[發明專利]一種毛細管加工方法

有效

• 申請號: 201510259534.0
• 申請日: 2015-05-20
• 公開（公告）號: CN104896812B
• 公開（公告）日: 2017-12-22
• 發明（設計）人: 謝建泉;徐蘭香;周秋林;劉劍
• 申請（專利權）人: 浙江博威汽車空調有限公司
• 主分類號: F25B41/06
• 分類號: F25B41/06;B23P15/00
• 代理公司: 北京紐樂康知識產權代理事務所(普通合伙)11210
• 代理人: 唐忠慶

技術領域

本發明涉及一種毛細管及其加工方法。

背景技術

隨著人們生活水平的不斷提高，空調已成為人們生活和工作中必不可少的電器設備。空調技術領域的發展，必然帶動空調零部件生產技術的創新與發展，同時，提高空調零部件的生產效率是廠家所面臨的重要任務。而毛細管作為空調內的節流部件，具有節流和降壓的作用。而現有的毛細管并不能保證冷媒壓力不發生泄漏，發生泄漏后的毛細管報廢率比較高，并且質量也差。

所以，研制出一種使用時能夠避免了冷媒壓力的泄漏、產品報廢率低和質量好的毛細管，便成為業內人士亟需解決的問題。

發明內容

針對相關技術中的問題，本發明提出一種毛細管，使用時能夠避免了冷媒壓力的泄漏，并且產品報廢率低和質量好。

為實現上述技術目的，本發明的技術方案是這樣實現的：

一種毛細管，包括管體，所述管體上設置有圓弧形凹槽，所述管體前后兩端均為封閉式結構，所述管體外設置有錫層。

一種毛細管加工方法，包括如下步驟：

步驟1)：選材，選取銅制管料為坯料，并對其進行成分、力學性能檢測，使之符合生產要求；

步驟2)：粗加工，選用數控車床對銅制管坯進行多次外徑的粗車削；

步驟3)：精加工，選用數控車床對粗車削之后的銅制管料進行外徑的精加工，使加工后的產品滿足預設外徑要求，并按預設長度進行割斷處理；

步驟4)：線切割，將精加工后的毛細管進行線切割處理，切割出毛細管上的圓弧形凹槽，對切割后的毛細管進行清洗；

步驟5)：充注，對線切割處理后的毛細管充注R134冷媒，同時調節膨脹閥冷媒壓力至0.48MP；

步驟6)：氣動密封，先使用汽缸對充注處理過后的毛細管進行第一次封口；

步驟7)：焊接密封，用焊接設備對第一次封口過后毛細管進行第二次封口；

步驟8)：粘錫，將完成第二次封口的毛細管進行粘錫處理；

步驟9)：清洗，將粘錫處理過后的毛細管浸入到清洗液中，并晃動進行清洗；

步驟10)：包裝，將清洗后的毛細管進行精整并包裝入庫。

進一步的，所述步驟2)還包括倒角處理和去毛刺處理。

進一步的，所述步驟4)與步驟9)中的清洗液為三氯乙烯。

進一步的，所述步驟7)中焊接設備采用的氣體為氧氣和煤氣。

進一步的，所述步驟8)粘錫處理前先采用電烙盤將錫加熱到預設溫度至其融化。

本發明的有益效果：通過在管體外鍍設錫層，有效的避免了冷媒壓力的泄漏，并且產品報廢率低和質量好，進而使這種毛細管擁有更廣闊的發展空間。

附圖說明

為了更清楚地說明本發明實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本發明的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其它的附圖。

圖1是根據本發明實施例所述的毛細管的結構示意圖。

圖中：

1、管體；2、圓弧形凹槽；3、錫層。

具體實施方式

下面將結合本發明實施例中的附圖，對本發明實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本發明一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本發明中的實施例，本領域普通技術人員所獲得的所有其它實施例，都屬于本發明保護的范圍。

如圖1所示，根據本發明的實施例所述的一種毛細管，包括管體1，所述管體1上設置有圓弧形凹槽2，所述管體1前后兩端均為封閉式結構，所述管體1外設置有錫層3。

一種毛細管加工方法，包括如下步驟：

步驟1)：選材，選取銅制管料為坯料，并對其進行成分、力學性能檢測，使之符合生產要求；

步驟2)：粗加工，選用數控車床對銅制管坯進行多次外徑的粗車削；

步驟3)：精加工，選用數控車床對粗車削之后的銅制管料進行外徑的精加工，使加工后的產品滿足預設外徑要求，并按預設長度進行割斷處理；

步驟4)：線切割，將精加工后的毛細管進行線切割處理，切割出毛細管上的圓弧形凹槽，對切割后的毛細管進行清洗；

步驟5)：充注，對線切割處理后的毛細管充注R134冷媒，同時調節膨脹閥冷媒壓力至0.48MP；

步驟6)：氣動密封，先使用汽缸對充注處理過后的毛細管進行第一次封口；

步驟7)：焊接密封，用焊接設備對第一次封口過后毛細管進行第二次封口；