[發(fā)明專利]基于聚類分析橋架類起重機(jī)整機(jī)載荷譜編制方法

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201510257999.2
• 申請日: 2015-05-19
• 公開（公告）號: CN104809317B
• 公開（公告）日: 2018-01-23
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 趙章焰;李愛華;夏文俊;郭慶;曹雄鷹;郭小寧
• 申請（專利權(quán)）人: 武漢理工大學(xué)
• 主分類號: G06F17/50
• 分類號: G06F17/50;G06F17/30
• 代理公司: 湖北武漢永嘉專利代理有限公司42102
• 代理人: 王守仁

1.一種基于聚類分析橋架類起重機(jī)整機(jī)載荷譜編制方法，其特征是先選擇橋架類起重機(jī)的起重載荷、載荷位移為輸入?yún)?shù)；然后基于聚類分析的方法，利用統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，對載荷分類；再基于聚類分析的方法，利用統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，對載荷位移分類；最后根據(jù)載荷和載荷位移分類的結(jié)果，統(tǒng)計(jì)計(jì)算每級載荷在載荷位移區(qū)間內(nèi)的壽命，編制橋架類起重機(jī)整機(jī)的載荷譜；

對載荷分類的具體方法是：

1)提取起重機(jī)載荷統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，設(shè)載荷統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)集合為：

p_n＝{p₁,p₂,…p_n}；

2)定義起重機(jī)載荷之間的距離d_ij為：

d_ij＝|d_i-d_j|,i,j＝1,2,…,n(1)

式中：d_i、d_j分別表示載荷的數(shù)值p_i、p_j；

3)建立載荷的距離矩陣D⁽⁰⁾為：

D(0)=0d12...d1nd210...d2n............dn1dn2...0]]>

式中：矩陣中的元素d_ij表示載荷p_i與p_j的距離，按照公式(1)計(jì)算；

4)找出D⁽⁰⁾中非對角的最小元素，記為D_sq，D_sq表示類G_s和類G_q之間的最小距離，將類G_s和類G_q所在的行和列合并為一個(gè)新行新列，則類G_s和類G_q合并為G_r，G_r＝{G_s，G_q}，任一類G_k與G_r的距離按以下公式計(jì)算；

Dkr=min{mindijsi∈Gk,sj∈Gs,mindijsi∈Gk,sj∈Gq}=min{Dks,Dkq},k≠s,q---(2)]]>

式中：類G_p表示載荷按最小距離合并后的一個(gè)集合，

類G_q表示載荷按最小距離合并后的一個(gè)集合，

表示G_k與G_s的最小距離，記為D_ks，

表示G_k與G_q的最小距離，記為D_kq，

5)這樣就得到新的距離矩陣D⁽¹⁾；

6)重復(fù)以上步驟，直到所有的載荷完成聚類，載荷被分為i類。