[發明專利]自動吞退卡裝置及自動吞退卡方法有效
| 申請號: | 201510240977.5 | 申請日: | 2015-05-12 |
| 公開(公告)號: | CN104899613B | 公開(公告)日: | 2018-02-06 |
| 發明(設計)人: | 肖清 | 申請(專利權)人: | 深圳市中成匯實業有限公司 |
| 主分類號: | G06K13/103 | 分類號: | G06K13/103;G07F19/00 |
| 代理公司: | 深圳市瑞方達知識產權事務所(普通合伙)44314 | 代理人: | 林儉良,高瑞 |
| 地址: | 518000 廣東省深圳市寶安*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 自動 吞退卡 裝置 方法 | ||
1.一種自動吞退卡裝置,包括回收發卡器(1),其特征在于,所述回收發卡器(1)包括回收發卡口(30)、回收卡腔(10)、驅動機構(11)以及由所述驅動機構(11)帶動上下移動的卡架(12),所述卡架(12)位于所述回收卡腔(10)與所述回收發卡口(30)之間;所述卡架(12)包括供卡片(100)隔開放置的一個回收棧位(121)和至少一個暫存棧位(122),所述回收棧位(121)于所述暫存棧位(122)的最上側和/或最下側;
所述驅動機構(11)與所述卡架(12)連接并帶動所述卡架(12)上下移動使得所述回收棧位(121)和至少一個暫存棧位(122)與所述回收發卡口(30)對齊連通;
所述自動吞退卡裝置還包括帶動所述卡片(100)移動到所述回收棧位(121)或暫存棧位(122)上、或將所述卡片(100)自所述暫存棧位(122)推出所述回收發卡口(30)的推拉卡機構(13)。
2.根據權利要求1所述的自動吞退卡裝置,其特征在于,所述推拉卡機構(13)包括用于夾持所述卡片(100)的彈性卡夾(131)、以及帶動所述彈性卡夾于所述回收棧位(121)或暫存棧位(122)中在靠近和遠離所述回收發卡口(30)的方向上來回移動的驅動單元;所述彈性卡夾(131)設置在所述卡架(12)遠離所述回收發卡口(30)的一側,所述彈性卡夾(131)的卡夾口與所述回收發卡口(30)對應;
所述彈性卡夾(131)內還設有抵擋所述卡片(100)以限制所述卡片(100)進入所述彈性卡夾(131)深度的限位部(132),所述限位部(132)與所述彈性卡夾(131)的卡夾口之間的距離小于所述卡片(100)的長度。
3.根據權利要求2所述的自動吞退卡裝置,其特征在于,所述回收發卡器(1)還包括驅使所述卡片(100)自所述彈性卡夾(131)上脫出、將所述卡片(100)阻擋停留在所述回收棧位(121)或暫存棧位(122)上的擋板(14),所述擋板(14)豎直設置在所述卡架(12)和所述回收卡腔(10)之間;所述擋板(14)上設有與所述回收發卡口(30)對齊、供所述彈性卡夾(131)來回移動穿過的過孔。
4.根據權利要求2所述的自動吞退卡裝置,其特征在于,所述彈性卡夾(131)包括第一夾板(131a)以及彈性的第二夾板(131b),所述第一夾板(131a)的第一端和所述第二夾板(131b)的第一端固定連接,所述第一夾板(131a)的第二端和所述第二夾板(131b)的第二端可開合疊置,形成夾持所述卡片(100)的所述卡夾口;
所述第一夾板(131a)和第二夾板(131b)的第二端末端分別向上下方向彎折延伸,形成用于引導所述卡片(100)進入所述第一夾板(131a)和第二夾板(131b)之間的導向部(131c),所述導向部(131c)的夾角小于180°。
5.根據權利要求2所述的自動吞退卡裝置,其特征在于,所述推拉卡機構(13)還包括支撐座(133),所述彈性卡夾(131)的第一端固定在所述支撐座(133)上,具有所述卡夾口的第二端朝向所述回收發卡口(30);所述驅動單元包括驅動電機(134)、以及由所述驅動電機(134)帶動轉動的齒輪組;所述齒輪組位于所述支撐座(133)下方,且所述齒輪組上連接有滑輪(135),所述支撐座(133)下端設有長度方向垂直所述彈性卡夾(131)移動方向的滑槽(1330),所述滑輪(135)配合在所述滑槽(1330)內,所述滑輪(135)在所述滑槽(1330)內隨著所述齒輪組的轉動而移動,驅使所述支撐座(133)來回移動。
6.根據權利要求1所述的自動吞退卡裝置,其特征在于,所述驅動機構(11)包括步進電機(110)、第一定滑輪(111)、第二定滑輪(112)以及第一同步帶(113),所述第一定滑輪(111)和第二定滑輪(112)相對且分別位于所述卡架(12)的上方和下方,所述第一定滑輪(111)和第二定滑輪(112)之間的連線與所述卡架(12)的移動方向平行;所述第一同步帶(113)繞覆在所述步進電機(110)的輸出軸、第一定滑輪(111)和第二定滑輪(112)上,所述卡架(12)與所述第一定滑輪(111)和第二定滑輪(112)之間的第一同步帶(113)連接,由所述第一同步帶(113)移動帶動所述卡架(12)移動。
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