[發明專利]輪轂安裝面的自動清粉裝置有效
| 申請號: | 201510228496.2 | 申請日: | 2015-05-07 |
| 公開(公告)號: | CN104772314B | 公開(公告)日: | 2017-07-11 |
| 發明(設計)人: | 呂建立;郎巍 | 申請(專利權)人: | 浙江華立智能裝備股份有限公司 |
| 主分類號: | B08B13/00 | 分類號: | B08B13/00;B08B5/02 |
| 代理公司: | 湖州金衛知識產權代理事務所(普通合伙)33232 | 代理人: | 趙衛康 |
| 地址: | 313200 浙江省湖州*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 輪轂 安裝 自動 裝置 | ||
技術領域
本發明涉及一種對粉塵的清除裝置,尤其是輪轂安裝面的自動清粉裝置。
背景技術
傳統的輪轂安裝面、中心孔清掃,大多采用輪轂抱邊模式,此模式對應的運行機構比較昂貴,制作成本較大,如專利號為CN203091377的中國專利于2013年7月31日公開的一種汽車輪轂自動清洗裝置。而且目前國內、國外的這種輪轂包邊模式,因為在中心孔抓手領域,對應的相關技術還未非常成熟,具有很多需要克服的技術難題。
發明內容
本發明為了對輪轂的安裝面和中心孔進行簡單、快速的清洗,提供一種輪轂安裝面的自動清粉裝置,結構簡單,操作方便,清洗效率高。
為了達到上述目的,本發明采用如下的技術方案:輪轂安裝面的自動清粉裝置,包括清粉平臺和放置在清粉平臺上的輪轂,所述清粉平臺上開設有軸孔,穿過所述軸孔設置有內徑小于所述軸孔的由電機帶動的旋轉軸,所述旋轉軸向所述清粉平臺上方延伸并穿過所述輪轂的中心孔,所述輪轂中心孔的內壁與所述旋轉軸之間的縫隙形成第一風道;所述清粉平臺上設有高出所述清粉平臺平面的支撐所述輪轂的支撐體,所述輪轂與所述清粉平臺平面之間形成第二風道,所述清粉平臺上設有與所述第一、二風道相通的、并與真空裝置連通的匯集口。
作為優選,所述輪轂的中心孔對應的所述旋轉軸上設有對所述中心孔的內壁進行清掃的清掃結構。
作為優選,所述清掃結構為設置在所述旋轉軸上、并能抵住所述中心孔內壁的軟質刮片。
作為優選,所述軟質刮片為對稱設置在所述旋轉軸上的兩片。
作為優選,所述匯集口的內徑大于所述中心孔的內徑。
作為優選,所述旋轉軸的頂端設有內徑小于所述旋轉軸的定位段。
作為優選,所述清粉平臺下方連接有支撐結構,所述支撐結構包括與所述清粉平臺固定密封連接的外支撐柱和套設在所述外支撐柱里面的內支撐柱,所述旋轉軸穿過所述穿過所述內支撐柱的下端板連接電機。
作為優選,所述外支撐柱包括包圍在所述旋轉軸外圍的豎直段可由所述豎直段的下端部向四周延橫向伸出的水平段,所述水平段的下方連接有供所述外支撐柱在豎直方向上移動的緩沖結構。
通過實施上述技術方案,本發明具有如下的優點:本發明對輪轂的安裝面和中心孔里的粉塵進行自動清除,粉塵清除徹底,清除效率高,并且整個裝置的結構簡單,操作方便,操作難度小。
附圖說明
附圖1為本發明一實施例的結構示意圖;
附圖2為附圖1中A區的放大示意圖。
具體實施方式
下面結合附圖和具體實施例,對本發明作進一步詳細說明。
如附圖1、2所示的輪轂安裝面的自動清粉裝置,包括清粉平臺1,清粉平臺1下方連接有支撐結構,支撐結構包括與清粉平臺1固定密封連接的外支撐柱61和套設在外支撐柱61里面的內支撐柱62,內、外支撐柱之間可以相對滑動。清粉平臺1上開設有軸孔,穿過軸孔設置有內徑小于軸孔的旋轉軸3,旋轉軸3穿過所述內支撐柱62的下端板連接帶動其運轉的電機10,旋轉軸3的頂端設有內徑小于旋轉軸3的定位段32。輪轂2根據定位段32定位,架設在清粉平臺1上的旋轉軸3上,輪轂2中心孔的內壁與旋轉軸3之間的縫隙形成第一風道41;清粉平臺1上設有高出清粉平臺1平面的支撐輪轂2的支撐體5,輪轂2與清粉平臺1平面之間形成第二風道42,清粉平臺1上設有與所述第一、二風道相通的、并與真空裝置連通的內徑大于中心孔的內徑的匯集口11,清除粉塵時,在第一、二風道的風道口處給予高壓氣體。
輪轂2的中心孔對應的旋轉軸3上設有對所述中心孔的內壁進行清掃的清掃結構,為設置在旋轉軸3上、并能抵住中心孔內壁的兩片軟質刮片31。另外,為了在放置輪轂2時,減小震動對輪轂2的損壞,外支撐柱61包括包圍在旋轉軸3外圍的豎直段可由豎直段的下端部向四周延橫向伸出的水平段,水平段的下方連接有供外支撐柱61在豎直方向上移動的緩沖結構8,本實施例中的緩沖結構8為壓縮彈簧。
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