[發明專利]車用后視鏡殼體在審
| 申請號: | 201510247958.5 | 申請日: | 2015-05-15 |
| 公開(公告)號: | CN104827971A | 公開(公告)日: | 2015-08-12 |
| 發明(設計)人: | 姚越峰 | 申請(專利權)人: | 江蘇愷之電子模塑有限公司 |
| 主分類號: | B60R1/02 | 分類號: | B60R1/02 |
| 代理公司: | 常州市天龍專利事務所有限公司 32105 | 代理人: | 周建觀 |
| 地址: | 212300 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 后視鏡 殼體 | ||
技術領域
本發明涉及一種殼體,具體涉及一種與汽車配套使用的車用后視鏡殼體。
背景技術
現有車用后視鏡殼體在使用時只需將后視鏡與后視鏡殼體相配合,然后再將后視鏡殼體與汽車相配合,已有技術中的后視鏡殼體是一體注塑而成的塑料制件,但是這種結構的后視鏡殼體顏色單一,而且也不美觀。
發明內容
本發明的目的是:提供一種不僅顏色可多樣,而且外形美觀的車用后視鏡殼體,以克服現有技術的不足。
為了達到上述目的,本發明的技術方案是:一種車用后視鏡殼體,包括鏡殼本體,所述鏡殼本體的腔體內壁面上具有若干個定位凸臺,其創新點在于:所述鏡殼本體的外側面設有裝飾件或裝飾膜。
在上述技術方案中,所述裝飾件或裝飾膜的外表面有裝飾保護層。
在上述技術方案中,所述裝飾件或裝飾膜與鏡殼本體的外側面是鑲嵌注塑為一體的。
在上述技術方案中,所述裝飾件或裝飾膜與鏡殼本體的外側面是粘接為一體的。
在上述技術方案中,所述裝飾件或裝飾膜與鏡殼本體的外側面是固定連接的。
在上述技術方案中,所述裝飾件或裝飾膜與鏡殼本體的外側面是復合為一體的。
在上述技術方案中,所述鏡殼本體的腔體內壁面的邊緣處有兩個或兩個以上沿著鏡殼本體的弧形邊沿布置的邊部定位凸臺,而鏡殼本體的腔體內壁面的中部位置處有三個分開布置的中部定位凸臺,且中部定位凸臺中至少有一個T形截面凸臺和至少有一個半環形截面凸臺。
在上述技術方案中,所述裝飾件或裝飾膜采用裝飾件時,它是金屬制件或者是塑料制件。
在上述技術方案中,所述裝飾保護層是噴涂、或者是電鍍、或者是氧化在裝飾件或裝飾膜的外表面上的。
在上述技術方案中,所述裝飾件或裝飾膜的外表面上的裝飾保護層的厚度為0.1mm~1.5mm。?
本發明所具有的積極效果是:由于本發明所述鏡殼本體的外側面設有裝飾件或裝飾膜,這樣,可根據客戶的裝飾需求調整裝飾件或裝飾膜的顏色款式等,使得后視鏡殼體的顏色多樣化,而且外形美觀。
附圖說明
圖1是本發明一種具體實施方式的結構示意圖;
圖2是本發明的立體爆炸示意圖。
具體實施方式
以下結合附圖以及給出的實施例,對本發明作進一步的說明,但并不局限于此。
如圖1、2所示,一種車用后視鏡殼體,包括鏡殼本體1,所述鏡殼本體1的腔體內壁面上具有若干個定位凸臺,所述鏡殼本體1的外側面設有裝飾件或裝飾膜2。
如圖1、2為了防止裝飾件或裝飾膜2的外表面劃傷,本發明所述裝飾件或裝飾膜2的外表面有裝飾保護層3。
為了便于將裝飾件或裝飾膜2與鏡殼本體1進行裝配,本發明所述裝飾件或裝飾膜2與鏡殼本體1的外側面是鑲嵌注塑為一體的。
當然,也可以是所述裝飾件或裝飾膜2與鏡殼本體1的外側面是粘接為一體的。
當然,也可以是所述裝飾件或裝飾膜2與鏡殼本體1的外側面是固定連接的。
當然,也可以是所述裝飾件或裝飾膜2與鏡殼本體1的外側面是復合為一體的。
如圖2所示,為了便于將鏡殼本體1與后視鏡相配合使用,所述鏡殼本體1的腔體內壁面的邊緣處有兩個或兩個以上沿著鏡殼本體1的弧形邊沿布置的邊部定位凸臺1-1,而鏡殼本體1的腔體內壁面的中部位置處有三個分開布置的中部定位凸臺1-2,且中部定位凸臺1-2中至少有一個T形截面凸臺和至少有一個半環形截面凸臺。
本發明所述裝飾件或裝飾膜2采用裝飾件時,它是金屬制件或者是塑料制件。
本發明所述裝飾保護層3是噴涂、或者是電鍍、或者是氧化在裝飾件或裝飾膜2的外表面上的。
為了使得本發明結構更加合理,所述裝飾件或裝飾膜2的外表面上的裝飾保護層3的厚度為0.1mm~1.5mm。
本發明使用時,將后視鏡與鏡殼本體1的邊部定位凸臺1-1和中部定位凸臺1-2定位配合,然后再將鏡殼本體1與汽車相配合使用,由于本發明所述鏡殼本體1的外側面有與其鑲嵌注塑或粘接為一體的裝飾件2,這樣,可根據客戶的裝飾需求調整裝飾件2的顏色款式等,使得后視鏡殼體的顏色多樣化,而且外形美觀。
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