[發明專利]智能燃氣表的無線通信及控制方法

有效

• 申請號: 201510258664.2
• 申請日: 2015-05-20
• 公開（公告）號: CN104916102B
• 公開（公告）日: 2018-04-17
• 發明（設計）人: 邵澤華;向海堂;吳岳飛
• 申請（專利權）人: 成都秦川物聯網科技股份有限公司
• 主分類號: G08C17/02
• 分類號: G08C17/02
• 代理公司: 成都金英專利代理事務所(普通合伙)51218
• 代理人: 袁英

技術領域

本發明涉及智能燃氣表領域，特別是涉及一種智能燃氣表的無線通信及控制方法。

背景技術

隨著物聯網、傳感器技術的不斷發展，沒有外部供電的智能燃氣表的遠程抄表、遠程智能管理、遠程智能控制等功能越來越受到重視，無線通信技術將在這些智能燃氣表的遠程控制管理中起到非常重要的作用。遠程無線管理系統由主站管理系統、集中器、中繼器和多個智能燃氣表組成，智能燃氣表由于沒有持續的外部電能供應，這些智能燃氣表的遠程管理、遠程控制等只能依靠電池、太陽能電池板等提供供電，因此，在通信過程中，只有消耗極地的功耗，才能使電池等供電原件長期工作。

現有的無線通信技術，主要采用遠程喚醒的方式，表端的無線模塊連接在智能燃氣表的傳感器上，用于采集智能燃氣表的各種信息并存儲，大部分時間都處于睡眠狀態，當傳感器有信號進來時，模塊被喚醒，并上傳信息。模塊雖大部分時間處于睡眠狀態，但需要不間斷的自動醒來，檢測外界是否有喚醒信號，一旦檢測到有喚醒信號，它將被喚醒，并執行相關操作。由于現有常用的喚醒法接收時間長，且智能燃氣表需要不間斷自動檢測是否有喚醒信號，導致功耗大。

進一步的，有些智能燃氣表不采用喚醒機制，而是定時自動向主站管理系統發送信息，這樣雖然節省了功耗，但仍存在一些弊端：兩個或兩個以上儀表在發送信息時，容易出現信息碰撞，導致主站管理系統無法準確接收多個智能燃氣表的信息。

發明內容

本發明的目的在于克服現有技術的不足，提供一種智能燃氣表的無線通信及控制方法，解決現有技術無線通信時功耗大，多個智能燃氣表同時通信時易發生信息碰撞等問題。

本發明的目的是通過以下技術方案來實現的：智能燃氣表的無線通信及控制方法，用于n個智能燃氣表與主站管理系統之間的交互通信及控制，智能燃氣表在設定條件下按上傳時間段向主站管理系統發送信息。

所述設定條件包括智能燃氣表自動設定條件，所述上傳時間段包括智能燃氣表自動上傳時間段。

在智能燃氣表自動設定條件下，在智能燃氣表自動上傳時間段內，智能燃氣表主動向主站管理系統發送自動上傳信息，并將智能燃氣表自動上傳時間段劃分為n個時間片T_slot，每只智能燃氣表對應一個固定的時間片T_slot，每只智能燃氣表在其所對應的固定的時間片T_slot，向主站管理系統發送自動上傳信息，其中，n為自然數。

所述設定條件還包括人工干預設定條件，所述上傳時間段還包括第一人工干預上傳時間段，在人工干預設定條件下，在第一人工干預上傳時間段內，智能燃氣表實時向主站管理系統發送人工干預信息。

所述時間片T_slot包括單次自動上傳通信時間段和預留傳輸時間段，智能燃氣表在單次自動上傳通信時間段主動向主站管理系統發送自動上傳信息，單次自動上傳通信時間段的長度為T_t，每個時間片T_slot的長度至少為時間T_t的m倍，即T_slot≥mT_t，m≥1。

所述單次自動上傳通信時間段為時間片T_slot中的第m個時間T_t。

所述預留傳輸時間段為時間片T_slot中的第1～m–1個時間T_t 。

所述設定條件還包括人工干預設定條件，所述預留傳輸時間段包括人工干預退避時間段，在人工干預退避時間段和單次自動上傳通信時間段內，智能燃氣表不能向主站管理系統發送人工干預信息，此時所產生的人工干預信息延時等待發送。

所述人工干預退避時間段為時間片T_slot中的第m–1個時間T_t。

所述預留傳輸時間段還包括第二人工干預上傳時間段，在人工干預設定條件下，在第二人工干預上傳時間段內，智能燃氣表向主站管理系統發送人工干預信息。

所述第二人工干預上傳時間段為時間片T_slot中的第1～m–2個時間T_t。

所述智能燃氣表自動設定條件包括智能燃氣表在設定時間內的自動上傳、返回信息處理后的應答回傳和智能燃氣表異常情況下的自動上傳。