[發(fā)明專利]向帶有氣囊的袋的氣體封入方法及氣體封入裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201510241414.8
• 申請(qǐng)日: 2015-05-13
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN105083647B
• 公開(kāi)（公告）日: 2018-06-08
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 本田康之;土濃塚大雅
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 東洋自動(dòng)機(jī)株式會(huì)社
• 主分類號(hào): B65B55/20
• 分類號(hào): B65B55/20;B65D30/16;B65D81/07
• 代理公司: 中國(guó)專利代理(香港)有限公司 72001
• 代理人: 朱美紅;李婷

本發(fā)明提供向帶有氣囊的袋的氣體封入方法及氣體封入裝置。使向帶有氣囊的袋的氣囊部吹入氣體、接著將氣體封入到氣囊部?jī)?nèi)的裝置的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單化，使在帶有氣囊的袋的種類被變更的情況下等進(jìn)行的調(diào)整作業(yè)簡(jiǎn)單化。在超聲波密封裝置的喇叭（31）和砧座（32）的前端設(shè)置壓力氣體的吹出口（47、52），作為氣體吹入用的噴嘴使用。將喇叭（31）和砧座（32）的前端貼在切口（19）上，向氣囊部（16）內(nèi)吹入氣體，在吹入繼續(xù)中用喇叭（31）和砧座（32）將切口（19）的周圍的薄膜夾壓，接著進(jìn)行超聲波密封，將氣體封入到氣囊部（16）內(nèi)。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及向在側(cè)緣的密封部具備氣囊部的帶有氣囊的袋的上述氣囊部封入氣體的方法及裝置。

背景技術(shù)

在專利文獻(xiàn)1～3中，記載有向帶有氣囊的袋的氣囊部吹入氣體、接著封入的方法，所述帶有氣囊的袋在袋的側(cè)緣的密封部處一體地形成沿縱向延伸的氣囊部，在上述氣囊部的薄膜上形成有使氣囊部?jī)?nèi)與袋外連通的切口或孔。另外，帶有氣囊的袋的表背的薄膜是層疊薄膜，內(nèi)層由密封劑材料構(gòu)成，在內(nèi)容物裝入的部分及氣囊部中，表背的薄膜的內(nèi)層彼此沒(méi)有被熱密封。

在專利文獻(xiàn)1、2中，例如將帶有氣囊的袋的兩側(cè)緣用左右一對(duì)夾子把持，沿著規(guī)定的移送路徑間歇地移送，在該移送的過(guò)程中，將連接在壓力氣體供給源上的氣體吹入用噴嘴的吹出口貼在上述切口或孔上，用承接部件支承帶有氣囊的袋的背面?zhèn)龋ㄟ^(guò)上述噴嘴經(jīng)由上述切口或孔向上述氣囊部?jī)?nèi)吹入氣體。接著，在專利文獻(xiàn)1中，在吹入持續(xù)中將上述切口或孔的附近用一對(duì)熱板密封，將氣體封入到氣囊部?jī)?nèi)。在專利文獻(xiàn)2中，在吹入持續(xù)中將上述切口或孔的附近用一對(duì)切斷用夾子夾持，由此將上述切口或孔與上述氣囊部?jī)?nèi)的氣體的流通切斷，維持著該切斷狀態(tài)，將上述切口或孔的部位用一對(duì)熱板密封，將氣體封入到氣囊部?jī)?nèi)。在專利文獻(xiàn)3中，推測(cè)采用與專利文獻(xiàn)1同樣的方法。

專利文獻(xiàn)1：特許第4683899號(hào)公報(bào)

專利文獻(xiàn)2：特許第4771785號(hào)公報(bào)

專利文獻(xiàn)3：特許第5104073號(hào)公報(bào)。

在專利文獻(xiàn)1、2所記載的氣體的封入方法中，有以下這樣的問(wèn)題。

（1）在專利文獻(xiàn)1的方法中，需要向氣囊部?jī)?nèi)吹入氣體的氣體吹入用噴嘴及承接部件、和將向氣囊部吹入的氣體封入到該氣囊部中的一對(duì)熱板，在專利文獻(xiàn)2的方法中，還需要將氣體暫時(shí)關(guān)入到上述氣囊部中的切斷用夾子。噴嘴及承接部件通過(guò)氣缸等驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)在退避位置與前進(jìn)位置之間進(jìn)退，一對(duì)熱板和切斷用夾子分別通過(guò)與上述噴嘴及承接部件不同的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)開(kāi)閉。這樣，實(shí)施專利文獻(xiàn)1、2的方法的裝置除了噴嘴及承接部件以外還包括可動(dòng)部件和其驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，整體的構(gòu)造復(fù)雜。

另一方面，在將帶有氣囊的袋的兩側(cè)緣用左右一對(duì)夾子把持、沿著規(guī)定的移送路徑間歇地移送、在該移送的過(guò)程進(jìn)行向氣囊部的氣體的吹入及封入的情況下，如果將帶有氣囊的袋的種類變更，則在被上述夾子把持的帶有氣囊的袋的氣囊部上形成的切口或孔的位置（上下方向或水平方向的位置）有可能與這以前的結(jié)構(gòu)不同。在此情況下，需要匹配于變更后的帶有氣囊的袋的切口或孔的位置，將上述噴嘴、一對(duì)熱板及切斷用夾子的位置與各自的驅(qū)動(dòng)裝置一起調(diào)整，但調(diào)整部位較多，作業(yè)較復(fù)雜。

（2）在專利文獻(xiàn)1中，沒(méi)有記載在將氣囊部的切口或孔的附近用熱板密封后進(jìn)行密封部的冷卻。但是，在不進(jìn)行密封部的冷卻的情況下，有發(fā)生在密封部及其附近產(chǎn)生褶皺等而美觀受損、或密封部的強(qiáng)度下降等的問(wèn)題的情況。在用熱板密封后，如果用一對(duì)冷卻板將密封部夾持而冷卻，則能夠防止發(fā)生這些問(wèn)題，但因設(shè)置冷卻板（包括驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)），氣體封入裝置的構(gòu)造更加復(fù)雜化。