[發明專利]一種船用發電機組多重減震底座在審
| 申請號: | 201510241912.2 | 申請日: | 2015-05-13 |
| 公開(公告)號: | CN104847841A | 公開(公告)日: | 2015-08-19 |
| 發明(設計)人: | 趙小龍 | 申請(專利權)人: | 廣西玉林卓越動力發電設備有限公司 |
| 主分類號: | F16F15/04 | 分類號: | F16F15/04 |
| 代理公司: | 廣州市越秀區海心聯合專利代理事務所(普通合伙) 44295 | 代理人: | 王洪娟 |
| 地址: | 537000 廣*** | 國省代碼: | 廣西;45 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 發電 機組 多重 減震 底座 | ||
技術領域
本發明屬于發電機組裝配及機組安裝領域,尤其涉及一種船用發電機 組多重減震底座。
背景技術
船用行業用發電機組一般包括常用船用柴油發電機組、應急船用柴油 發電機,廣泛應用于船用電源,目前,在柴油發電機組運行過程中,經常 因柴油機自身運轉過程中產生的震動而影響機組上各部件的使用壽命,這 種震動時間長、頻率高,會使電機內部器件松動、脫落,輕則影響生產效 率和產品質量,重則引發事故,且由于電機劇烈,其噪聲也大,對作業工 人的身心健康也容易造成影響。
發明內容
針對以上的不足,本發明提供了一種船用發電機組多重減震底座,能 夠減小發電機組在運行時的振動問題。
為了實現上述目的,本發明采用的技術方案是:一種船用發電機組多 重減震底座,它包括一底座,底座上設有由下至上依次布置的支撐板和蓋 板,底座的下方、底座和支撐板之間以及蓋板的上方均設有減震器材,以 使支撐板、蓋板和減震器材在底座構成多重減震結構。
優選的,減震器材為減震膠塊,減震膠塊包括設置在底座的下方的墊 膠、支撐板和蓋板之間的支撐膠以及蓋板的上方的頂膠,以使底座上形成 三重減震結構。
優選的,墊膠設有四塊,底座相對的兩側邊上分別設有兩塊墊膠。
優選的,支撐膠設為長條形的兩塊,支撐膠的長度與支撐板的寬度相 適應,且在底座的長度方向上,支撐膠位于底座上同一側的兩塊墊膠之間 的位置處。
優選的,頂膠與支撐膠的位置上下相對應,每一支撐膠上設有兩塊頂 膠,頂膠沿著支撐膠的長度方向分布于支撐膠的兩端且相對于支撐膠的寬 度方向居中設置。
優選的,墊膠的一部分位于底座底部下方,墊膠的另一部分位于底座 底部下方的外側。
優選的,墊膠環繞底座的下方設置有數塊。
優選的,支撐膠設置為數塊,且支撐膠之間相互平行設置。
優選的,頂膠沿著支撐膠的長度方向設有數塊。
優選的,底座的四周向上翻折延伸形成圍邊,底座的圍邊所包圍的區 域形成第一容置腔,第一容置腔的開口朝上設置,支撐板位于第一容置腔 內;蓋板的四周向下翻折延伸形成圍邊,支撐板的外緣尺寸大于蓋板的外 緣尺寸,以使蓋板的圍邊所包圍的區域與支撐板之間形成開口朝下設置的 第二容置腔。
本發明的有益效果:
(1)采用在底座上設置支撐板、蓋板和減震器材,將減震器材分為數 層進行減震,使機械振動噪聲由原來的85分貝降至78分貝以下,從而有 效的降低噪音分貝,減震幅度達5mm以上,有效的延長了機組上的電器元 件使用壽命。
(2)在底座上設置第一容置腔以及在蓋板上設置第二容置腔,有效的 減少了本發明安裝和使用空間,由于底座和蓋板的四周形成了一定高度的 圍邊,能阻隔部分噪音,也能輔助性的產生降噪效果。
(3)將墊膠的一部分設置在底座的內側,另一部分設置在底座的外側, 當墊膠被壓縮后底座也不會接觸地面,避免了底座接觸地面產生振動能使 其更穩定少噪音。
(4)將墊膠、支撐膠、頂膠之間的間距設置為依次不斷增大,使安裝 在其上的發電組產生震動由上至下傳遞并擴散,以使震動和噪音通過本發 明得到衰減,從而起到較好的降噪效果。
附圖說明
圖1為本發明的俯視圖;
圖2為圖1中A-A的剖視圖;
圖中,1、底座,11、第一容置腔,2、支撐板,3、蓋板,31、第一容 置腔,4、減震膠塊,41、墊膠,42、支撐膠,43、頂膠。
具體實施方式
下面結合附圖對本發明進行進一步闡述,參照圖1至圖2,本發明的 船用發電機組多重減震底座1,它包括底座1,以及設置在底座1上的支撐 板2、蓋板3和減震器材。
底座1的四周向上延伸形成圍邊,從而使底座1的圍邊所包圍的區域 形成第一容置腔11,該第一容置腔11的開口朝上設置;
支撐板2的整體尺寸小于底座1的第一容置腔11的尺寸,使支撐板2 能容納于底座1的第一容置腔11內,支撐板2為“一”字形狀的平板;
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