[發明專利]全粘結水泥砂漿錨桿及注漿方法

有效

• 申請號: 201510251177.3
• 申請日: 2015-05-18
• 公開（公告）號: CN104846823B
• 公開（公告）日: 2017-11-14
• 發明（設計）人: 徐臘鋒;李志華;員君萍;薛連甫;劉曉軍;李光譽;張詩云;熊建武;湯正虎
• 申請（專利權）人: 中國葛洲壩集團第一工程有限公司
• 主分類號: E02D5/74
• 分類號: E02D5/74;E02D15/04
• 代理公司: 宜昌市三峽專利事務所42103
• 代理人: 黎澤洲

技術領域

本發明涉及建筑工程巖石加固及地下洞室注漿施工領域，特別是全粘結水泥砂漿錨桿及注漿方法。

背景技術

目前，全粘結水泥砂漿錨桿安裝廣泛采用的是先注漿后插錨桿的方法。這種方法是在鉆好的錨桿孔中，將注漿管插至錨桿孔底，利用注漿機將水泥砂漿注入孔底，注漿管隨著砂漿的注入，緩緩拔出錨桿孔，將注漿管全部拔出后，迅速插入錨桿桿體，然后用木楔等堵塞孔口，防止砂漿流失。

采用先注漿后插錨桿的方法，一方面由于先灌注的水泥砂漿有凝結時間的限制，所以每次拌制的水泥砂漿不能太多，并且隨拌隨用，每次灌注的錨桿孔數量不能太多，一般一次拌制的砂漿數量不應多于3個孔，以免時間過長，使砂漿在注漿設備或孔中凝結，導致錨桿安裝速度慢、勞動強度高、工效低；另一方面由于水泥砂漿具有一定的流動性，先在鉆好的錨桿孔中灌注水泥砂漿，尤其是仰角錨桿孔及地下洞室頂拱的朝天施工錨桿孔，砂漿會在其自重作用下流出，所以在灌注砂漿及插入錨桿時，砂漿浪費嚴重，錨桿質量無法得到保證；另外，先注漿后插錨桿的方法，由于在插入錨桿，特別是人工施工時，受到預先灌注的砂漿的阻力，體力耗費大、勞動強度高，成本高且存在一定的安全隱患。

發明內容

本發明所要解決的技術問題是提供一種全粘結水泥砂漿錨桿及注漿方法，能夠提高錨桿安裝速度，降低勞動強度，減少錨固劑或水泥砂漿的浪費，確保錨桿施工質量、降低施工成本。

為解決上述技術問題，本發明所采用的技術方案是：一種全粘結水泥砂漿錨桿，包括錨桿桿體，錨桿桿體上設有排氣管。

可選的方案中，所述的排氣管為外排氣管，外排氣管通過固定卡固定在錨桿桿體的外壁。

進一步優化的方案中，外排氣管的外端端頭超出錨桿桿體的外端端頭。

另一可選的方案中，所述的排氣管為內排氣管。進一步優化的方案中， 所述的內排氣管為位于錨桿桿體外壁的多個凹槽，凹槽的深度大于凹槽的寬度，經對錨桿桿體的表面感應加熱至700-1200℃后進行擠壓，封閉凹槽的頂部后構成。

進一步優化的方案中，所述的凹槽為繞在錨桿桿體外壁的螺旋槽。

進一步優化的方案中，錨桿桿體的內端凸起，內排氣管的開口低于凸起的頂端。

一種采用上述的全粘結水泥砂漿錨桿的注漿方法，包括以下步驟：

一、將錨桿桿體插入錨桿孔，在孔口設置灌漿管，并用錨固劑或水泥砂漿固定在錨桿孔孔口位置，形成孔口堵塞；

二、待錨桿孔口堵塞具有一定強度后，從灌漿管對錨桿孔進行注漿，注漿過程中的空氣從排氣管排出；

通過以上步驟實現全粘結水泥砂漿錨桿注漿。

優化的方案中，孔口堵塞牢固后，從灌漿管通入空氣，測試排氣管是否通暢。

本發明提供的一種全粘結水泥砂漿錨桿及注漿方法，能夠在將錨桿桿體插入錨桿孔后再進行注漿施工，消除了先注漿法受水泥砂漿凝結時間限制的問題。采用本發明能夠在大規模完成插桿后，集中一次或分批次注漿，簡化工藝，大幅度提高錨桿安裝速度，降低勞動強度，提高工效；杜絕了漏漿、跑漿、多注漿現象，不會浪費錨固劑或水泥砂漿，節約了施工成本；插入錨桿時沒有錨固劑或水泥砂漿的阻力，人力即可完成，不需要設備輔助，施工方便且安全。砂漿灌注在注漿機作用下，可調節注漿壓力，注漿飽滿度可靠，錨桿質量易于保證。

附圖說明

下面結合附圖和實施例對本發明作進一步說明：

圖1為本發明中錨桿的結構示意圖。

圖2為本發明注漿時的結構示意圖。

圖3為本發明中另一可選錨桿的橫截面結構示意圖。

圖4為本發明中另一可選錨桿的主視結構示意圖。

圖5為本發明中進一步優選的錨桿的橫截面結構示意圖。

圖中：錨桿桿體1，外排氣管2，內排氣管2'，固定卡3，灌漿管4，孔口堵塞5，錨桿孔6。

具體實施方式

實施例1：

如圖1、4中，一種全粘結水泥砂漿錨桿，包括錨桿桿體1，錨桿桿體1上設有排氣管。由此結構，便于在錨桿桿體1插入到錨桿孔6內后，在灌漿過程中，將錨桿孔6內的氣體排出，以便于實現先插錨桿后注漿的施工。

實施例2：

在實施例1的基礎上，可選的方案中，所述的排氣管為外排氣管2，外排氣管2通過固定卡3固定在錨桿桿體1的外壁。本例中，外排氣管2采用內徑4～5mm、壁厚1～1.5mm的軟塑料管制成。軟塑料管在錨桿桿體1外端留有不小于50cm的富余長度，軟塑料管固定牢固且平順，無破損及接頭，且排氣通暢。