[發明專利]一種基于鎖相環電路的電機測速系統

在審

• 申請號: 201510225180.8
• 申請日: 2015-05-06
• 公開（公告）號: CN104820107A
• 公開（公告）日: 2015-08-05
• 發明（設計）人: 程社林;余仁偉;曹誠軍;董治兵
• 申請（專利權）人: 成都誠邦動力測試儀器有限公司
• 主分類號: G01P3/44
• 分類號: G01P3/44;G01R31/34
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種基于鎖相環電路的電機測速系統，由單片機（1），與單片機（1）相連接的電源模塊（2）、電機轉速控制模塊（3）、三極管觸發電路（8）、顯示器（7），與三極管觸發電路（8）相連接的轉速信號處理模塊（5），與電機轉速控制模塊（3）相連接的被測電機（4），與被測電機（4）相連接的速度傳感器（6）組成；所述電機轉速控制模塊（3）還與電源模塊（2）相連接；其特征在于；在轉速信號處理模塊（5）與速度傳感器（6）之間還設置有鎖相環電路（9）；所述的鎖相環電路（9）由鎖相芯片U2，三極管VT8，雙向晶閘管D8，正極與鎖相芯片U2的OFIL管腳相連接、負極則作為該鎖相電路（9）的一個輸入極的極性電容C9，一端與極性電容C9的負極相連接、另一端則與鎖相芯片U2的LFIL管腳相連接的電阻R16，N極與鎖相芯片U2的IN管腳相連接、P極則與極性電容C9的負極一起作為鎖相電路（9）的輸入端的二極管D6，負極經電阻R17后與三極管VT8的基極相連接、正極則與極性電容C9的負極相連接的極性電容C10，以及P極與鎖相芯片U2的OFIL管腳相連接、N極則經電阻R18后與鎖相芯片U2的RT管腳相連接的二極管D7組成；所述鎖相芯片U2的VCC管腳與極性電容C10的負極相連接、其GND管腳接地、CT管腳則與極管VT8的基極相連接、OUT管腳與雙向晶閘管D8的第一陽極相連接；所述三極管VT8的發射極與雙向晶閘管D8的第二陽極相連接、其集電極接地；所述雙向晶閘管D8的控制極接地；所述二極管D7的N極和鎖相芯片U2的OUT管腳一起作為該鎖相電路（9）的輸出端。

2.根據權利要求1所述的一種基于鎖相環電路的電機測速系統，其特征在于：所述三極管觸發電路（8）由三極管VT5，極管VT6，三極管VT7，一端與三極管VT5的基極相連接、另一端則作為該三極管觸發電路（8）的一個輸入極的電阻R11，一端與三極管VT5的發射極相連接、另一端則作為三極管觸發電路（8）的一個輸出極的電阻R10，P極與三極管VT6的基極相連接、N極則與三極管VT5的集電極相連接的二極管D5，正極與三極管VT7的基極相連接、負極則作為該三極管觸發電路（8）的另一輸入極的極性電容C8，與極性電容C8相并聯的電阻R12，以及一端與三極管VT7的發射極相連接、另一端則順次經電阻R14和電阻R15后與三極管VT7的集電極相連接的電阻R13組成；所述三極管VT7的基極與電阻R13和電阻R14的連接點相連接、其集電極則與三極管VT5的集電極相連接；所述三極管VT6的發射極與三極管VT7的集電極相連接、其集電極接地；所述電阻R14和電阻R15的連接點作為該三極管觸發電路（8）的另一輸出極的同時接地。

3.根據權利要求2所述的一種基于鎖相環電路的電機測速系統，其特征在于：所述轉速信號處理模塊（5）由信號篩選電路（51），與信號篩選電路（51）相連接的信號處理電路（52），以及與信號處理電路（52）相連接的變壓輸出電路（53）組成。

4.根據權利要求3所述的一種基于鎖相環電路的電機測速系統，其特征在于：所述的信號篩選電路（51）由輔助芯片U，三極管VT1，三極管VT2，與非門A1，與非門A2，負極與輔助芯片U的VIN管腳相連接、正極則經電阻R1后與三極管VT1的發射極相連接的極性電容C1，正極與輔助芯片U的LX管腳相連接、負極則與三極管VT2的集電極相連接的極性電容C2，正相端與輔助芯片U的PGND管腳相連接、反相端則與與非門A2的負極相連接的倒相放大器D1，負極與與非門A1的負極相連接、正極則經電阻R2后與三極管VT2的發射極相連接的極性電容C3，以及負極接地、正極則經電阻R3后與與非門A2的正極相連接的極性電容C4組成；所述輔助芯片U的LX管腳與三極管VT1的集電極相連接、其OUT管腳則與與非門A2的負極相連接、GND管腳接地，所述與非門A2的輸出端與信號處理電路（52）相連接、其正極則分別與與非門A1的輸出端以及信號處理電路（52）相連接，所述與非門A1的正極與三極管VT2的集電極相連接、其負極則與信號處理電路（52）相連接；所述極性電容C4的正極還與信號處理電路（52）相連接；所述三極管VT1的基極和三極管VT2的基極一起作為該信號篩選電路（51）的輸入端。