[發(fā)明專利]機油冷卻器芯子鼓包檢具

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201510219664.1
• 申請日: 2015-04-30
• 公開（公告）號: CN104792247B
• 公開（公告）日: 2018-07-17
• 發(fā)明（設計）人: 霍文祥;徐濤
• 申請（專利權）人: 寧波路潤冷卻器制造有限公司
• 主分類號: G01B5/00
• 分類號: G01B5/00
• 代理公司: 寧波市鄞州甬致專利代理事務所(普通合伙) 33228
• 代理人: 代忠炯

1.一種機油冷卻器芯子鼓包檢具，其特征在于：包括用于裝夾固定機油冷卻器芯子(1)的基座(2)、設于機油冷卻器芯子(1)兩側的檢片組件(3)，所述的檢片組件(3)由同時按預定深度直線插入標準機油冷卻器芯子(1)各芯片之間的多層檢片(3.1)構成；多層檢片(3.1)設有一安裝夾(3.2)并通過該安裝夾(3.2)實現(xiàn)多層集成安裝。

2.根據(jù)權利要求1所述的機油冷卻器芯子鼓包檢具，其特征在于：基座(2)上安裝有導軌(4)，導軌(4)上設有用于定位機油冷卻器芯子(1)的定位座(5)，定位座(5)的底部設有與導軌(4)滑配合的導向滑槽(5.1)。

3.根據(jù)權利要求2所述的機油冷卻器芯子鼓包檢具，其特征在于：定位座(5)頂部的邊緣設有用于限位機油冷卻器芯子(1)底部邊緣的限位凸緣(5.2)，定位座(5)頂部的兩頭還設有與機油冷卻器芯子(1)底部兩頭孔位部相配合的定位部(5.3)。

4.根據(jù)權利要求1或3所述的機油冷卻器芯子鼓包檢具，其特征在于：機油冷卻器芯子(1)的頂部還設有壓緊氣缸(6)，該壓緊氣缸(6)的缸體通過支架(7)安裝在基座(2)或固定載體上，該壓緊氣缸(6)的活塞桿自由端通過壓盤(8)緊壓機油冷卻器芯子(1)的頂部。

5.根據(jù)權利要求1所述的機油冷卻器芯子鼓包檢具，其特征在于：多層檢片(3.1)設有一安裝夾(3.2)并通過該安裝夾(3.2)實現(xiàn)多層集成安裝，多層檢片(3.1)還設有一推動氣缸(3.3)并通過該推動氣缸(3.3)實現(xiàn)同時直線插入，多層檢片(3.1)的邊緣仿形所插入的各芯片(1.1)之間的空間構造設計，所述的推動氣缸(3.3)的缸體安裝在基座(2)或固定載體上，該推動氣缸(3.3)的活塞桿自由端與安裝夾(3.2)端部相抵。

6.根據(jù)權利要求5所述的機油冷卻器芯子鼓包檢具，其特征在于：所述的安裝夾(3.2)與推動氣缸(3.3)的活塞桿自由端之間還設有安裝在安裝夾(3.2)下端的滑座(3.4)，所述的基座(2)上設有供滑座(3.4)滑配合的滑槽。

7.根據(jù)權利要求1所述的機油冷卻器芯子鼓包檢具，其特征在于：所述的機油冷卻器芯子(1)的旁側還設有用于標記是否有鼓包的打標機構，該打標機構由打標針(9)和缸體安裝在固定載體或基座(2)上的打標氣缸(10)構成，所述的打標針(9)安裝在打標氣缸(10)的活塞桿自由端以使針頭對機油冷卻器芯子(1)表面進行標記。