[發明專利]道路照明效果檢測方法在審
| 申請號: | 201510218829.3 | 申請日: | 2015-04-30 |
| 公開(公告)號: | CN105043533A | 公開(公告)日: | 2015-11-11 |
| 發明(設計)人: | 韓帥;丁屹峰;李偉;周松霖;盧茜 | 申請(專利權)人: | 國家電網公司;國網北京市電力公司 |
| 主分類號: | G01J1/00 | 分類號: | G01J1/00 |
| 代理公司: | 北京康信知識產權代理有限責任公司 11240 | 代理人: | 韓建偉;李志剛 |
| 地址: | 100031 *** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 道路 照明 效果 檢測 方法 | ||
技術領域
本發明涉及照明領域,具體而言,涉及一種道路照明效果檢測方法。
背景技術
城市道路照明的首要目的是在夜間為車輛的駕駛員和行人提供良好的可見度,提高交通效率,減少交通事故發生率。當前的道路照明檢測方法多在晴朗并且干燥的天氣下,根據《GB/T5700-2008照明測量方法》和《CJJ45-2006城市道路照明設計標準》進行測試。晴朗并且干燥的天氣,光源的損耗最小,照明效果最好。傳統測量方法是在晴朗并且干燥的天氣條件下測試道路照明效果,測試步驟如下:
1)記錄環境溫濕度和天氣情況。
2)燈具穩定點燃時間大于1小時,檢測前檢測設備開啟時間需滿足設備操作規程的要求。
3)封閉待測道路。
4)確定照度測量點,測量并記錄測量點照度。
5)測量并記錄測量點亮度。
6)測量并記錄燈具發光顏色。
7)測量并記錄路面反射率和顏色參數。
8)保存上述各個步驟的測試數據,并將該測試數據作為道路照明效果檢測的原始記錄,同時檢查環境、樣品、設備等是否符合要求,確定檢測的有效性。
但在實際情況中,道路照明效果會因為測試季節的不同、測試天氣的不同而有巨大的差異,而現有技術僅在晴朗并且干燥的天氣進行道路照明效果檢測,從而造成檢測結果的準確性較低。
針對相關技術中道路照明效果檢測時檢測結果準確性較低的問題,目前尚未提出有效的解決方案。
發明內容
本發明的主要目的在于提供一種道路照明效果檢測方法,以解決相關技術中道路照明效果檢測時檢測結果準確性較低的問題。
為了實現上述目的,根據本發明的一個方面,提供了一種道路照明效果檢測方法。根據本發明的道路照明效果檢測方法包括:在第一天氣條件下檢測目標道路的照明效果,得到第一檢測結果;在第二天氣條件下檢測目標道路的照明效果,得到第二檢測結果,其中,第一天氣條件不同于第二天氣條件;以及根據第一檢測結果和第二檢測結果確定目標道路的照明效果。
進一步地,在第一天氣條件下檢測目標道路的照明效果,得到第一檢測結果包括:檢測目標道路的照明參數,其中,照明參數包括照度參數和亮度參數;以及根據照明參數確定第一檢測結果。
進一步地,檢測目標道路的照度參數包括:根據中心法或四點法在目標道路上生成多個第一檢測點,其中,第一檢測點的個數大于第一預設值;分別檢測多個第一檢測點的照度,得到多個照度值;根據多個照度值計算平均照度;根據多個照度值計算照度均勻度;以及根據平均照度和照度均勻度得到目標道路的照度參數。
進一步地,檢測目標道路的亮度參數包括:根據中心法或四點法在目標道路上生成多個第二檢測點,其中,第二檢測點的個數大于第二預設值;分別檢測多個第二檢測點的亮度,得到多個亮度值;根據多個亮度值計算平均亮度;根據多個亮度值計算亮度總均勻度;根據多個亮度值計算亮度縱向均勻度;以及根據平均亮度、亮度總均勻度和亮度縱向均勻度得到目標道路的亮度參數。
進一步地,照明參數包括以下任意一個或多個參數:顏色參數、環境比和路面反射率。
進一步地,顏色參數包括色溫和/或顯色指數。
進一步地,在第二天氣條件下檢測目標道路的照明效果,得到第二檢測結果包括:檢測目標道路的照明參數,其中,照明參數包括照度參數和亮度參數;以及根據照明參數確定第二檢測結果。
進一步地,檢測目標道路的照度參數包括:根據中心法或四點法在目標道路上生成多個第一檢測點,其中,第一檢測點的個數大于第一預設值;分別檢測多個第一檢測點的照度,得到多個照度值;根據多個照度值計算平均照度;根據多個照度值計算照度均勻度;以及根據平均照度和照度均勻度得到目標道路的照度參數。
進一步地,檢測目標道路的亮度參數包括:根據中心法或四點法在目標道路上生成多個第二檢測點,其中,第二檢測點的個數大于第二預設值;分別檢測多個第二檢測點的亮度,得到多個亮度值;根據多個亮度值計算平均亮度;根據多個亮度值計算亮度總均勻度;根據多個亮度值計算亮度縱向均勻度;以及根據平均亮度、亮度總均勻度和亮度縱向均勻度得到目標道路的亮度參數。
進一步地,照明參數包括以下任意一個或多個參數:顏色參數、環境比和路面反射率。
通過本發明,采用在不同天氣條件下檢測目標道路的照明效果,得到多個檢測結果,并根據多個檢測結果共同確定目標道路的照明效果,解決了相關技術中道路照明效果檢測時檢測結果準確性較低的問題,進而達到了提高道路照明效果檢測的準確性的效果。
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