[發(fā)明專利]一種防止熱軋管線鋼卸卷塔形的控制方法

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201510244203.X
• 申請日: 2015-05-13
• 公開（公告）號: CN104874640B
• 公開（公告）日: 2017-01-18
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 陳建宇;王松濤;王曉東;劉順東;張寶軍;徐芳;孫立明;胡娜;高文剛;張杰;陳彤;張維中
• 申請（專利權(quán)）人: 首鋼京唐鋼鐵聯(lián)合有限責(zé)任公司
• 主分類號: B21C47/18
• 分類號: B21C47/18;B21C47/30
• 代理公司: 北京華沛德權(quán)律師事務(wù)所11302
• 代理人: 劉杰

1.一種防止熱軋管線鋼卸卷塔形的控制方法，用于對帶鋼進(jìn)行卷取的卷取產(chǎn)線，所述卷取產(chǎn)線包括：卷取機、卸卷小車及控制系統(tǒng)，所述卷取機包括：芯軸、液壓驅(qū)動裝置、漲縮比例閥、漲縮液壓減壓閥及液壓管路；所述液壓驅(qū)動裝置通過所述液壓管路與所述芯軸連接；所述漲縮比例閥及漲縮液壓減壓閥設(shè)置在所述液壓管路上；所述漲縮比例閥及漲縮液壓減壓閥通過邏輯電路與所述控制系統(tǒng)連通；所述卸卷小車包括液壓系統(tǒng)及托輥，所述托輥設(shè)置在所述卸卷小車的上部，所述液壓系統(tǒng)驅(qū)動所述卸卷小車豎直上升；所述液壓系統(tǒng)通過邏輯電路與所述控制系統(tǒng)連通；其特征在于，包括以下步驟：

所述卷取產(chǎn)線運行，所述帶鋼沿輥道輸送至夾送輥及助卷輥，進(jìn)而輸送至所述卷取機；

所述帶鋼輸送到所述芯軸位置之前，所述液壓驅(qū)動裝置驅(qū)動所述芯軸進(jìn)行預(yù)膨脹過程；所述控制系統(tǒng)控制所述漲縮比例閥的開度值范圍為97～99％；所述控制系統(tǒng)控制所述漲縮液壓減壓閥的壓力值范圍為115～125bar；所述控制系統(tǒng)設(shè)定所述帶鋼在所述芯軸的纏繞圈數(shù)為1.5圈；預(yù)膨脹過程中所述芯軸的直徑從初始值膨脹到預(yù)膨脹值，所述初始值為724mm，所述預(yù)膨脹值的范圍為745～750mm；

所述帶鋼在所述芯軸上纏繞1.5圈而形成鋼卷后，所述液壓驅(qū)動裝置驅(qū)動所述芯軸進(jìn)行膨脹過程；所述膨脹過程中所述芯軸的直徑從所述預(yù)膨脹值膨脹到終點值，所述終點值為762mm；

所述膨脹過程完成后，所述液壓系統(tǒng)驅(qū)動所述卸卷小車上升至所述托輥接觸所述鋼卷，進(jìn)行卸卷過程；所述控制系統(tǒng)根據(jù)所述鋼卷的重量確定所述液壓系統(tǒng)的驅(qū)動壓力的大小；所述卸卷小車從初始位置上升到接觸所述鋼卷的高度為實際高度值；所述控制系統(tǒng)根據(jù)所述鋼卷的卷徑確定所述卸卷小車的目標(biāo)高度值，所述控制系統(tǒng)根據(jù)所述實際高度值與目標(biāo)高度值判斷所述卸卷小車位置是否合適；

所述托輥接觸所述鋼卷后，所述液壓驅(qū)動裝置驅(qū)動所述芯軸進(jìn)行收縮過程；所述芯軸的直徑收縮到所述初始值，之后所述卸卷小車將所述鋼卷從所述芯軸上卸下；

其中，所述實際高度值通過距離傳感器檢測獲得；所述距離傳感器通過邏輯電路與所述控制系統(tǒng)連通；所述距離傳感器將檢測到的實際高度值信息發(fā)送給所述控制系統(tǒng)。

2.如權(quán)利要求1所述的控制方法，其特征在于，所述控制系統(tǒng)根據(jù)所述鋼卷的重量確定所述液壓系統(tǒng)的驅(qū)動壓力的大小包括：

當(dāng)所述鋼卷的重量大于30噸時，所述控制系統(tǒng)控制所述液壓系統(tǒng)的驅(qū)動壓力范圍為34～36bar；

當(dāng)所述鋼卷的重量大于等于20噸且小于等于30噸時，所述控制系統(tǒng)控制所述液壓系統(tǒng)的驅(qū)動壓力范圍為29～31bar；

當(dāng)所述鋼卷的重量小于20噸時，所述控制系統(tǒng)控制所述液壓系統(tǒng)的驅(qū)動壓力范圍為24～26bar。

3.如權(quán)利要求2所述的控制方法，其特征在于：

當(dāng)所述鋼卷的重量大于30噸時，所述控制系統(tǒng)控制所述液壓系統(tǒng)的驅(qū)動壓力為35bar；

當(dāng)所述鋼卷的重量大于等于20噸且小于等于30噸時，所述控制系統(tǒng)控制所述液壓系統(tǒng)的驅(qū)動壓力為30bar；

當(dāng)所述鋼卷的重量小于20噸時，所述控制系統(tǒng)控制所述液壓系統(tǒng)的驅(qū)動壓力為25bar。

4.如權(quán)利要求1所述的控制方法，其特征在于，所述控制系統(tǒng)根據(jù)所述實際高度值與目標(biāo)高度值判斷所述卸卷小車位置是否合適，包括：

當(dāng)所述實際高度值與所述目標(biāo)高度值的差大于100mm時，所述控制系統(tǒng)判斷所述卸卷小車位置不是合適的卸卷位置；之后需要進(jìn)行人工手動調(diào)節(jié)，使所述卸卷小車?yán)^續(xù)上升到目標(biāo)高度；

當(dāng)所述實際高度值與所述目標(biāo)高度值的差小于或等于100mm時，所述控制系統(tǒng)判斷所述卸卷小車位置是合適的卸卷位置。