[發明專利]一種具有穩定傳輸能力的膠囊式貯箱

有效

• 申請號: 201510257816.7
• 申請日: 2015-05-19
• 公開（公告）號: CN104843361B
• 公開（公告）日: 2017-07-28
• 發明（設計）人: 張繼華;皂偉濤;馮華東;劉小艷;朱巍;陳江濤
• 申請（專利權）人: 航天材料及工藝研究所;中國運載火箭技術研究院
• 主分類號: B65D88/54
• 分類號: B65D88/54;B65D88/74;B65D90/00
• 代理公司: 中國航天科技專利中心11009
• 代理人: 張麗娜

技術領域

本發明涉及一種改進油料貯箱的排出結構。特別是一種含橡膠膠囊結構的貯箱的結構設計，屬于燃油貯箱設計領域，可應用于石油、航空、航天等行業。

背景技術

燃油、煤油等油料的運輸和貯存，在石油、航空、航天等領域有重要的作用。通常油料的排出過程主要依靠泵、活塞、氣體增壓等方式壓迫油料在貯箱內產生壓力差而引起流動，從箱體內排出，供給液壓部件和發動機部件等。然而與管道運輸相比，由于貯箱的箱體外形，造成這種傳統在排出和運輸的啟動和停止過程中油料流動不穩定。特別是在貯箱出口處，形成流動死角和湍流流動，對貯箱箱體產生脈動、振動和沖擊等效應，造成箱體的破損或影響貯箱的使用壽命。同時由于油料在貯箱內貯存時間長，低溫等因素促使油料在貯箱內增稠，影響油料在貯箱排出過程的流動，因此需要改進油料貯箱的排出結構，提高排出效率。

發明內容

本發明的目的是為了克服現有技術的不足，提出一種具有穩定傳輸能力的膠囊式貯箱。

本發明的目的是通過以下技術方案實現的。

本發明的一種具有穩定傳輸能力的膠囊式貯箱，包括貯箱本體、管道和橡膠膠囊；

管道的底端與貯箱本體的底端固定連接；管道的側壁上均勻分布有排油通孔；

橡膠膠囊為帶有上開口和下開口的柔性筒狀結構，橡膠膠囊的底端和頂端均帶有翻邊；

橡膠膠囊套在管道和貯箱本體之間，橡膠膠囊底端的翻邊固定在貯箱本體內部底端上，橡膠膠囊的頂端的翻邊固定在貯箱本體頂端上，從而將燃料密封在橡膠膠囊內，使得橡膠膠囊和貯箱本體之間不充入燃料；

貯箱本體上設置氣嘴，通過該氣嘴向橡膠膠囊與貯箱本體間通入惰性氣體，在燃料填充之前，可通過該氣嘴向橡膠膠囊與貯箱本體間通入少量惰性氣體，保護橡膠膠囊免于粘連箱體貯箱本體內壁。

使用時，需要將貯箱內的燃料排出貯箱時，通過氣嘴向橡膠膠囊與貯箱本體間通入惰性氣體(可加熱到80度以下)，隨著惰性氣體體積的增加，在橡膠膠囊與貯箱本體間的壓力逐漸增大，擠壓橡膠膠囊向中間收縮變形，燃料順著管道的排油通孔，進行交換，均勻排出。

本發明與現有技術相比的有益效果在于：

本發明在不影響貯箱貯存油料能力的條件下，將貯箱的油料排出流動過程，轉變為管道式流動。在貯箱內通過焊接等方法設置一排油管道，管道上安置排油孔，管道包括在橡膠膠囊中，橡膠膠囊貼在貯箱箱體內壁中。燃油通過排油孔可以進行油料的交換，灌注到橡膠膠囊或從中排出。橡膠膠囊通過翻邊，增加密封結構，可與箱體端面進行法蘭連接，保證膠囊和箱體端面密封。在貯箱外殼體內通過進氣嘴充惰性氣體。隨著氣體含量增加，壓力逐漸增大，擠壓橡膠膠囊向中間收縮變形，燃油順著管道的排油通孔，進行交換，均勻排出。在貯箱油料排出停止后，油料回流造成的不穩定流動，通過膠囊的變形緩解油料 回流對貯箱可能的影響。同時，為減小溫度和貯存時間對貯箱油料排出過程的影響，可以在油料排出前或排出過程中，從氣嘴中通入熱氣體，減小油料的流動阻力，提高油料從貯箱中的排出效率。

本發明的貯箱的排油系統結構，將貯箱油料的排出流動過程改成了管道流動方式，減少了貯箱在油料排出過程中由于油料流動不穩定對箱體的沖擊、振動等損害。

本發明的貯箱排油系統結構，通過氣嘴，引入帶有一定溫度的氣體，推動膠囊收縮，形成排油過程，可減少油料由于低溫、長期貯存造成的粘度增大的問題，提高排油效率。

本發明的貯箱排油系統制備工藝簡單，安裝方便，可廣泛推廣。

本發明的貯箱排油系統，由于通過橡膠膠囊隔絕了箱體與油料的直接接觸，減少了由于靜電、油料腐蝕等對貯箱的傷害，提高了整個貯箱的使用壽命。

附圖說明

圖1為油料貯箱的結構示意圖；

圖2為圖1的I處的放大示意圖；

圖3為圖1的II處的放大示意圖；

圖4為圖1的III處的放大示意圖。

具體實施方式

實施例1

如圖1所示，一種具有穩定傳輸能力的膠囊式貯箱，包括貯箱本體、管道和橡膠膠囊；

管道的底端與貯箱本體的底端固定連接；管道的側壁上均勻分布有通孔；

橡膠膠囊為帶有上開口和下開口的柔性筒狀結構，橡膠膠囊的底端和頂端均帶有翻邊；

橡膠膠囊套在管道和貯箱本體之間，橡膠膠囊底端的翻邊固定在貯箱本體內部底端的密封溝槽8內，橡膠膠囊的頂端的翻邊固定在貯箱本體頂端的密封溝槽8內，從而將燃料密封在橡膠膠囊內，使得橡膠膠囊和貯箱本體之間不充入燃料；