[發明專利]一種具有遠程傳輸和飛行功能的新型隧道檢測裝置

在審

• 申請號: 201510264909.2
• 申請日: 2015-05-22
• 公開（公告）號: CN104949988A
• 公開（公告）日: 2015-09-30
• 發明（設計）人: 不公告發明人
• 申請（專利權）人: 合肥昊誠工貿有限責任公司
• 主分類號: G01N21/88
• 分類號: G01N21/88
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域：

本發明涉及一種檢測裝置，具體涉及一種具有遠程傳輸和飛行功能的新型隧道檢測裝置。

背景技術：

為了及時發現、診斷隧道的健康狀況，隧道的檢查，包括日常檢查、定期檢查和異常檢查時期，是隧道運營養護管理的首要任務。當隧道內部的鋼筋應變量超過最大允許值時，如果不能及時發現和診治，很容易造成隧道坍塌等事故。

由于隧道的許多部位不容易靠近，對于檢測起來增添了許多麻煩。目前，對于隧道裂縫的檢測方法主要有兩種：一是采用人工檢測辦法，在隧道底搭起高架，然后由檢測人員站在高架上對隧道底部進行觀察檢測，這種辦法對于過高的隧道使用則特別麻煩；另外一種是采用專門的隧道檢測車對隧道進行全面的檢查，但是這種設備的價格太高，進口檢測車的價格在400萬人民幣左右，此外，檢測車的檢測費用相當高，對一個稍長隧道檢測需要花一到兩天的時間，花費約5-8萬。

以上不管哪種方式都需要占用一個車道，對于道路比較窄的隧道，則會影響到車輛的通行，甚至會出現交通堵塞，給行人帶來很大的不便。

現有一種采用飛行器模型攜帶攝像頭對隧道進行裂縫勘察，結構簡單，投資費用小，檢測靈活方便，但是其攝像頭均通過固定柱固定在飛行器上，只能對前方隧道情況進行攝像，若想拍攝上方隧道內情況，必須另裝攝像頭，這樣不同角度的拍攝就需安裝多個攝像頭，加工復雜，加大了其制作成本，而且影響其外形美觀。

發明內容：

本發明的目的是提供一種具有遠程傳輸和飛行功能的新型隧道檢測裝置，它能克服現有技術的弊端，可以通過遙控控制攝像頭拍攝角度，結構簡單，制作容易，加工成本低，實用性強。

為了解決背景技術所存在的問題，本發明是采用以下技術方案：它包括飛行器模型1、蓄電池2、旋轉接頭3、攝像頭4、發射和接收模塊5、遙控器6，飛行器模型1的內部設置有蓄電池2，飛行器模型1的頭部安裝有旋轉接頭3，攝像頭4活動安裝在旋轉接頭3內，飛行器模型1的內部還設置有發射和接收模塊5，遙控器6與發射和接收模塊5無線連接。

所述的飛行器模型1的外表面設置有防震墊7。

本發明通過遙控器6控制旋轉接頭3旋轉，通過發射和接收模塊5來傳輸信號，飛行器模型1通過旋轉接頭3內安裝的攝像頭4對隧道各角度進行裂縫勘察，通過攝像頭4拍攝隧道表面情況，并通過發射和接收模塊5將攝像頭4所拍攝的圖像發送至電腦顯示，工作人員可以根據飛行器模型1所拍攝的圖像進行數據分析處理，然后及時對隧道進行維護管理；在飛行器模型1表面增設防震墊7，防止飛行器模型1撞到隧道表面而帶來經濟損失。

本發明能克服現有技術的弊端，可以通過遙控控制攝像頭拍攝角度，結構簡單，制作容易，加工成本低，實用性強。

附圖說明：

圖1是本發明的結構示意圖。

具體實施方式：

參看圖1，本具體實施方式采用以下技術方案：它包括飛行器模型1、蓄電池2、旋轉接頭3、攝像頭4、發射和接收模塊5、遙控器6，飛行器模型1的內部設置有蓄電池2，飛行器模型1的頭部安裝有旋轉接頭3，攝像頭4活動安裝在旋轉接頭3內，飛行器模型1的內部還設置有發射和接收模塊5，遙控器6與發射和接收模塊5無線連接。

所述的飛行器模型1的外表面設置有防震墊7。

本具體實施方式通過遙控器6控制旋轉接頭3旋轉，通過發射和接收模塊5來傳輸信號，飛行器模型1通過旋轉接頭3內安裝的攝像頭4對隧道各角度進行裂縫勘察，通過攝像頭4拍攝隧道表面情況，并通過發射和接收模塊5將攝像頭4所拍攝的圖像發送至電腦顯示，工作人員可以根據飛行器模型1所拍攝的圖像進行數據分析處理，然后及時對隧道進行維護管理；在飛行器模型1表面增設防震墊7，防止飛行器模型1撞到隧道表面而帶來經濟損失。

本具體實施方式能克服現有技術的弊端，可以通過遙控控制攝像頭拍攝角度，結構簡單，制作容易，加工成本低，實用性強。