[發明專利]一種生態壅水型護灘結構

無效

• 申請號: 201510263722.0
• 申請日: 2015-05-21
• 公開（公告）號: CN104818695A
• 公開（公告）日: 2015-08-05
• 發明（設計）人: 劉萬利;劉曉菲;平克軍;張明進;李旺生;李華國;朱玉德;劉鵬飛;劉俊濤;王建軍;楊云平
• 申請（專利權）人: 交通運輸部天津水運工程科學研究所;天津水運工程勘察設計院
• 主分類號: E02B3/14
• 分類號: E02B3/14
• 代理公司: 天津市鼎和專利商標代理有限公司 12101
• 代理人: 李鳳

技術領域

本發明涉及一種護灘結構，具體涉及一種生態壅水型護灘結構。

背景技術

隨著我國航道整治工程的不斷深入展開，整治建筑物的類型越來越多，其中護灘建筑物已成為一種重要的航道整治型式。目前現有的護灘結構大致分為三類：散拋塊體護灘、壩體護灘、軟體排護灘。散拋塊體護灘主要指的是拋石護灘，即在灘面上散拋50～80cm左右的塊石進行護灘，它主要用于水深較小(一般小于3m)、流速不大(一般小于1.5m/s)、河床變形較緩慢、地質條件較好的河段，如卵石灘或砂卵石灘，水利部門多有應用。壩體護灘主要指通過建設壩體或壩體群達到護灘的效果，壩體形式有丁壩、順壩、鎖壩、潛壩等。用于護岸和防護洲灘免受沖刷破壞的軟體排稱為護灘軟體排，護灘軟體排處于水位變動地區，洪水期淹沒水下，受水流沖刷，枯水期露出水面，受日曬雨淋。上世紀九十年代，護灘軟體排開始應用于航道整治工程中，是一種較為新型的航道整治建筑物結構型式。它的主體建筑物是系結壓載軟體排，由土工布組成的排墊和排墊上系結一定數量的壓載體組成。將軟體排鋪放在需保護的灘體上，對排體下面的沙體起到保護作用，并使其免受沖刷破壞。護灘軟體排這種結構主要適用于河勢條件有利的河段，對已存在的較為高大完整的洲灘進行守護，以防止航道條件向不利方向轉化。相對于傳統的各類壩體，護灘建筑物不改變水流與泥沙運動規律，投資少，施工容易，并往往會產生事半功倍的效果。但從目前已實施的航道整治工程來看，所采用的護灘軟體排受損或破壞的現象較為嚴重，直接影響航道整治效果，此外已有護灘工程實施后，基本上不會出現泥沙落淤的現象，且工程區邊緣以及以外區域會出現一定程度的沖刷，對建筑物的穩定也是不利的。其主要原因是：雖然枯水位以上灘面的護灘排體相對來說是軟性結構，但排體鋪設后破壞了原有天然床面的沙波起伏形態，壓載體表面平整，棱角分明，頭部沖刷破壞嚴重。因此迫切需要開發一種新型式，既能有效保護灘體，也有利于泥沙落淤。

發明內容

本發明為解決公知技術中存在的技術問題而提供一種生態壅水型護灘結構，該結構適用于灘體保護，既能保護灘體免受沖刷破壞，又有利于泥沙落淤，更好地塑造灘體形態，還能一定程度上改善生態環境。

本發明為解決公知技術中存在的技術問題所采取的技術方案是：一種生態壅水型護灘結構，該護灘結構為預制砼塊壓載體，所述預制砼塊壓載體設有底部平板，在所述底部平板的上表面上沿其長度方向居中設有拱形結構，所述拱形結構的長度與所述底部平板的寬度相等。

所述拱形結構的立面是內徑為40cm的半圓環。

所述拱形結構的厚度為10cm。

所述底部平板的長度為80cm，寬度為40cm，高度為10cm。

本發明的優點和積極效果是：

一)壓載體的面層設計為波狀型式，與傳統壓載體相比，能有效增加床面的糙率，中洪水期水流上灘后，有利于泥沙落淤，護灘效果增強；二)預制砼塊壓載體采用空心結構，不僅可以過流而且還可以減緩水流阻力，豐富灘體周圍的流場變化；三)采用鏤空結構，為水生動植物提供了活動空間，從而一定程度上改善了灘體周圍的生態環境。

附圖說明

圖1是本發明的結構示意圖；

圖2是圖1的正視圖；

圖3是圖1的側視圖。

具體實施方式

為了能進一步了解本發明的發明內容、特點及功效，茲例舉以下實施例，并配合附圖詳細說明如下：

請參見圖1～圖3，一種生態壅水型護灘結構，該護灘結構為預制砼塊壓載體，所述預制砼塊壓載體設有底部平板1，在所述底部平板1的上表面上沿其長度方向居中設有拱形結構2，所述拱形結構2的長度與所述底部平板1的寬度相等。

在本實施例中，所述拱形結構的立面是內徑為40cm的半圓環。所述拱形結構的厚度為10cm。所述底部平板的長度為80cm，寬度為40cm，高度為10cm。上述預制砼塊的平面形態為長方形，平面尺寸長×寬是80cm×40cm，立面形狀呈沙波狀，最大高度為40cm。

盡管上面結合附圖對本發明的優選實施例進行了描述，但是本發明并不局限于上述的具體實施方式，上述的具體實施方式僅僅是示意性的，并不是限制性的，本領域的普通技術人員在本發明的啟示下，在不脫離本發明宗旨和權利要求所保護的范圍情況下，還可以做出很多型式，這些均屬于本發明的保護范圍之內。