[發明專利]一種軟基路面噴漿處理裝置

有效

• 申請號: 201510246045.1
• 申請日: 2015-05-13
• 公開（公告）號: CN104790282B
• 公開（公告）日: 2017-01-04
• 發明（設計）人: 田美靈;王晉寶
• 申請（專利權）人: 浙江海洋學院
• 主分類號: E01C21/00
• 分類號: E01C21/00;E02D3/12;E02D15/02
• 代理公司: 上海精晟知識產權代理有限公司31253
• 代理人: 馮子玲

技術領域

本發明屬于建筑機械技術領域，具體涉及一種軟基路面噴漿處理裝置。

背景技術

軟土一般指外觀以灰色為主，天然孔隙比大于或等于1.0,且天然含水量大于液限的細粒土。包括淤泥、淤泥質土（淤泥質粘性土粉土）、泥炭、泥炭質土等。主要是由天然含水量大、壓縮性高、承載能力低的淤泥沉積物及少量腐殖質所組成的土。軟土是指濱海、湖沼、谷地、河灘沉積的天然含水量高、孔隙?比大、壓縮性高、抗剪強度低的細粒土。具有天然含水量高、天?然孔隙比大、壓縮性高、抗剪強度低、固結系數小、固結時間長、?靈敏度高、擾動性大、透水性差、土層層狀分布復雜、各層之間物?理力學性質相差較大等特點。

淺層軟基處理技術有以下幾種：（1）墊層法，通常用于路基填方較低的地段，要求在使用中軟基的沉降值不影響設計預期目的。設置墊層時，可以根據具體情況采用不同的材料，常用的材料有砂或砂礫及灰土，也可用土工格柵、片石擠淤、砂礫墊層綜合使用處理。（2）換填法，在高速公路施工中遇到含水量較高，軟弱層較淺，且易于挖除不適宜材料時，一般采取挖除換填法，包括受壓沉降較大，甚至出現變形的軟基和泥沼地帶。處理這種地基，開挖前要做好排水防護工作，將開挖出的不適宜材料運走或做處理，然后按要求分層回填，回填材料可視具體情況用砂、砂礫、灰土或其他適宜材料。（3）排擠法，當高速公路經過水溏、魚池和較深的流動性強的淤泥地段時，常遇到含水量高、淤泥壓縮性大、淤泥質粘土軟基以及水下軟基等，對這類軟基可采用排擠法來處理。排擠法又可分為兩種：一種是拋石排擠，另一種是爆炸排擠。（5）添加劑法，對于表層為粘性土時，在表層粘性土內摻人添加劑，改善地基的壓縮性能和強度特性，以保施工機械的行駛。同時也可達到提高填土穩定及固結的效果。添加材料通常使用的是生石灰、熟石灰和水泥。石灰類添加材料通過現場拌和或廠拌，除了降低土壤含水量、產生團粒效果外，對被固結的土隨著時間的推移會發生化學性固結，使粘土成分發生質的變化，從而促進土體穩定。

在添加劑法中，都需要在軟土內增加添加劑，來改善地基的壓縮性能和強度特性，對于添加劑，有的添加材料通常使用的是生石灰、熟石灰和水泥，更多的是采用液體固化劑來和軟土進行混合，提高承載力。目前，針對于液體固化劑如何與軟土地基更均勻的混合，是工程中難以解決的問題。

發明內容???????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????

本發明針對以上缺點，立足于解決軟基處理過程中液體固化劑如何與軟土地基更均勻混合的問題。提出了一種軟基路面噴漿處理裝置，該裝置機構設計合理，通過機械帶動打入軟土內進行噴料，使液體固化劑與軟土地基更均勻的混合，增加地基承載力。

為實現本發明的目的，本發明采用的技術方案是：

一種軟基路面噴漿處理裝置，包括鉆罐，安裝在所述鉆罐下方的輔翼，其特征在于：所述鉆罐為空心結構，頂部設有接頭，活動卡頭安裝在接頭上面，所述輔翼與鉆罐的空心結構連通，其上面噴料頭，所述噴料頭上設有多個噴料孔；所述鉆罐上方設有圍蓋，注漿管安裝在圍蓋上面，所述注漿管與活動卡頭之間設有伸縮桿，所述注漿管、伸縮桿、活動卡頭和接頭之間貫穿連通；旋轉柱連接在鉆罐頂部。

優先地，所述鉆罐底部還垂直設有噴料管。

優先地，所述圍蓋四周還設有掛架。

與現有的技術相比，本發明的優點如下：通過機械帶動打入軟土內進行噴料，使液體固化劑與軟土地基更均勻的混合，增加地基承載力。本發明機構設計合理，施工速度快，適合推廣使用。

附圖說明

現在接下來借助于實施例的附圖來對本發明進行簡短的描述。附圖中：

圖1示出了本發明軟基路面噴漿處理裝置的結構布置圖；

圖2示出了本發明軟基路面噴漿處理裝置伸長狀態示意圖；

圖3示出了本發明施工時示意圖。

圖中：1、注漿管，2、活動卡頭，3、圍蓋，4、噴料管，5、噴料頭，6、噴料孔，7、輔翼，8、鉆罐，9、接頭，10、掛架，11、伸縮桿，12、旋轉柱。

具體實施方式?????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????