[發明專利]抽煙機構

有效

• 申請號: 201510246050.2
• 申請日: 2015-05-14
• 公開（公告）號: CN104895815B
• 公開（公告）日: 2017-06-20
• 發明（設計）人: 蔡旌章
• 申請（專利權）人: 深圳市岑科實業有限公司
• 主分類號: F04D25/16
• 分類號: F04D25/16;F04D29/52;B08B15/00
• 代理公司: 北京聯瑞聯豐知識產權代理事務所(普通合伙)11411
• 代理人: 曾少麗

技術領域

本發明涉及排煙技術領域，具體涉及抽煙機構。

背景技術

現有技術中，電感產品在焊錫時，產生的煙霧沒有任何吸收裝置，不能有效排除，經常導致操作人員無法正常工作，生產效率嚴重下降。操作人員需要佩戴專用口罩才能正常進行工作，而且還容易導致車間生產環境受到污染。在客戶參觀時，影響公司車間的生產總體形象。

發明內容

本發明的目的在于公開了抽煙機構，解決了不能實現4個工序采用一個電機完成，成本大、體積大的問題。

為達到上述目的，本發明采用如下技術方案：

抽煙機構，包括可調前后座、支撐軸、可調上下座、風扇固定板和至少一個抽風扇本體；支撐軸下端連接可調前后座，風扇固定板通過可調上下座連接支撐軸，抽風扇本體設于風扇固定板上；可調上下座包括固定板連接部、支撐軸連接部和調節件；風扇固定板連接固定板連接部；支撐軸穿過支撐軸連接部后用調節件鎖緊。

進一步，所述支撐軸連接部設有支撐軸通孔、用于微調支撐軸通孔大小的縫隙條和調節孔；所述支撐軸穿過支撐軸通孔，縫隙條穿過支撐軸通孔且在支撐軸連接部的端面開口，調節孔垂直穿過縫隙條且臨近支撐軸連接部的端面，所述調節件穿過調節孔實現鎖緊或放松支撐軸通孔。

進一步，所述固定板連接部和所述支撐軸連接部相互垂直構成L形結構。

進一步，所述可調前后座包括支撐軸固定部和前后調節部；前后調節部設有實現調節前后位置且長條形的調節長孔。

進一步，還包括出風筒，出風筒設于所述抽風扇本體的出風側，抽風扇本體的進風側朝斜下方設置，出風筒朝斜上方設置。

進一步，所述抽風扇本體的數量為至少二個，該至少二個抽風扇本體并列連接；抽煙機構還包括導風板，相鄰的抽風扇本體之間設有該導風板，導風板的截面呈V形結構且朝所述抽風扇本體的出風側開口。

與現有技術相比，本發明的有益效果：

本發明采用可調前后座、可調上下座結構，實現調節抽風扇本體，利于安裝在生產車間各個環境中，使生產車間的環境得到凈化與改善，提升了生產效率和公司車間的總體形象。采用抽風扇本體的進風側朝斜下方設置，出風筒朝斜上方設置，更利于抽焊接產生的煙霧，降低對工人的危害。本發明結構簡單，容易調節，維護方便，制造成本低，利于廣泛推廣使用。

附圖說明

為了更清楚地說明本發明實施例中的技術方案，下面將對實施例描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本發明的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動性的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。

圖1是本發明抽煙機構實施例的正面的立體示意圖；

圖2是圖1所示實施例背面的立體示意圖；

圖3是圖1的主視示意圖；

圖4是圖1的右視示意圖；

圖5是圖1中可調上下座的立體示意圖；

圖中，1-可調前后座；11-支撐軸固定部；12-前后調節部；13-調節長孔；2-支撐軸；3-可調上下座；31-固定板連接部；32-支撐軸連接部；321-支撐軸連接部的端面；33-調節件；34-支撐軸通孔；35-縫隙條；36-調節孔；4-風扇固定板；5-抽風扇本體；6-出風筒；7-導風板。

具體實施方式

下面將結合本發明實施例中的附圖，對本發明實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本發明一部分實施例，而不是全部的實施例。

如圖1至圖5所示抽煙機構，包括可調前后座1、支撐軸2、可調上下座3、風扇固定板4、兩個并列連接的抽風扇本體5。支撐軸下端連接可調前后座1，風扇固定板4通過可調上下座3連接支撐軸2，抽風扇本體5設于風扇固定板4上。

可調上下座3包括固定板連接部31、支撐軸連接部32和調節件33，本實施例中調節件33為鎖緊螺栓或鉚釘等。固定板連接部31和支撐軸連接部32相互垂直構成L形結構。支撐軸連接部32設有支撐軸通孔34、用于微調支撐軸通孔大小的縫隙條35和調節孔36。支撐軸2穿過支撐軸通孔34，縫隙條35穿過支撐軸通孔34且在支撐軸連接部的端面321開口，調節孔36垂直穿過縫隙條35且臨近支撐軸連接部的端面321，調節件33穿過調節孔36實現鎖緊或放松支撐軸通孔34。調節抽風扇本體的位置時，松開調節件33，將可調上下座3沿著支撐軸2位移到合適位置，然后鎖緊調節件33實現固定風扇固定板4和抽風扇本體5。