[發(fā)明專利]內(nèi)轉(zhuǎn)子永磁同步曳引機

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201510251856.0
• 申請日: 2015-05-18
• 公開（公告）號: CN104860172B
• 公開（公告）日: 2017-08-29
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 徐廣人;梁丙雪;王東劍;廖國華;董勝波;黃麗
• 申請（專利權(quán)）人: 沈陽藍光驅(qū)動技術(shù)有限公司
• 主分類號: B66B11/04
• 分類號: B66B11/04;H02K9/06;H02K7/116;H02K7/102
• 代理公司: 沈陽科威專利代理有限責任公司21101
• 代理人: 刁佩德

1.一種內(nèi)轉(zhuǎn)子永磁同步曳引機，包括機架，組裝在機架上的機座和前支撐，組裝在機座上的內(nèi)置定子線包和轉(zhuǎn)子鐵芯的機殼，通過前、后調(diào)心滾子軸承組裝在前支撐和機座之間的作為轉(zhuǎn)子的主軸，與主軸組裝在一起的曳引輪和編碼器，由制動盤和左、右制動器構(gòu)成的制動裝置，制動裝置的制動盤組裝在曳引輪上，帶有離心風機的通風機構(gòu)，以及由相互嚙合的小齒輪軸、盤車齒圈和盤車手輪組成的盤車機構(gòu)；組裝在一起的轉(zhuǎn)子連接套與作為轉(zhuǎn)子的主軸為錐形接觸面連接，轉(zhuǎn)子連接套的錐孔與主軸的錐面通過鍵連接，并通過擋板和螺栓將轉(zhuǎn)子連接套與主軸進行軸向固定，其特征在于：所述主軸與曳引輪固定連接，定子線包內(nèi)的轉(zhuǎn)子鐵芯通過轉(zhuǎn)子連接套與作為轉(zhuǎn)子的主軸組裝在一起；組裝在機殼內(nèi)腔的定子線包沿軸向分別設(shè)置通風孔作為通風機構(gòu)的第一組散熱通風道；在定子線包的外表面沿軸向排列有第一通風槽，在機殼的內(nèi)表面與定子線包相對應(yīng)的外表面沿軸向排列有第二通風槽，利用第一、第二通風槽分別圍成的空間作為通風機構(gòu)的第二組散熱通風道；第一組、第二組散熱通風道分別與固定在機殼上的離心風機相連通；盤車機構(gòu)的盤車齒圈固定在制動裝置的制動盤上，與盤車齒圈相嚙合的小齒輪軸通過行星減速機與盤車手輪連接，行星減速機通過滑軌組裝在機架的支架上，并在盤車手輪帶動下沿滑軌的長度方向往復(fù)滑動，使小齒輪軸與盤車齒圈嚙合或離開。