[發明專利]裝置的導軌安裝結構及具有該導軌安裝結構的開關有效
| 申請號: | 201510246722.X | 申請日: | 2015-05-14 |
| 公開(公告)號: | CN106207761B | 公開(公告)日: | 2018-04-06 |
| 發明(設計)人: | 千種真一 | 申請(專利權)人: | 三菱電機株式會社 |
| 主分類號: | H02B1/052 | 分類號: | H02B1/052;H01H73/04 |
| 代理公司: | 北京華夏正合知識產權代理事務所(普通合伙)11017 | 代理人: | 韓登營,栗濤 |
| 地址: | 日本*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 裝置 導軌 安裝 結構 具有 開關 | ||
技術領域
本發明涉及一種裝置的導軌安裝結構及具有該導軌安裝結構的開關,該裝置安裝在裝置支承導軌上,且能夠拆卸。
背景技術
在很多情況下,設在配電盤上的斷路器、還有檢測各種傳感器的信息并傳遞給控制裝置的傳感器單元等裝置,例如被組合(單元化)到箱型的樹脂成型品中,例如安裝到符合IEC標準但形狀不同的多種支承導軌上來使用。另外,所述支承導軌的結構為,具有剖面略呈U字形的導軌主體,在導軌主體的兩側設有從該導軌主體伸出的一對卡合片(板狀邊緣部)。并且,在裝置主體的導軌安裝面一側設有一對卡合爪,通過使一對卡合爪以橫跨支承導軌的方式(從支承導軌的兩側)分別與卡合片相卡合,從而能夠將該裝置安裝到支承導軌上。(參照專利文獻1)
另外,為抑制晃動,也在研究使卡合爪具有彈性從而抑制晃動的方法。(參照專利文獻2)
專利文獻1:日本發明專利公開公報特開2004-85413號
專利文獻2:日本發明專利公開公報特開2003-222645號
所述支承導軌中有的是基于IEC標準或DIN標準等標準制造的,但各個支承導軌中卡合片的厚度有差異。因此,使所述裝置符合其中一種標準而將其制成能夠安裝到符合該標準的支承導軌上的形狀時,若再將其安裝到符合另一種標準的支承導軌上,則有可能會產生晃動,或造成安裝荷載增大,最壞的情況下箱形的樹脂成型品會產生破損。另外,如專利文獻2所述的使樹脂部件具有彈性的結構中,其樹脂部件不能獲得較大的彈性,由于較小的尺寸變化就會增大推壓荷載,從而導致一些問題,如裝置不能安裝到尺寸不同的導軌上,或者不能消除晃動,或者能夠安裝的支承導軌種類有限等。
發明內容
因此,本發明的目的在于,提供一種裝置的導軌安裝結構,在該裝置的導軌安裝結構中,能夠將裝置穩定地固定到裝置支承導軌上,其中該裝置支承導軌的尺寸并不固定,或者由于制造誤差或標準等,每個裝置支承導軌在其厚度、延伸方向上的長度等都不固定。
本發明所涉及以能夠拆卸的方式安裝到裝置支承導軌上的裝置的導軌安裝結構,其中,該裝置支承導軌具有:導軌底部;一對導軌側壁部,其分別設在該導軌底部的兩側,與所述導軌底部形成角度并互相平行延伸;一對導軌卡合片部,其分別在與所述導軌底部相面對的平面上延伸,且從所述導軌側壁部的各個頂端部向相互遠離的方向延伸,
所述裝置的外箱體中形成螺旋彈簧收裝室,
該螺旋彈簧收裝室中收裝有螺旋彈簧,其中,該螺旋彈簧呈朝所述裝置支承導軌傾斜的狀態,在所述裝置的外箱體的靠近所述裝置支承導軌一側的位置上形成有導軌卡合片部收裝凹部,該導軌卡合片部收裝凹部能夠收裝所述一對導軌卡合片部,
該導軌卡合片部收裝凹部中設有第1導軌卡合片部卡止突起部和第2導軌卡合片部卡止突起部,由該第1導軌卡合片部卡止突起部形成第1導軌卡合片部收裝槽部,該第1導軌卡合片部收裝槽部與所述一對導軌卡合片部中的一個及所述螺旋彈簧相對應,將所對應的所述一個導軌卡合片部進行收裝,且使得該一個導軌卡合片部能夠沿其所述延伸方向與所述第1導軌卡合片部收裝槽部進行相對移動,該第1導軌卡合片部收裝槽部與所述螺旋彈簧收裝室相連通,由所述第2導軌卡合片部卡止突起部形成第2導軌卡合片部收裝槽部,該第2導軌卡合片部收裝槽部與所述一對導軌卡合片部中的另一個相對應,將所對應的另一個導軌卡合片部進行收裝,且使得所述另一個導軌卡合片部能夠沿其所述延伸方向與所述第2導軌卡合片部收裝槽部進行相對移動,
所述一對導軌卡合片部中的一個被收裝到所述第1導軌卡合片部收裝槽部中,所述一對導軌卡合片部中的另一個被收裝到所述第2導軌卡合片部收裝槽部中,并且,在所述第1導軌卡合片部收裝槽部中,所述一個導軌卡合片部與所述第1導軌卡合片部卡止突起部相對設置,在所述第2導軌卡合片部收裝槽部中,所述另一個導軌卡合片部與所述第2導軌卡合片部卡止突起部相對設置,在該狀態下,呈所述傾斜狀態的螺旋彈簧,對收裝在所述第1導軌卡合片部收裝槽部中的所述一個導軌卡合片部向所述導軌底部的方向沿斜向進行推壓。
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