[發明專利]一種甲板船

在審

• 申請號: 201510232176.4
• 申請日: 2015-05-08
• 公開（公告）號: CN104787251A
• 公開（公告）日: 2015-07-22
• 發明（設計）人: 黃鵬;黃森源
• 申請（專利權）人: 廣西金達造船有限公司
• 主分類號: B63B27/00
• 分類號: B63B27/00;B63B3/48
• 代理公司: 廣州市越秀區海心聯合專利代理事務所(普通合伙) 44295
• 代理人: 黃為;蔡國

技術領域

本發明涉及船舶領域，具體涉及一種甲板船。

背景技術

目前有些船舶由于船身狹長、自身的甲板面積較小，當需要卸貨或者裝貨時，往往空間不夠，給貨物的裝卸造成不便。為解決此問題，通常在船體設計時就需增大甲板的面積，由此造成生產成本上升而形成不必要的浪費。

發明內容

本發明的目的是提供一種甲板船，其在船側設置了一個甲板延伸平臺，有效的增大了甲板的面積，給貨物的裝卸帶來了足夠的空間。

本發明解決上述技術問題的技術方案如下：

一種甲板船，包括船體、甲板、船側、船底，所述船體上設有甲板，船體的一側為船側，船體的底部為船底，還包括一個甲板延伸平臺，所述甲板延伸平臺設置于船側上并且與甲板處于同一平面。

進一步，所述甲板延伸平臺能夠相對于水平面旋轉，當甲板延伸平臺閑置時可隱藏于船側，不占用更多的空間。

進一步，所述甲板延伸平臺由高強度鋼制成，能夠承受較重的貨物。

進一步，所述甲板延伸平臺表面有凸點，防止人或物打滑。

本發明的有益效果是：

本發明所述的甲板船，其在船側設置了一個甲板延伸平臺，有效的增大了甲板的面積，給貨物的裝卸帶來了足夠的空間。

附圖說明

圖1為本發明的正視圖。

圖2為本發明的仰視圖。

附圖中，各標號所代表的部件列表如下：

1、船體；2、船側；3、甲板船；4、甲板；5、船底。

具體實施方式

以下結合附圖對本發明的原理和特征進行描述，所舉實例只用于解釋本發明，并非用于限定本發明的范圍。

本發明的最佳實施例是這樣的，如圖1和圖2所示，一種甲板船，包括船體1、甲板4、船側2、船底5，所述船體1上設有甲板4，船體1的一側為船側2，船體1的底部為船底5，還包括一個甲板延伸平臺3，所述甲板延伸平臺3設置于船側2上并且與甲板4處于同一平面。所述甲板延伸平臺3能夠相對于水平面旋轉，當甲板延伸平臺3閑置時可隱藏于船側2，不占用更多的空間。所述甲板延伸平臺3由高強度鋼制成，能夠承受較重的貨物。所述甲板延伸平臺3表面有凸點，防止人或物打滑。

當船體1靠岸裝卸貨物時，甲板延伸平臺3轉動至于甲板4同一平面，在甲板延伸平臺3上進行裝卸工作。

本發明所述的甲板船，其在船側2設置了一個甲板延伸平臺3，有效的增大了甲板4的面積，給貨物的裝卸帶來了足夠的空間。

以上所述僅為本發明的較佳實施例，并不用以限制本發明，凡在本發明的精神和原則之內，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本發明的保護范圍之內。