[發(fā)明專利]一種重載裝置的傾轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201510264955.2 | 申請日: | 2015-05-22 |
| 公開(公告)號: | CN104843467A | 公開(公告)日: | 2015-08-19 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 王煒斌;桑海峰;劉林義 | 申請(專利權(quán))人: | 蘇州明志科技有限公司 |
| 主分類號: | B65G47/248 | 分類號: | B65G47/248 |
| 代理公司: | 蘇州創(chuàng)元專利商標(biāo)事務(wù)所有限公司 32103 | 代理人: | 陶海鋒 |
| 地址: | 215217 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 重載 裝置 轉(zhuǎn)機(jī) | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及重載裝置傾轉(zhuǎn)的領(lǐng)域,具體涉及一種重載裝置的傾轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)。
背景技術(shù)
現(xiàn)有的重載裝置的傾轉(zhuǎn)通常依靠油缸傾轉(zhuǎn)整個設(shè)備工作臺,油缸固定在設(shè)備底座上,使用比例閥控制傾轉(zhuǎn)快慢速,即油缸伸出速度的快慢轉(zhuǎn)換為傾轉(zhuǎn)角速度的快慢設(shè)備工作臺,采用這種方式實現(xiàn)傾轉(zhuǎn),一般傾轉(zhuǎn)角度有限,通常都為0-90度,且只能向一個方向傾轉(zhuǎn),翻轉(zhuǎn)角速度快慢變化通過旋轉(zhuǎn)編碼器來控制,精度不高。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的發(fā)明目的是提供一種重載裝置的傾轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),可實現(xiàn)逆時針和順時針兩個方向的傾轉(zhuǎn),傾轉(zhuǎn)角度大且傾轉(zhuǎn)角度的精度更高。
為達(dá)到上述發(fā)明目的,本發(fā)明采用的技術(shù)方案是:一種重載裝置的傾轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),所述重載裝置包括底座、工作臺以及重載設(shè)備,重載設(shè)備設(shè)置在工作臺上,傾轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)包括翻轉(zhuǎn)支架、支撐部分以及傳動部分,翻轉(zhuǎn)支架呈圓盤狀,所述支撐部分包括至少兩個與翻轉(zhuǎn)支架軸線平行的支撐滾輪,支撐滾輪設(shè)置在翻轉(zhuǎn)支架之下以構(gòu)成翻轉(zhuǎn)支架的徑向運動的限位結(jié)構(gòu),支撐滾輪的兩端設(shè)置有延伸至翻轉(zhuǎn)支架的兩個盤面的外側(cè)的擋邊以構(gòu)成翻轉(zhuǎn)支架軸向運動的限位結(jié)構(gòu),支撐滾輪與翻轉(zhuǎn)支架的邊緣側(cè)邊滾動摩擦以構(gòu)成翻轉(zhuǎn)支架的圓周轉(zhuǎn)動的支撐結(jié)構(gòu),所述傳動部分包括伺服電機(jī)、驅(qū)動鏈輪、傳動鏈輪以及鏈條,驅(qū)動鏈輪傳動連接在伺服電機(jī)的動力輸出軸上,傳動鏈輪固定在翻轉(zhuǎn)支架的其中一個盤面上并且與翻轉(zhuǎn)支架同心,鏈條傳動連接驅(qū)動鏈輪和傳動鏈輪,在工作狀態(tài)時,傾轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)對稱設(shè)置在工作臺的兩側(cè),伺服電機(jī)設(shè)置在底座上,翻轉(zhuǎn)支架的另外一個盤面與工作臺固定連接。
進(jìn)一步的技術(shù)方案,傳動鏈輪沿圓弧形延伸并具有兩個鏈輪自由端,鏈條具有兩個鏈條自由端,鏈條繞過驅(qū)動鏈輪,所述兩個鏈條自由端分別與所述兩個鏈輪自由端固定連接。
上述技術(shù)方案中,伺服電機(jī)為大扭矩小電機(jī),驅(qū)動鏈輪與傳動鏈輪的傳動比為5.5:1以構(gòu)成放大機(jī)構(gòu)。
上述技術(shù)方案中,傳動鏈輪的圓心角為115°。
進(jìn)一步的技術(shù)方案,伺服電機(jī)設(shè)置有安裝座,安裝座上設(shè)置有沿豎直方向延伸的第一調(diào)節(jié)螺栓和沿水平方向延伸的第二調(diào)節(jié)螺栓,所述第一調(diào)節(jié)螺栓自由轉(zhuǎn)動設(shè)置,所述第一調(diào)節(jié)螺栓上螺紋連接與伺服電機(jī)固定的第一調(diào)節(jié)螺母以構(gòu)成伺服電機(jī)的上下移動機(jī)構(gòu),所述第二調(diào)節(jié)螺栓上螺紋連接在與工作臺固定的第二調(diào)節(jié)螺母以構(gòu)成安裝座的水平移動機(jī)構(gòu)。
進(jìn)一步的技術(shù)方案,伺服電機(jī)與安裝座其中一個設(shè)置有豎直方向的標(biāo)尺,另一個設(shè)置有豎直方向的指示箭頭,安裝座與工作臺其中一個上設(shè)置有水平方向的標(biāo)尺,另一個設(shè)置水平方向的指示箭頭。
上述技術(shù)方案中,至少兩個支撐滾輪的輥面連線形成與翻轉(zhuǎn)支架的下部邊緣側(cè)邊相匹配的圓弧線。
進(jìn)一步的技術(shù)方案,所述傳動部分還包括過渡鏈輪,過渡鏈輪與鏈條嚙合連接以構(gòu)成鏈條的張緊結(jié)構(gòu)。
上述技術(shù)方案中,重載設(shè)備為模具,重載設(shè)備的開模方向垂直翻轉(zhuǎn)支架的軸線。
由于上述技術(shù)方案運用,本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比具有下列優(yōu)點:
?1.采用伺服電機(jī)實現(xiàn)重載設(shè)備的翻轉(zhuǎn),電機(jī)轉(zhuǎn)動可實現(xiàn)逆時針和順時針兩個方向的傾轉(zhuǎn);
2.伺服電機(jī)精度更高,翻轉(zhuǎn)角速度可控制在0.1°;
3.采用鏈輪和鏈條的傳動,鏈條將兩個鏈輪箍在一起,不會出現(xiàn)齒輪傳動時愈行愈遠(yuǎn)的情況;
4.采用支撐滾輪實現(xiàn)對翻轉(zhuǎn)支架的旋轉(zhuǎn)支撐,不需要設(shè)置穿過整個工作臺的轉(zhuǎn)軸,不會出現(xiàn)轉(zhuǎn)軸因扭矩過大容易損壞的問題;
5.采用圓弧狀的大鏈輪,減少了了鏈輪與鏈條的材料耗費;
6.使用大扭矩,偏小規(guī)格的電機(jī)的伺服電機(jī)直接驅(qū)動,增加電機(jī)輸出轉(zhuǎn)速并使用放大機(jī)構(gòu),可以實現(xiàn)翻轉(zhuǎn)角速度減慢;
7.使用兩套傾轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),分別擺放在設(shè)備的兩側(cè),可以翻轉(zhuǎn)重量大的重載設(shè)備;
8.通過使用過渡鏈輪解決鏈輪的張緊問題;
9.使用大扭矩電機(jī),可解決重載設(shè)備的重量偏離翻轉(zhuǎn)支架中心的偏心問題;
10.通過設(shè)置調(diào)節(jié)螺栓和調(diào)節(jié)螺母,實現(xiàn)伺服電機(jī)的安裝座的上下與左右的位置可調(diào),即可實現(xiàn)驅(qū)動鏈輪的上下與左右的位置可調(diào);
11、標(biāo)尺和三角形的指示箭頭組成尺碼指示機(jī)構(gòu),可更直觀的保證上下左右移動距離的一致,使兩側(cè)驅(qū)動鏈輪的調(diào)整達(dá)到同步要求,保證張緊鏈條后驅(qū)動鏈輪位置的同步性,也就是機(jī)架兩側(cè)翻轉(zhuǎn)的同步,盡可能的減少機(jī)械零件安裝帶來的偏差。
附圖說明
圖1是本發(fā)明公開的重載裝置的側(cè)視圖;
圖2是本發(fā)明公開的重載裝置的立體圖;
圖3為圖2中A處的局部放大圖。
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