[發(fā)明專利]一種考慮基態(tài)和事故態(tài)的電網(wǎng)運行風(fēng)險分析方法在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201510256520.3 | 申請日: | 2015-05-19 |
| 公開(公告)號: | CN104966147A | 公開(公告)日: | 2015-10-07 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 付紅軍;王景鋼;王一楓;郭創(chuàng)新 | 申請(專利權(quán))人: | 國網(wǎng)河南省電力公司;浙江大學(xué) |
| 主分類號: | G06Q10/06 | 分類號: | G06Q10/06;G06Q50/06 |
| 代理公司: | 杭州求是專利事務(wù)所有限公司 33200 | 代理人: | 葉志堅 |
| 地址: | 450052 *** | 國省代碼: | 河南;41 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 考慮 基態(tài) 事故 電網(wǎng) 運行 風(fēng)險 分析 方法 | ||
1.一種考慮基態(tài)和事故態(tài)的電網(wǎng)運行風(fēng)險分析方法,其特征在于包括如下步驟:
步驟S1、從電力公司各管理系統(tǒng)的數(shù)據(jù)庫中獲取電網(wǎng)運行數(shù)據(jù)和系統(tǒng)狀態(tài);
步驟S2、利用獲取的電網(wǎng)運行數(shù)據(jù)和系統(tǒng)狀態(tài)形成基態(tài)電網(wǎng)拓?fù)洌ζ溥M(jìn)行風(fēng)險分析,利用公式(1)計算基態(tài)風(fēng)險指標(biāo)Risk(Xt,f);
其中,Pr(Xt,j|Xt,j)是預(yù)測值為Xt,f時實際值為Xt,j的條件概率值,Ei為i個可能發(fā)生的系統(tǒng)狀態(tài),Pr(Ei)為其發(fā)生的概率,Sev(Ei,Xt,j)是在條件Xt,j下發(fā)生故障Ei時的嚴(yán)重度度量;
步驟S3、從電力公司的管理系統(tǒng)和監(jiān)測系統(tǒng)中收集和加工影響設(shè)備運行的各類風(fēng)險信息;
步驟S4、建立與各類風(fēng)險信息相關(guān)的設(shè)備停運模型,利用泊松分布計算設(shè)備停運概率p,泊松分布如下所示:
p=1-e-λt?????????????(2)
其中,λ為設(shè)備的統(tǒng)計故障率,t為設(shè)備運行時間,e為底數(shù);
步驟S5、根據(jù)電網(wǎng)的“N-K”原則生成預(yù)想事故集,根據(jù)設(shè)備停運概率計算各預(yù)想事故的發(fā)生概率;
步驟S6、針對每個預(yù)想事故形成事故態(tài)電網(wǎng)拓?fù)洌ζ溥M(jìn)行風(fēng)險分析,利用(3)計算事故態(tài)風(fēng)險指標(biāo)等級L;
L=round((1-μ)LP+μLS)???????(3)
式(3)中:LP為風(fēng)險發(fā)生概率等級;LS為風(fēng)險嚴(yán)重程度等級;μ為取值區(qū)間為(0,1)的權(quán)重系數(shù);round()表示四舍五入取整;
步驟S7、將計算得到的基態(tài)風(fēng)險指標(biāo)和事故態(tài)風(fēng)險指標(biāo)計算結(jié)果展示在開發(fā)的前臺界面上,提供給調(diào)度員做調(diào)度運行參考。
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G06Q10-00 行政;管理
G06Q10-02 .預(yù)定,例如用于門票、服務(wù)或事件的
G06Q10-04 .預(yù)測或優(yōu)化,例如線性規(guī)劃、“旅行商問題”或“下料問題”
G06Q10-06 .資源、工作流、人員或項目管理,例如組織、規(guī)劃、調(diào)度或分配時間、人員或機器資源;企業(yè)規(guī)劃;組織模型
G06Q10-08 .物流,例如倉儲、裝貨、配送或運輸;存貨或庫存管理,例如訂貨、采購或平衡訂單
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