[發(fā)明專利]一種旋轉(zhuǎn)動面翼升力生成裝置在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201510238737.1 | 申請日: | 2015-05-12 |
| 公開(公告)號: | CN104802983A | 公開(公告)日: | 2015-07-29 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 王志成 | 申請(專利權(quán))人: | 佛山市神風(fēng)航空科技有限公司 |
| 主分類號: | B64C23/02 | 分類號: | B64C23/02 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 528500 廣東省佛山市*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 旋轉(zhuǎn) 動面翼 升力 生成 裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
一種旋轉(zhuǎn)動面翼升力生成裝置,屬航空技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種動面翼升力生成裝置。
背景技術(shù)
傳統(tǒng)的飛行器是靠機(jī)翼或旋翼來產(chǎn)生升力,飛機(jī)的機(jī)翼和直升機(jī)的旋翼的結(jié)構(gòu)相似,它們的截面均為翼型,靠空氣流過翼的上下表面產(chǎn)生壓差而產(chǎn)生升力,翼型確定時,它們產(chǎn)生升力的大小與攻角、翼面大小和來流速度有關(guān),調(diào)整升力的大小是通過改變攻角、速度或翼面大小來實現(xiàn)的。機(jī)翼和旋翼的相對厚度均較薄,結(jié)構(gòu)強(qiáng)度較差。固定翼飛機(jī)低速飛行性能不高,低速時需要的機(jī)翼面積較大,且不能垂直升降。直升機(jī)的旋翼轉(zhuǎn)速很高才能產(chǎn)生較大升力。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是克服傳統(tǒng)機(jī)翼和旋翼的上述不足,發(fā)明一種能產(chǎn)生較大升力的適合制作垂直升降飛行器的旋轉(zhuǎn)動面翼升力生成裝置。
一種旋轉(zhuǎn)動面翼升力生成裝置,包括機(jī)架、主軸和均勻分布在主軸周圍的兩個、三個或四個結(jié)構(gòu)相同的轉(zhuǎn)翼;主軸水平布置,主軸的左端和右端分別通過軸承安裝在機(jī)架上。每個轉(zhuǎn)翼包括左轉(zhuǎn)臂、右轉(zhuǎn)臂和動面翼;左轉(zhuǎn)臂和右轉(zhuǎn)臂平行,它們均與主軸垂直連接,動面翼與主軸平行。動面翼包括翼體、電機(jī)、主動滾筒、翼面和從動滾筒;翼面包裹在翼體、主動滾筒和從動滾筒外面;主動滾筒軸的左右兩端分別通過軸承安裝在翼體左端板和翼體右端板上;電機(jī)與主動滾筒軸相連;從動滾筒軸的左右兩端分別通過軸承安裝在翼體左端板和翼體右端板上;在電機(jī)的帶動下,主動滾動筒轉(zhuǎn)動帶動翼面和從動滾筒轉(zhuǎn)動。
動面翼的翼面的運(yùn)動采用同步帶或皮帶的傳動方式。
該旋轉(zhuǎn)動面翼升力生成裝置的工作原理是:從主軸的左端往右端觀察,主動力從主軸輸入,在主軸的帶動下,轉(zhuǎn)翼作順時針轉(zhuǎn)動。在過主軸的水平面的上方,動面翼圍繞主軸順時針公轉(zhuǎn),在電機(jī)控制器的控制下,電機(jī)驅(qū)動動面翼的翼面作逆時針方向自轉(zhuǎn);在過主軸的水平面的下方,動面翼圍繞主軸順時針公轉(zhuǎn),在電機(jī)控制器的控制下,電機(jī)驅(qū)動動面翼的翼面作順時針自轉(zhuǎn)。由于在過主軸的水平面的上方,動面翼的翼面自轉(zhuǎn)方向為逆時針方向;在過主軸的水平面的下方,動面翼的翼面自轉(zhuǎn)方向為順時針方向。根據(jù)流體的連續(xù)性方程、伯努利方程和庫塔-儒科夫斯基升力定律可得,該裝置將產(chǎn)生向上的升力。
?該裝置能產(chǎn)生升力,升力的大小可通過調(diào)節(jié)主軸的轉(zhuǎn)速和電機(jī)的轉(zhuǎn)速來實現(xiàn),升力的方向可通過調(diào)節(jié)電機(jī)的轉(zhuǎn)向來實現(xiàn)。該裝置應(yīng)用于垂直升降飛行器上作升力裝置,也可用作飛行器的推力裝置。
附圖說明
圖1是本發(fā)明一種帶有兩個轉(zhuǎn)翼的旋轉(zhuǎn)動面翼升力生成裝置的正視示意圖;圖2是圖1的左視示意圖;圖3是圖1中處于上方的動面翼的俯視示意圖;圖4是圖1中處于上方的動面翼的放大了的左視示意圖。
?圖中,1-機(jī)架;2-主軸;3-轉(zhuǎn)翼,31-左轉(zhuǎn)臂,32-右轉(zhuǎn)臂,33-動面翼,331-翼體,3311-翼體左端板,3312-翼體右端板,332-電機(jī),333-主動滾筒,3331-主動滾筒軸,334-翼面,335-從動滾筒,3351-從動滾筒軸;4-動面翼公轉(zhuǎn)的運(yùn)動軌跡和運(yùn)動方向指示。
具體實施方式
現(xiàn)結(jié)合附圖對本發(fā)明加以具體說明:一種旋轉(zhuǎn)動面翼升力生成裝置,包括機(jī)架1、主軸2和均勻分布在主軸2周圍的兩個、三個或四個結(jié)構(gòu)相同的轉(zhuǎn)翼3;主軸2水平布置,主軸2的左端和右端分別通過軸承安裝在機(jī)架1上。每個轉(zhuǎn)翼3包括左轉(zhuǎn)臂31、右轉(zhuǎn)臂32和動面翼33;左轉(zhuǎn)臂31和右轉(zhuǎn)臂32平行,它們均與主軸2垂直連接,動面翼33與主軸2平行。動面翼33包括翼體331、電機(jī)332、主動滾筒333、翼面334和從動滾筒335;翼面334包裹在翼體331、主動滾筒333和從動滾筒335外面;主動滾筒軸3331的左右兩端分別通過軸承安裝在翼體左端板3311和翼體右端板3312上;電機(jī)332與主動滾筒軸3331相連;從動滾筒軸3351的左右兩端分別通過軸承安裝在翼體左端板3311和翼體右端板3312上;在電機(jī)332的帶動下,主動滾動筒333轉(zhuǎn)動帶動翼面334和從動滾筒335轉(zhuǎn)動。動面翼33的翼面的運(yùn)動采用同步帶或皮帶的傳動方式。
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