[發(fā)明專(zhuān)利]軸承潤(rùn)滑脂在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201510255554.0 | 申請(qǐng)日: | 2015-04-01 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN104976499A | 公開(kāi)(公告)日: | 2015-10-14 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | A·克勞瑟;R·史密斯;J·H·格雷特;S·麥金杜;M·U·霍內(nèi)曼 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 諾邁士科技有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | F16N39/00 | 分類(lèi)號(hào): | F16N39/00;F16N39/06;F16N7/38;F16C33/66 |
| 代理公司: | 北京市金杜律師事務(wù)所 11256 | 代理人: | 蘇娟 |
| 地址: | 英國(guó)*** | 國(guó)省代碼: | 英國(guó);GB |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 軸承 潤(rùn)滑脂 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及對(duì)風(fēng)輪機(jī)主軸承的潤(rùn)滑的改進(jìn)。尤其是涉及在維護(hù)期間替換潤(rùn)滑脂的過(guò)程中從風(fēng)輪機(jī)主軸承沖洗潤(rùn)滑脂。
背景技術(shù)
風(fēng)輪機(jī)或水輪機(jī)主軸承通常是由滾子軸承形成的。由于轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)速度慢并且工作溫度的范圍寬,難以實(shí)現(xiàn)有效的潤(rùn)滑。潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑被廣泛地用于這樣的軸承,并且其稠度防止它從軸承泄漏,使它容易使用,并且給予它良好的密封特性。然而,在通常的渦輪機(jī)工況下,填充的潤(rùn)滑脂不在軸承配置內(nèi)來(lái)回運(yùn)動(dòng)。這意味著來(lái)自軸承磨損的碎片不會(huì)從軸承排出,并且將導(dǎo)致進(jìn)一步的磨損和損害。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明提供用于通過(guò)沖洗過(guò)程將舊的潤(rùn)滑脂從風(fēng)輪機(jī)主軸承移除的設(shè)備和方法。本發(fā)明提供了在維護(hù)時(shí)替換潤(rùn)滑脂的過(guò)程中利用少量(小于50L)清洗液來(lái)沖洗和清潔主軸承的滾動(dòng)元件的有效的方式。通常,清洗液是溶劑,優(yōu)選是高閃點(diǎn)溶劑或者油。
根據(jù)本發(fā)明的第一方面,提供了一種方法,用于替換風(fēng)輪機(jī)的主軸承中的潤(rùn)滑脂,該主軸承定位在殼體中并且殼體具有至少一個(gè)蓋板。該方法包括如下步驟:從殼體移除軸承蓋板;手動(dòng)地從主軸承移除潤(rùn)滑脂;在殼體上安裝沖洗蓋以替代軸承蓋板,其中沖洗蓋包括允許接近主軸承的多個(gè)孔;將可移除塞子插入到一個(gè)或多個(gè)孔中以防止用于沖洗的清洗液或者潤(rùn)滑脂流出;將清洗液經(jīng)由所述孔之一噴射到主軸承上以移除潤(rùn)滑脂,而其余的孔通過(guò)相應(yīng)的可移除的塞子密封;通過(guò)在殼體的底部的口將清洗液泵送出殼體;對(duì)每個(gè)孔重復(fù)步驟d和e;移除沖洗蓋;用潤(rùn)滑脂填充主軸承;并重新安裝軸承蓋。沖洗蓋包括至少兩個(gè)部件,所述部件圍繞主軸適配,每個(gè)部件包括在徑向內(nèi)表面上的封閉裝置。當(dāng)附接到軸承殼體時(shí),沖洗蓋與主軸形成密封。噴射清洗液的步驟包括:提供容納清洗液的容器;提供噴射裝置;和提供用于將清洗液從容器通過(guò)供給軟管泵送到噴射裝置的第一泵送裝置;并且其中將清洗液泵送出軸承殼體的步驟還包括提供用于通過(guò)返回軟管將清洗液泵送到容器的第二泵送裝置;其中,在使用時(shí),在替換潤(rùn)滑脂的過(guò)程中,清洗液是循環(huán)利用的。
附圖說(shuō)明
現(xiàn)在將僅僅通過(guò)舉例的方式參考附圖來(lái)描述本發(fā)明,圖中:
圖1示出了海上風(fēng)輪機(jī)的外形視圖;
圖2示出本發(fā)明的方法的實(shí)施方式;并且
圖3示出本發(fā)明的設(shè)備的實(shí)施方式。
具體實(shí)施方式
圖1是風(fēng)輪機(jī)的例子的透視圖。盡管示出的是海上風(fēng)輪機(jī),但是應(yīng)當(dāng)注意到的是,下面的描述也可以適合于其他類(lèi)型的風(fēng)輪機(jī)。風(fēng)輪機(jī)102包括安裝到輪轂100的轉(zhuǎn)子葉片104,輪轂100通過(guò)在塔114上的短艙(nacelle)108支撐。風(fēng)促使轉(zhuǎn)子葉片104和輪轂106圍繞主軸線(xiàn)旋轉(zhuǎn)。該旋轉(zhuǎn)能量被傳遞給主軸,主軸是容納在短艙108內(nèi)的動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)的一部分。主軸通過(guò)在軸承殼體內(nèi)的軸承配置支撐。軸承殼體通過(guò)螺釘附接到主框架(未顯示)。逆風(fēng)軸承蓋和順風(fēng)軸承蓋通過(guò)緊固裝置附接到軸承殼體。
圖2示出了用于執(zhí)行主軸承沖洗的方法,其中在風(fēng)輪機(jī)的主軸承中的潤(rùn)滑脂被替換,例如,在需要維護(hù)或檢查的時(shí)候。在第一步,從殼體移除軸承蓋板。這打開(kāi)了軸承并允許潤(rùn)滑脂采樣或檢驗(yàn)。在第二步,手動(dòng)地移除在軸承中的大部分潤(rùn)滑脂,但是這樣在殼體中遺留了殘余的潤(rùn)滑脂。在第三步,將沖洗蓋安裝在殼體上以替代軸承蓋板。沖洗蓋包括圍繞主軸承徑向地設(shè)置的多個(gè)孔,這些孔允許接近主軸承和對(duì)應(yīng)的滾子袋。
至此(步驟4),完成噴射循環(huán),通常每個(gè)沖洗蓋孔或者滾子袋持續(xù)3分鐘的時(shí)間。這包括將清洗液經(jīng)由孔之一噴射到主軸承上以移除潤(rùn)滑脂,而其余的孔通過(guò)相應(yīng)的可移除的塞子密封。
在步驟5,來(lái)自該循環(huán)的污濁的清洗液通過(guò)在殼體的底部的口被泵送出殼體;這是與步驟4同時(shí)發(fā)生的連續(xù)的過(guò)程。
步驟6類(lèi)似于步驟4和5一起,不同的是在這些步驟中,過(guò)濾清洗液以移除通常小于10微米的顆粒材料。這些步驟也是持續(xù)短時(shí)間的,通常每個(gè)滾子袋30秒。
在步驟7,內(nèi)孔探測(cè)鏡可以用于評(píng)估沖洗/清洗過(guò)程的進(jìn)展。如果被評(píng)定為完成(步驟8),例如明顯沒(méi)有潤(rùn)滑脂,接著在步驟9,對(duì)軸承的每個(gè)滾子袋提供大約30秒的油沖洗以移除清洗液的痕跡。如果沒(méi)有完成,那么重復(fù)步驟6和7。當(dāng)達(dá)到要求的清潔度級(jí)別時(shí),在此移除沖洗蓋,并且在步驟9,軸承被人工填充潤(rùn)滑脂。
在步驟10,重新安裝軸承蓋板。用于分析的潤(rùn)滑脂樣品可以在短時(shí)期的操作之后取得(步驟11)。
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