平出口，所述緩沖腔內(nèi)設(shè)有一橡膠墊塊，且所述橡膠墊塊位于所述頂部入口的正下方，所述橡膠墊塊形成有一自所述頂部入口向水平出口方向延伸的斜面，且所述斜面的斜率自所述頂部入口向水平出口方向逐漸減小。橡膠墊塊的設(shè)置可以緩沖高速落下的混凝土對(duì)緩沖腔的沖擊。橡膠墊塊傾斜的頂面可以改變混凝土的流向。

本發(fā)明的沿豎向結(jié)構(gòu)超深向下輸送混凝土系統(tǒng)的進(jìn)一步改進(jìn)在于：所述緩沖腔的側(cè)面還設(shè)置有維護(hù)窗口，所述維護(hù)窗口覆蓋有蓋板，所述蓋板通過(guò)合頁(yè)以及鎖具固定于所述緩沖腔的外表面。在施工過(guò)程中，可以通過(guò)維護(hù)窗口拆卸緩沖腔內(nèi)部的橡膠墊塊，以便對(duì)橡膠墊塊進(jìn)行清洗以及更換。