[發明專利]一種全自動電動車驅動系統及其應用的電動車

有效

• 申請號: 201510224976.1
• 申請日: 2015-05-05
• 公開（公告）號: CN104827913A
• 公開（公告）日: 2015-08-12
• 發明（設計）人: 卜言柱;劉竹園;陳振剛;何金城;李玉剛;胡宜豹;王偉;王慶
• 申請（專利權）人: 臺州賽盈電機科技有限公司
• 主分類號: B60L3/00
• 分類號: B60L3/00;B62J99/00;H04M1/725;H04L29/08
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種全自動電動車驅動系統，包括中控裝置、電控裝置和電源裝置，其特征在于，所述的電源裝置同時與中控裝置與電動系統連接，所述的中控裝置的中控通信模塊和所述的電控裝置的電控通信模塊進行電連接，其中，所述的電控裝置驅動電動車第一部件運行工作，所述的中控裝置驅動電動車第二部件運行工作。

2.如權利要求1所述的全自動電動車驅動系統，其特征在于，所述的電動車第一部件包括尾燈開關。

3.如權利要求2所述的全自動電動車驅動系統，其特征在于，所述的電動車信號包括手把信號，剎車燈開關信號，尾燈開關信號，行車燈開關信號，位置燈開關信號，大燈開關信號，遠光燈開關信號，近光燈開關信號，喇叭開關信號和震動信號；

所述的電動車第二部件包括行車燈開關，位置燈開關，大燈開關，遠光燈開關，近光燈開關和喇叭；

所述的電動機第一部件還包括手把，剎車燈開關和震動防盜開關。

4.如權利要求1或2或3所述的全自動電動車驅動系統，其特征在于，所述的中控裝置包括用于檢測電動車信號的信號采集模塊、MCU模塊、驅動所述的電動車第二部件運行工作的驅動電路模塊和中控通信模塊，其中，所述的信號采集模塊、所述的驅動電路模塊、所述的中控通信模塊和所述的電源裝置分別接入MCU模塊。

5.如權利要求4所述的全自動電動車驅動系統，其特征在于，所述的電控裝置包括驅動所述的電動車第一部件運行工作的控制器模塊、電機模塊和電控通信模塊，其中，所述的電機模塊和電控通信模塊分別接入控制器模塊。

6.如權利要求5所述的全自動電動車驅動系統，其特征在于，所述的驅動系統還包括智能手機裝置，所述的智能手機裝置包括分別與手機系統模塊連接的手機用戶APP界面、手機通信模塊和手機無線模塊，其中，所述的MCU模塊通過無線連接的中控無線模塊和手機無線模塊與所述的手機系統模塊連接。

7.如權利要求5所述的全自動電動車驅動系統，其特征在于，所述的電源裝置包括分別依次電連接的充電器模塊、電池模塊、DC電源輸出模塊，所述的DC電源輸出模塊具有多個DC電源輸出端，所述的DC電源輸出端分別接入所述的MCU模塊和所述的控制器模塊。

8.如權利要求5所述的全自動電動車驅動系統，其特征在于，所述的驅動系統還包括智能顯示裝置、智能通信裝置、無線收音機裝置、無線音樂裝置、無線調試裝置、檢測系統和防盜系統。

9.一種電動車，包括驅動系統，其特征在于，所述的驅動系統采用了如權利要求1-8之一所述的全自動電動車驅動系統。

10.如權利要求9所述的電動車，其特征在于，所述的電動車為電動摩?托車或電動三輪車。