[發明專利]一種齒輪單鍵對稱度檢具及測量方法

在審

• 申請號: 201510266998.4
• 申請日: 2015-05-22
• 公開（公告）號: CN105043223A
• 公開（公告）日: 2015-11-11
• 發明（設計）人: 喬茂;康建勃
• 申請（專利權）人: 寶雞法士特齒輪有限責任公司
• 主分類號: G01B5/252
• 分類號: G01B5/252
• 代理公司: 西安通大專利代理有限責任公司 61200
• 代理人: 李宏德

技術領域

本發明涉及變速箱技術領域，具體為一種齒輪單鍵對稱度檢具及測量方法。

背景技術

在單中間軸變速器J70/J80/J90/5J55T/5J45T等產品設計中，根據中間軸與中間軸齒輪單鍵聯接要求，以內孔為基準的中間軸齒輪單鍵對稱度為0.05mm。一般情況下，對于以內孔為基準的齒輪單鍵對稱度檢測都直接通過三坐標，采集齒輪內孔和齒輪單鍵上的點，建立坐標平面測量對稱度。但是由于三坐標測量時間長，不能實現在線檢測，無法滿足批量化生產的需求。并且在現有技術中，中間軸齒輪零件的結構尺寸較小，不允許過多的測量傳遞誤差，不僅要求檢具能夠檢測出以內孔為基準的齒輪單鍵對稱度數值，而且要求檢具結構簡單對工業環境要求不高。

發明內容

針對現有技術中存在的問題，本發明提供一種操作性強，傳遞誤差小，結構簡單，測量方便，以內孔為基準的齒輪單鍵對稱度檢具及測量方法。

本發明是通過以下技術方案來實現：

本發明一種齒輪單鍵對稱度檢具，包括檢具本體；檢具本體呈圓柱狀，其側面沿母線呈一體設置有凸出的配合鍵，配合鍵兩側呈90°分別沿母線設置有凹陷的測量槽；配合鍵的兩側平面分別為用于同齒輪單鍵槽槽壁接觸的接觸左面和接觸右面；測量槽的槽底分別為用于提供測量基準面的測量左面和測量右面；接觸左面，接觸右面，測量左面和測量右面相互平行。

優選的，檢具本體上沿中軸線貫穿設置有裝卸孔。

優選的，測量槽的槽壁分別為用于提供測量定位面的防轉面，防轉面與測量右面垂直。

優選的，檢具本體外圓與齒輪內孔呈間隙配合設置。

本發明一種齒輪單鍵對稱度測量方法，包括如下步驟，

步驟1，將待測量的中間軸齒輪放置在檢測平臺上，將如權利要求1所述的齒輪單鍵對稱度檢具放入中間軸齒輪的內孔中，并將配合鍵對應的放入中間軸齒輪單鍵槽中；

步驟2，移動檢具，使得接觸左面與單鍵槽對應側的槽壁接觸，沿中間軸齒輪徑向測出測量右面到對應側內孔側壁的距離T1；

步驟3，移動檢具，使得接觸右面與單鍵槽對應側的槽壁接觸，沿中間軸齒輪徑向測出測量左面到對應側內孔側壁的距離T2；

步驟4，根據如下的截面對稱度誤差公式，得到齒輪單鍵槽對稱度誤差；

△a＝(T1-T2)*H/(D+H)；

其中，△a為鍵對孔的對稱度誤差；T1-T2＝△T，單鍵槽的實際中心平面相對于內孔的軸線距離；H為單鍵槽深度；D為內孔直徑。

優選的，步驟4中，采用的截面對稱度誤差公式如下，

△a＝(T1-T2)/10；

其中，△a為鍵對孔的對稱度誤差；T1-T2＝△T，單鍵槽的實際中心平面相對于基準孔的軸線距離；10為經驗取值參數。

優選的，步驟1中，將檢具放入內孔中時，檢具和內孔呈同軸配合。

優選的，步驟2和3中，測量對應的距離時，采用測頭為圓形的游標卡尺測量；對應測量槽內與測量面垂直的槽壁為用于防止測量時游標卡尺晃動的防轉面；游標卡尺與防轉面間隙定位。與現有技術相比，本發明具有以下有益的技術效果：

本發明通過檢具本體上配合鍵與對稱的測量槽的設置，保證了在對稱度的測量中，以齒輪的內孔為基準，利用配合鍵與單鍵槽的配合，通過對測量槽兩側的分別測量，能夠快速的測出中間軸齒輪單鍵對稱度的數值；同時通過對面接觸面的設置實現對測量位置的傳遞和轉移，利用接觸面和測量面的平行保證了測量的精度和操作的便利性；并且一體的設置，傳遞誤差小，避免了檢具本身的制造誤差，降低了測量時的誤差引入。

進一步的，通過裝卸孔的設置能夠方便的實現對中的操作，以及對檢具的快速安裝和移動。

進一步的，通過防轉面的設置，為測量時提供了統一的定位面，避免了測量時非必要的操作誤差的產生。

進一步的，通過經驗取值參數的限定，一方面提高了測量時的標準要求，能夠實現對誤差的冗余，提高了檢測標準；另一方面提高了測量的效率，降低了操作后數據處理的步驟，大大的提高了其適應性和操作性，更好的適用于大批量的檢測和測量。

附圖說明

圖1為本發明實例中所述的檢具進行測量時的使用狀態圖。

圖2為本發明實例中所述的檢具的軸測圖。

圖3為本發明實例中所述的檢具的軸向視圖。

圖4為本發明實例中所述的檢具沿測量槽對稱軸向的縱截面視圖。

圖5為本發明實例中所述的檢具與游標卡尺配合使用的狀態圖。