[發(fā)明專利]一種臨近空間氣球系統(tǒng)安全發(fā)放方法有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201510270041.7 | 申請(qǐng)日: | 2015-05-25 |
| 公開(公告)號(hào): | CN104890851B | 公開(公告)日: | 2017-05-03 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 郭頎;陽建華 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 湖南航天遠(yuǎn)望科技有限公司 |
| 主分類號(hào): | B64B1/40 | 分類號(hào): | B64B1/40 |
| 代理公司: | 長(zhǎng)沙正奇專利事務(wù)所有限責(zé)任公司43113 | 代理人: | 郭立中,周棟 |
| 地址: | 410205 *** | 國(guó)省代碼: | 湖南;43 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 臨近 空間 氣球 系統(tǒng)安全 發(fā)放 方法 | ||
1.一種臨近空間氣球系統(tǒng)安全發(fā)放方法,所述氣球系統(tǒng)包括氣球、吊艙以及用于連接氣球與吊艙的繩帶,其中繩帶固定于氣球外表面,吊艙頂部設(shè)置有緩降器;其特征在于,所述方法包括如下步驟:
(1)在氣球發(fā)放區(qū)邊緣均勻部署4—6個(gè)卷揚(yáng)機(jī),并將吊艙置于發(fā)放區(qū)中心;
(2)將氣球從包裝箱中取出并展開鋪設(shè)于發(fā)放區(qū)的上風(fēng)向附近,整理設(shè)置于氣球表面的繩帶并將繩帶均勻分成4—6組;
(3)分別將每組繩帶集束處理后的集束端與吊艙頂部的緩降器連接;
(4)將從卷揚(yáng)機(jī)上釋放出的系留索與氣球繩帶集束處連接,連接前在每根系留索上端串裝繩索切割器并將繩索切割器的電纜沿系留索伸展至氣球發(fā)放區(qū)的電源設(shè)置區(qū);
(5)通過充氣管向氣球內(nèi)充入浮升氣體,充氣過程中操作卷揚(yáng)機(jī)釋放系留索使氣球上升,使得充氣后氣球形狀均勻且避免未充氣部分的氣球兜風(fēng);
(6)充氣完成后扎緊充氣管,繼續(xù)操作卷揚(yáng)機(jī)釋放系留索,使氣球充氣部分移動(dòng)至吊艙正上方,并使氣球與吊艙之間的繩帶處于拉直狀態(tài);
(7)接到放飛指令后,將與繩索切割器相連的電纜并聯(lián)后同時(shí)接通電源,繩索切割器瞬間起爆并切斷全部系留索,使氣球在浮力作用下升空。
2.如權(quán)利要求1所述的方法,其特征在于,所述卷揚(yáng)機(jī)固定于地面或車輛平臺(tái)上。
3.如權(quán)利要求1或2所述的方法,其特征在于,所述吊艙頂部設(shè)置有4個(gè)緩降器。
4.如權(quán)利要求1或2所述的方法,其特征在于,所述吊艙頂部設(shè)置有1個(gè)緩降器,每組繩帶集束處理后的集束端與緩降器之間設(shè)有降落傘。
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