[發明專利]一種高效穩定游艇發電機組

在審

• 申請號: 201510241987.0
• 申請日: 2015-05-13
• 公開（公告）號: CN104787290A
• 公開（公告）日: 2015-07-22
• 發明（設計）人: 蘇貞滔
• 申請（專利權）人: 廣西玉林卓越動力發電設備有限公司
• 主分類號: B63H21/30
• 分類號: B63H21/30;B63H21/32
• 代理公司: 廣州市越秀區海心聯合專利代理事務所(普通合伙) 44295
• 代理人: 王洪娟

技術領域

本發明屬于柴油機技術領域，尤其涉及一種高效穩定游艇發電機組。

背景技術

在柴油發電機組運行過程中，經常因發動機自身運轉過程中產生的震動而影響柴油發電機組上各部件的使用壽命，其噪聲也大，對作業工人的身心健康也容易造成影響，并且由于柴油發電機組在工作的過程中，其進煙口的溫度往往非常高，高溫環境下工作對柴油發電機組的壽命有很大的影響。

發明內容

針對以上的不足，本發明提供了一種高效穩定游艇發電機組，有效降低發動機進煙口的溫度且結構簡單，同時有效降低了發動機工作過程中的震動。

為了實現上述目的，本發明采用的技術方案是：一種高效穩定游艇發電機組，它包括發電機、發動機和熱交換裝置，所述發電機組底部設有多重減震底座，所述減震底座包括底座，以及設置在底座上且沿底座由下至上依次布置的支撐板和蓋板，底座的下方、底座和支撐板之間以及蓋板的上方均設有減震器材；所述熱交換裝置包括熱交換器和水冷排氣管，所述水冷排氣管的進水端與發動機循環水的出水端相連，出水端與熱交換器相連。

優選的，所述水冷排氣管包括殼體和穿插設置在殼體內的排煙管道，所述排煙管道上作為排煙口的一端伸出于殼體之外；所述排煙管道與殼體之間的腔室形成冷卻水道，所述殼體上設有與冷卻水道連通的進水口和出水口，所述的進水口與發動機循環水的出水管相連，出水口與熱交換器相連。

優選的，所述減震器材為減震膠塊,減震膠塊包括設置在底座的下方的墊膠、支撐板和蓋板之間的支撐膠以及蓋板的上方的頂膠，以使底座上形成三重減震結構。

優選的，所述墊膠設有四塊，底座相對的兩側邊上分別設有兩塊墊膠。

優選的，所述支撐膠設有長條形的兩塊，支撐膠的長度與支撐板的寬度相適應，且在底座的長度方向上，支撐膠位于底座上同一側的兩塊墊膠之間的位置處。

優選的，所述頂膠與支撐膠的位置上下相對應，每一支撐膠上方設有兩塊頂膠，頂膠沿著支撐膠的長度方向分布于支撐膠的兩端且相對于支撐膠的寬度方向居中設置。

優選的，所述底座的四周向上翻折延伸形成圍邊，底座的圍邊所包圍的區域形成第一容置腔，第一容置腔的開口朝上設置，支撐板位于第一容置腔內；蓋板的四周向下翻折延伸形成圍邊，支撐板的外緣尺寸大于蓋板的外緣尺寸，以使蓋板的圍邊所包圍的區域與支撐板之間形成開口朝下設置的第二容置腔。

優選的，所述殼體上設有至少一個發動機進煙口，相應的，所述排煙管道沿軸向上設有至少一個用于將所述發動機進煙口與排煙管道相連通的進煙道。

優選的，所述進煙道位于所述排煙管道與殼體之間的冷卻水道內。

優選的，所述殼體、排煙管道及進煙道為一體鑄造成型。

本發明的有益效果：

(1)采用在發電機組底部設置減震底座利用減震底座的底座、支撐板、蓋板的減震器材通過分為數層來進行減震，使機械振動噪聲由原來的85分貝降至78分貝以下，從而有效的降低噪音分貝，減震幅度達5mm以上，有效的延長了機組上的電器元件使用壽命。

(2)在底座上設置第一容置腔以及在蓋板上設置第二容置腔，有效的減少了本發明安裝和使用空間，由于底座和蓋板的四周形成了一定高度的圍邊，能阻隔部分噪音，也能輔助性的產生降噪效果。

(3)將墊膠的一部分設置在底座的內側，另一部分設置在底座的外側，當墊膠被壓縮后底座也不會接觸地面，避免了底座接觸地面產生振動能使其更穩定少噪音。

(4)將墊膠、支撐膠、頂膠之間的間距設置為依次不斷增大，使安裝在其上的發電組產生震動由上至下傳遞并擴散，以使震動和噪音通過本發明得到衰減，從而起到較好的降噪效果。

(5)采用在水冷排氣管的殼體內設置腔室，使排煙管道位于腔室內，而排煙管道與殼體之間即形成了供循環水穿過的冷卻水道，循環水進入冷卻水道后把排煙管道冷卻，從而起到冷卻的效果，降低冷卻發動機排煙口的溫度，特別是在船上船艙較小的時候，對周圍的溫度起到較好的改善作用。

(6)有效利用發動機的循環水，在發動機的排煙管道上增加了水冷循環管路的設計，使排煙管道位于冷卻水道內，當發動機循環水進入本排氣管內的冷卻水道后，可以及時把排煙管道冷卻，從而有效降低發動機排煙口的溫度。通常發動機排煙口的溫度在400度左右，經過本水冷排氣管后，發動機排煙口的溫度可降至80度左右，極大的改善了發動機周圍的環境，特別是在船上船艙較小的時候，對周圍的溫度起到明顯的改善作用，為發動機高效穩定的運行提供了充分保障，有效延長發動機部件的使用壽命，同時，有效杜絕了安全隱患，優化了工作環境。