[發明專利]一種座椅加熱和座椅通風的控制方法

有效

• 申請號: 201510246861.2
• 申請日: 2015-05-14
• 公開（公告）號: CN104816657B
• 公開（公告）日: 2017-05-10
• 發明（設計）人: 吳柳燕;柯勝濤
• 申請（專利權）人: 安徽江淮汽車集團股份有限公司
• 主分類號: B60N2/56
• 分類號: B60N2/56
• 代理公司: 北京維澳專利代理有限公司11252
• 代理人: 王立民,江懷勤

技術領域

本發明屬于汽車控制領域，特別是指一種座椅加熱和座椅通風的控制方法。

背景技術

目前在中高端汽車上較多配置座椅加熱和座椅通風功能，有的車型僅前排座椅配置此兩項功能，后排座椅不配置。也可前排或后排座椅僅配置座椅加熱或座椅通風其中的一項，可自由選擇組合。座椅加熱和座椅通風一般設為三檔，目前各個車型開啟座椅加熱和通風的控制邏輯不統一、不明確，給用戶造成不便。當座椅加熱和座椅通風功能同時配置時，兩者之間沒有相應明確的控制策略，導致有的車型上座椅加熱工作、同時座椅通風也可以工作，設定邏輯不合理，造成整車電量浪費。

目前配置座椅加熱和座椅通風功能的車型，針對其開啟控制的邏輯并不明確，控制邏輯圖如圖1所示，座椅加熱或座椅通風一般分為三檔，有三個指示燈表示其檔位。有些車型設定的控制邏輯為：當座椅加熱(或座椅通風)處于關閉狀態1下，按一下座椅加熱(或座椅通風)按鍵，則點亮一個指示燈2，開始一檔加熱(或通風)；再按一下此按鍵，則點亮兩個指示燈3，開始兩檔加熱(通風)；再按一下此按鍵，則點亮三個指示燈4，開始三檔加熱(通風)；再按一下此按鍵，則三個指示燈全關閉，座椅加熱(通風)功能關閉。

當座椅加熱功能和座椅通風功能同時配備時，兩者之間沒有人性化的控制邏輯，當座椅加熱功能開啟時，此時再按座椅通風功能，座椅通風也可以同時工作。此時座椅加熱和座椅通風指示燈都點亮，兩者作用相反，卻可以同時工作，此邏輯不符合用戶需求。

現技術的缺點是：

當用戶需要開啟座椅加熱(通風)功能時，一般是希望快速加熱(或通風)，需要開啟最大檔，而此種控制邏輯需要連續按三下才能達到最大檔，給用戶帶來不便，設計不夠人性化。

整車上同時配置座椅加熱和座椅通風時，兩者可同時開啟，獨立操作，相互不影響。但實際使用時，一般冬季使用座椅加熱，需要采暖，而座椅通風則是冷卻效果，所以兩者不需同時使用；在夏季開啟座椅通風功能時需要降溫，此時不需開啟座椅加熱。所以現方案控制邏輯不人性化，同時開始反而會降低效果，浪費整車電量。

發明內容

本發明的目的是對現座椅加熱和座椅通風的控制方法提出改進技術方案，通過本技術方案，更適應用戶的使用需求，且節省電量。

本發明是通過以下技術方案實現的：

一種座椅加熱和座椅通風的控制方法，包括有，

在座椅加熱開關鍵處于關閉狀態時，第一次按座椅加熱開關鍵，所述座椅加熱開關鍵發送CAN信號給座椅控制模塊；所述座椅控制模塊判斷輸入的所述CAN信號為加熱信號，所述座椅控制模塊控制座椅內置電阻調節器調節加熱絲的電流至第一電流，對座椅加熱；此時，座椅通風開關鍵處于關閉狀態；

若在所述加熱絲以所述第一電流加熱過程中，第一次按所述座椅通風開關鍵，所述座椅通風開關鍵發送CAN信號給所述座椅控制模塊；所述座椅控制模塊判斷輸入的所述CAN信號為通風信號，所述座椅控制模塊直接控制所述座椅加熱開關鍵關閉；同時，所述座椅控制模塊控制通風模式啟動；

在所述加熱絲以所述第一電流對所述座椅加熱過程中，第二次按所述座椅加熱開關鍵；所述座椅加熱開關鍵發送CAN信號給所述座椅控制模塊；所述座椅控制模塊判斷輸入的所述CAN信號；所述座椅控制模塊控制座椅內置所述電阻調節器調節所述加熱絲的電流至第二電流，對所述座椅加熱；此時，所述座椅通風開關鍵處于關閉狀態；

若在所述加熱絲以所述第二電流加熱過程中，按一次所述座椅通風開關鍵，所述座椅通風開關鍵發送CAN信號給所述座椅控制模塊；所述座椅控制模塊判斷輸入的所述CAN信號為所述通風信號，所述座椅控制模塊直接控制所述座椅加熱開關鍵關閉；同時，所述座椅控制模塊控制所述通風模式啟動；

在所述加熱絲以所述第二電流對座椅加熱過程中，第三次按所述座椅加熱開關鍵；所述座椅加熱開關鍵發送CAN信號給所述座椅控制模塊；所述座椅控制模塊判斷輸入的所述CAN信號；所述座椅控制模塊控制座椅內置所述電阻調節器調節所述加熱絲的電流至第三電流，對座椅加熱；此時，所述座椅通風開關鍵處于關閉狀態；

若在所述電熱絲以所述第三電流加熱過程中，按一次所述座椅通風開關鍵，所述座椅通風開關鍵發送CAN信號給所述座椅控制模塊；所述座椅控制模塊判斷輸入的所述CAN信號為所述通風信號，所述座椅控制模塊直接控制所述座椅加熱開關鍵關閉；同時，所述座椅控制模塊控制所述通風模式啟動；

第四次按所述座椅加熱開關鍵；所述座椅加熱開關鍵處于關閉狀態。