[發(fā)明專利]一種半電動堆高車

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201510243530.3
• 申請日: 2015-05-13
• 公開（公告）號: CN104828743A
• 公開（公告）日: 2015-08-12
• 發(fā)明（設計）人: 姜躍君;張曉東
• 申請（專利權）人: 意歐斯倉儲設備股份有限公司
• 主分類號: B66F9/07
• 分類號: B66F9/07;B66F9/075
• 代理公司: 北京天奇智新知識產(chǎn)權代理有限公司 11340
• 代理人: 韓洪

1.一種半電動堆高車，包括車架(1)、起升結構(2)和電氣結構(3)，所述的起升結構(2)設于車架(1)的后側，所述的電氣結構(3)設于車架(1)的前側，所述的車架(1)包括叉腿(11)和叉腿架(12)，其特征在于：在叉腿架(12)上還設有調(diào)平部件，所述的調(diào)平部件與叉腿架(12)固定連接，所述的調(diào)平部件包括設于叉腿架(12)內(nèi)部的偏心軸(41)、與叉腿架(12)固定連接的偏心軸固定板(42)、套設在偏心軸(41)上的第一軸承(43)和第二軸承(45)、以及套設在偏心軸(41)上的負載輪(46)，所述的偏心軸(41)的前端伸出叉腿架(12)后與偏心軸固定板(42)固定連接，所述的第一軸承(43)設于叉腿架(12)和偏心軸固定板(42)之間，所述的偏心軸(41)的后端也伸出叉腿架(12)，所述的第二軸承(45)套設于偏心軸(41)的后端，所述的負載輪(46)通過第二軸承(45)與偏心軸(41)連接。

2.如權利要求1所述的一種半電動堆高車，其特征在于：所述的調(diào)平結構還包括套設于偏心軸(41)上的第一隔圈(51)和第二隔圈(52)，所述的第一隔圈(51)設于第一軸承(43)與偏心軸固定板(42)之間，所述的第二隔圈(52)設于負載輪(46)內(nèi)部。

3.如權利要求1所述的一種半電動堆高車，其特征在于：所述的叉腿架(12)包括前板(121)和后板(122)，所述的前板(121)和后板(122)均開設有通孔(123)，所述的通孔(123)孔徑不小于偏心軸(41)的軸徑，所述的前板(121)上還開設有安裝孔(124)，所述的偏心軸固定板(42)通過安裝孔(124)與前板(121)固定連接。

4.如權利要求3所述的一種半電動堆高車，其特征在于：所述的偏心軸固定板(42)通過螺栓(47)與叉腿架(12)固定連接，所述的螺栓(47)穿過安裝孔(124)與前板(121)螺紋連接，在螺栓(47)和偏心軸固定板(42)之間還設有相互配合的彈簧墊圈(48)。

5.如權利要求1至4中任一項所述的一種半電動堆高車，其特征在于：所述的偏心軸(41)的前端設有六面體的凸臺(411)，所述的偏心軸固定板(42)的中心開設有相互配合的固定孔(421)，所述的固定孔(421)的形狀與凸臺(411)一致，所述的凸臺(411)的高度不小于偏心軸固定板(42)的厚度。