[發(fā)明專利]一種帶芯棒水平?jīng)_孔裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201510243553.4
• 申請(qǐng)日: 2015-05-14
• 公開（公告）號(hào): CN104874671B
• 公開（公告）日: 2016-10-19
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 蔡建剛;曹鋒;夏美紅;嚴(yán)小惠;張曉磊;仇建華
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 南通福樂達(dá)汽車配件有限公司
• 主分類號(hào): B21D28/34
• 分類號(hào): B21D28/34;B21D28/28;B21D43/00
• 代理公司: 北京一格知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11316
• 代理人: 滑春生

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種沖孔裝置，特別是涉及一種帶芯棒水平?jīng)_孔裝置。

背景技術(shù)

?在現(xiàn)有工業(yè)生產(chǎn)制造中，對(duì)于帶芯棒的管件沖孔模具一般是采用將所需沖孔的工件套在芯棒上，定位完成之后，利用沖頭沖壓就可以了。但是在遇到需要沖孔的直徑大小不一樣時(shí)，為了節(jié)省時(shí)間，一般是采用大小兩個(gè)沖頭同時(shí)相對(duì)的對(duì)管件沖孔，這樣雖然節(jié)省了工序步驟和時(shí)間，但是往往會(huì)造成沖孔過程中造成的廢料遺留在芯棒內(nèi)部的問題，不利于后續(xù)沖孔操作的質(zhì)量和沖孔的連貫性，影響了工作效率和質(zhì)量。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種既能同時(shí)沖出不同孔徑又能清理廢料的帶芯棒水平?jīng)_孔裝置。

??為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明采用的技術(shù)方案為：一種帶芯棒水平?jīng)_孔裝置，其創(chuàng)新點(diǎn)在于：包括裝置框體、沖孔組件、清廢料組件；

所述裝置框體包括長(zhǎng)方形水平底板、芯棒固定板、導(dǎo)柱、斜剎固定板、斜剎、模柄固定板、模柄；所述底板的長(zhǎng)邊邊緣豎直固定有芯棒固定板，芯棒固定板兩端上表面分別固定安裝有導(dǎo)柱，導(dǎo)柱正上方設(shè)有與底板平行的斜剎固定板，斜剎固定板下表面兩端分別固定安裝有斜剎，斜剎固定板上表面固定連接有模柄固定板，模柄固定板上豎直固定有模柄；

所述沖孔組件包括兩個(gè)相同的導(dǎo)軌、兩個(gè)相同的斜剎沖頭滑塊、大沖頭、小沖頭；所述兩個(gè)導(dǎo)軌分別沿底板長(zhǎng)邊方向安裝在底板上表面的中軸線兩端，兩個(gè)斜剎沖頭滑塊分別安裝在兩個(gè)導(dǎo)軌上且與兩個(gè)斜剎在同一豎直面上，大沖頭和小沖頭分別安裝在兩個(gè)斜剎沖頭滑塊的相對(duì)面上；所述兩個(gè)導(dǎo)軌的相對(duì)面上分別豎直安裝有芯棒限位塊，兩個(gè)芯棒限位塊之間設(shè)有芯棒，芯棒水平固定在芯棒固定板上；所述沖孔組件還包括一個(gè)彈簧，彈簧的兩端分別與兩個(gè)斜剎沖頭滑塊的相對(duì)面上；

所述清廢料組件包括氣缸和帶通孔的氣缸固定板；所述氣缸固定板豎直安裝在底板靠小沖頭一端的短邊邊緣，氣缸水平安裝在氣缸固定板上且氣缸的活塞桿一端穿過氣缸固定板的通孔后在斜剎沖頭滑塊側(cè)面位置。

進(jìn)一步地，所述底板邊緣在與芯棒固定板相對(duì)的位置固定有與底板長(zhǎng)邊垂直的長(zhǎng)條定位板。

本發(fā)明的有益效果如下：

1.?本發(fā)明通過安裝在裝置框體上的沖孔組件對(duì)管件同時(shí)進(jìn)行不同孔徑的沖孔，利用模柄帶動(dòng)斜剎固定板向下移動(dòng)，從而將兩個(gè)斜剎卡入斜剎沖頭滑塊內(nèi)帶動(dòng)其向中間芯棒處移動(dòng)，大沖頭和小沖頭同時(shí)對(duì)套在芯棒上的管件進(jìn)行沖孔，完成后，模柄帶動(dòng)帶動(dòng)斜剎固定板向上移動(dòng)，利用斜剎沖頭滑塊間的彈簧使其復(fù)位后，再利用清廢料組件的氣缸的活塞桿操作來推動(dòng)小沖頭的斜剎沖頭滑塊，將芯棒內(nèi)部的廢料從大孔徑的芯棒孔內(nèi)推出，這樣的設(shè)計(jì)不僅能高效的將管件同時(shí)沖出孔徑不同的沖孔，還能及時(shí)將芯棒內(nèi)部的廢料清理干凈，減少了工序步驟，提高了沖孔質(zhì)量，操作簡(jiǎn)單，便于生產(chǎn)制造業(yè)大規(guī)模推廣使用。

2.?本發(fā)明在兩個(gè)斜剎沖頭滑塊的相對(duì)面上利用彈簧連接，利用彈簧的彈性來對(duì)沖孔完成后的兩個(gè)斜剎沖頭滑塊進(jìn)行復(fù)位，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，效果明顯。

3.?本發(fā)明在兩個(gè)導(dǎo)軌的相對(duì)面上分別豎直安裝有芯棒限位塊，兩個(gè)芯棒限位塊之間設(shè)有芯棒，芯棒水平固定在芯棒固定板上，在對(duì)管件進(jìn)行沖孔操作時(shí)，將管件套在芯棒上，利用芯棒限位塊進(jìn)行定位的同時(shí)，還能避免因滑塊移動(dòng)行程過大而造成大小沖頭相撞的情況。

????4.?本發(fā)明在芯棒固定板的上表面兩端分別固定有導(dǎo)柱，是為了使斜剎固定板能有一個(gè)比較精確的位置，使其向下的距離正好能帶動(dòng)斜剎沖頭滑塊和大沖頭小沖頭滑至管件所需沖孔位置，不會(huì)對(duì)設(shè)備和產(chǎn)品造成損壞。

附圖說明

圖1為本發(fā)明的正視結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本發(fā)明的左側(cè)結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3為本發(fā)明的右側(cè)結(jié)構(gòu)示意圖。

圖4為本發(fā)明的俯視結(jié)構(gòu)示意圖。

圖5為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)圖。

附圖標(biāo)號(hào)：1、底板，2、芯棒固定板，3、導(dǎo)柱，4、斜剎固定板，5、斜剎，6、模柄固定板，7、模柄，8、導(dǎo)軌，9、斜剎沖頭滑塊，10、大沖頭，11、小沖頭，12、氣缸，13、氣缸固定板，14、彈簧，15、芯棒限位塊，16、芯棒，17、長(zhǎng)條定位板。

具體實(shí)施方式

以下由特定的具體實(shí)施例說明本發(fā)明的實(shí)施方式，熟悉此技術(shù)的人士可由本說明書所揭露的內(nèi)容輕易地了解本發(fā)明的其他優(yōu)點(diǎn)及功效。

????如圖1、圖2、圖3所示，本發(fā)明公開了一種帶芯棒水平?jīng)_孔裝置，包括裝置框體、沖孔組件、清廢料組件。