[發明專利]自行車座管的鎖定裝置

有效

• 申請號: 201510232085.0
• 申請日: 2015-05-10
• 公開（公告）號: CN104787160B
• 公開（公告）日: 2018-04-27
• 發明（設計）人: 馮政
• 申請（專利權）人: 馮政
• 主分類號: B62J1/08
• 分類號: B62J1/08
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

一種自行車座管的鎖定裝置，屬于自行車配件用品領域。

背景技術

現在很多城市都配有公共自行車，以此達到低碳出行的目的；但是已有的該裝置是采用U形卡的結構方式，存在著鎖不緊，在騎行中有車座向下滑動和左、右旋轉的擺動缺陷，并且使用一段時間后U形卡對座管的表皮損傷嚴重，銹跡斑斑的非常難看，因此需要加以改進克服。

發明內容

本申請的目的是要提供一種自行車座管的鎖定裝置，以此消除上述缺陷；該裝置由底座、卡鉗和齒槽組成；底座為一段能夠套裝在車架梁上端的管狀體（原安裝U形卡的地方）；底座的形狀為上大下小的T字形；底座的上口寬度不小于3毫米，以此托住設置在上面的卡鉗；底座和車架梁固定相連成一體；

在底座的上面設有卡鉗，卡鉗能夠承受人體的重力傳遞；卡鉗具有不銹鋼被夾的結構特征，即帶有扭力彈簧的那種被夾的結構及形狀；卡鉗的鉗軸底端和所述的底座固定相連成一體；固定后的卡鉗垂直定位在底座上方的平面上；底座的平面能夠托住卡鉗；固定后的卡鉗能夠在底座上靈活的開合；固定后的卡鉗的鉗口中心能夠和座管的縱軸中線在同一條軸線上；

在卡鉗的鉗口上面分別設有一段向內伸出的牙齒，牙齒的側面形狀為向上翹起的鋸齒形，牙齒的橫截面為梯形；牙齒的翹起部分內高外低，牙齒能夠和齒槽相嚙合；在自行車的座管兩側設有一段相對稱的齒槽，齒槽均勻的分布在座管上；齒槽的形狀和鉗口的所述牙齒相配套；當卡鉗處于閉合狀態時，卡鉗的牙齒能夠和齒槽嚙合相連成一體，從而鎖定座管不能向下滑動和左、右擺動； 這樣，車座上的重力通過座管和卡鉗的接觸傳遞到卡鉗上，再由卡鉗通過和底座的接觸傳遞到車架上。并且嚙合后的牙齒在傳遞重力時不能向外滑脫，非常牢固可靠。

需要調整車座的高度時：手捏鉗把使牙齒離開座管的齒槽，上、下抽插座管達到需要的高度后松開鉗把，卡鉗的彈力使牙齒和齒槽重新嚙合，就可以定位車座了。

本申請有益的技術效果是：結構新穎，簡單實用，徹底解決了車座的下滑和左右擺動的問題。

附圖說明

在附圖中：

圖1為自行車座管的鎖定裝置主視圖；

圖2為自行車座管的鎖定裝置俯視圖（不含自行車）。

附圖標記說明：

圖中，1、底座；2、卡鉗；3、齒槽；4、鉗軸；5、座管；6、牙齒；7、鉗把；8、車架梁。

具體實施方式

如圖1、2所示，一種自行車座管的鎖定裝置，以此消除上述缺陷；該裝置由底座1、卡鉗2和齒槽3組成；底座1為一段能夠套裝在車架梁8上端的管狀體（原安裝U形卡的地方）；底座1的形狀為上大下小的T字形，底座1的上口寬度不小于3毫米，以此托住設置在上面的卡鉗2；

底座1安裝在車架梁8上，底座1和車架梁8固定相連成一體；在底座1的上面設有卡鉗2，卡鉗2能夠承受人體的重力傳遞；卡鉗2具有不銹鋼被夾的結構特征，即帶有扭力彈簧的那種被夾的結構及形狀；卡鉗2的鉗軸4的底端和所述的底座1固定相連成一體；固定后的卡鉗2垂直定位在底座1上方的平面上；底座1的平面能夠托住卡鉗2；固定后的卡鉗2能夠在底座1上靈活的開合；固定后的卡鉗2的鉗口中心能夠和座管5的縱軸中線在同一條軸線上；

在卡鉗2的鉗口上面分別設有一段向內伸出的牙齒6，牙齒6的側面形狀為向上翹起的鋸齒形，牙齒6的橫截面為梯形；牙齒6的翹起部分內高外低，牙齒6能夠和齒槽3相嚙合；在自行車的座管5的兩側設有一段相對稱的齒槽3，齒槽3均勻的分布在座管5上；齒槽3的形狀和鉗口的所述牙齒6相配套；當卡鉗2處于閉合狀態時，卡鉗2的牙齒6能夠和齒槽3嚙合相連成一體，從而鎖定座管5不能向下滑動和左、右擺動； 這樣，車座上的重力通過座管5和卡鉗2的接觸傳遞到卡鉗2上，再由卡鉗2通過和底座1的接觸傳遞到車架上。并且嚙合后的牙齒6在傳遞重力時不能向外滑脫，非常牢固可靠。

需要調整車座的高度時：手捏鉗把7使牙齒6離開座管5的齒槽3，上、下抽插座管5達到需要的高度后松開鉗把7，卡鉗2的彈力使牙齒6和齒槽3重新嚙合，就可以定位車座了。

本申請有益的技術效果是：結構新穎，簡單實用，徹底解決了車座的下滑和左右擺動的問題。