[發(fā)明專利]開口可調(diào)的無(wú)壓痕折彎?rùn)C(jī)下模

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201510238237.8
• 申請(qǐng)日: 2015-05-12
• 公開（公告）號(hào): CN104874682A
• 公開（公告）日: 2015-09-02
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 孫憲華;陳生松;王長(zhǎng)福;濮傳章
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 安徽聯(lián)盟模具工業(yè)股份有限公司
• 主分類號(hào): B21D37/10
• 分類號(hào): B21D37/10;B21D5/06;B21D37/02
• 代理公司: 合肥天明專利事務(wù)所 34115
• 代理人: 孫永剛

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明屬于鈑金件的折彎加工領(lǐng)域，具體涉及一種開口可調(diào)的無(wú)壓痕折彎?rùn)C(jī)下模。

背景技術(shù)

可調(diào)下模是鈑金折彎領(lǐng)域的常用模具，通過(guò)調(diào)節(jié)其開口尺寸，可適用于折彎不同厚度和不同角度的板料，應(yīng)用范圍廣。目前常用的插塊式可調(diào)下模結(jié)構(gòu)如下：模座位置固定，插塊配有一系列的尺寸，兩下模鑲件之間尺寸為下模開口尺寸，下模開口大小可通過(guò)放取不同尺寸的插塊進(jìn)行調(diào)節(jié)。插塊式可調(diào)下模技術(shù)要求相對(duì)較低，生產(chǎn)容易，但操作耗時(shí)耗力，生產(chǎn)效率低。同時(shí)，在傳統(tǒng)折彎加工過(guò)程中，工件與下模體之間的摩擦為靜摩擦，這就造成了工件表面由于受擠壓而產(chǎn)生壓痕和擦傷，從而影響工件的外觀質(zhì)量和精度。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的是提供一種便于調(diào)節(jié)開口大小、同時(shí)又能夠避免鈑金件上產(chǎn)生壓痕的彎折機(jī)下模。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供了以下技術(shù)方案：

一種折彎?rùn)C(jī)下模，包括模座，所述模座上表面設(shè)有向上凸伸的兩模塊，所述兩模塊關(guān)于該模座中心線對(duì)稱布置，所述兩模塊與模座為分體式結(jié)構(gòu)，且兩模塊滑動(dòng)設(shè)置在模座上使兩模塊構(gòu)成開合式設(shè)置；所述模座上還設(shè)有用于將模塊固定在任意行程位置的鎖緊單元；

所述模座上表面開設(shè)有T型槽，所述模塊底部設(shè)有滑座，所述滑座卡在T型槽內(nèi)并沿T型槽長(zhǎng)度方向滑動(dòng)，所述T型槽兩端設(shè)有擋板，所述擋板通過(guò)螺釘固定在模座側(cè)面上；所述模塊與滑座之間通過(guò)縱向螺栓連接，所述模塊底面與滑座上表面之間設(shè)有壓簧；

所述模座上表面與模塊下表面加工為粗糙的齒條面，該齒條面的齒條長(zhǎng)度方向與T型槽的長(zhǎng)度方向垂直；

所述滑座底部設(shè)有滾輪，該滾輪的軸線水平設(shè)置且滾輪的輪面凸出滑座的底面設(shè)置；

所述兩模塊上端面的內(nèi)側(cè)拐角處設(shè)有滾軸，所述滾軸的軸線沿該拐角邊緣線設(shè)置，所述滾軸卡在沿該拐角邊緣處設(shè)置的弧形槽內(nèi)；

所述弧形槽上方設(shè)有壓板，所述壓板上設(shè)有與滾軸配合的弧形面，所述壓板通過(guò)螺釘固定在模塊上；所述滾軸的兩端設(shè)有擋圈，所述擋圈通過(guò)螺釘固定在模塊側(cè)面上，擋圈與滾軸端面貼合構(gòu)成對(duì)滾軸的軸向限位。

本發(fā)明的技術(shù)效果在于：采用預(yù)緊式螺栓固定模塊，使模塊與模座之間實(shí)現(xiàn)可調(diào)式固定連接，同時(shí)在模座與模塊的接觸面上設(shè)置齒條面，保證模塊在合模過(guò)程中不會(huì)產(chǎn)生松動(dòng)；另外，本發(fā)明在模塊內(nèi)側(cè)拐角處設(shè)置滾軸，鈑金件在彎折的過(guò)程中，滾動(dòng)摩擦代替以往的靜摩擦，避免鈑金上出現(xiàn)壓痕。

附圖說(shuō)明

圖1是本發(fā)明的半剖視圖；

圖2是圖1的左視圖。

10、模座；11、模塊；12、滑座；121、滾輪；13、T型槽；14、縱向螺栓；15、壓簧；16、擋板；17、滾軸；18、壓板；19、擋圈。

具體實(shí)施方式

如圖1、2所示，一種折彎?rùn)C(jī)下模，包括模座10，所述模座10上表面設(shè)有向上凸伸的兩模塊11，所述兩模塊11關(guān)于該模座10中心線對(duì)稱布置，所述兩模塊11與模座10之間為分體式結(jié)構(gòu)，且兩模塊11滑動(dòng)設(shè)置在模座10上使兩模塊11構(gòu)成開合式設(shè)置；所述模座10上還設(shè)有用于將模塊11固定在任意行程位置的鎖緊單元。

優(yōu)選的，所述模座10上表面開設(shè)有T型槽13，所述模塊11底部設(shè)有滑座12，所述滑座12卡在T型槽13內(nèi)并沿T型槽13長(zhǎng)度方向滑動(dòng)，所述T型槽13兩端設(shè)有擋板16，所述擋板16通過(guò)螺釘固定在模座10側(cè)面上；所述模塊11與滑座12之間通過(guò)縱向螺栓14連接，所述模塊11底面與滑座12上表面之間設(shè)有壓簧15。

進(jìn)一步的，所述模座10上表面與模塊11下表面加工為粗糙的齒條面，該齒條面的齒條長(zhǎng)度方向與T型槽13的長(zhǎng)度方向垂直。

本發(fā)明采用預(yù)緊式螺栓13固定模塊11，使模塊11與模座10之間實(shí)現(xiàn)可調(diào)式固定連接，同時(shí)在模座10與模塊11的接觸面上設(shè)置齒條面，保證模塊11在合模過(guò)程中不會(huì)產(chǎn)生松動(dòng)。

進(jìn)一步的，所述滑座12底部設(shè)有滾輪121，該滾輪121的軸線水平設(shè)置且滾輪121的輪面凸出滑座12的底面設(shè)置。

進(jìn)一步的，所述兩模塊11上端面的內(nèi)側(cè)拐角處設(shè)有滾軸17，所述滾軸17的軸線沿該拐角邊緣線設(shè)置，所述滾軸17卡在沿該拐角邊緣處設(shè)置的弧形槽內(nèi)。

優(yōu)選的，所述弧形槽上方設(shè)有壓板18，所述壓板18上設(shè)有與滾軸17配合的弧形面，所述壓板18通過(guò)螺釘固定在模塊11上；所述滾軸17的兩端設(shè)有擋圈19，所述擋圈19通過(guò)螺釘固定在模塊11側(cè)面上，擋圈19與滾軸17端面貼合構(gòu)成對(duì)滾軸17的軸向限位。

本發(fā)明在模塊內(nèi)側(cè)拐角處設(shè)置滾軸，鈑金件在彎折的過(guò)程中，滾動(dòng)摩擦代替以往的靜摩擦，避免鈑金上出現(xiàn)壓痕。