[發(fā)明專利]一種風(fēng)力機(jī)葉片翼型族在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201510215113.8 | 申請(qǐng)日: | 2015-04-30 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN104819106A | 公開(kāi)(公告)日: | 2015-08-05 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 毛峰;丁可琦;張日葵 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 南京北大工道創(chuàng)新有限公司;北京大學(xué)南京創(chuàng)新研究院 |
| 主分類號(hào): | F03D11/00 | 分類號(hào): | F03D11/00 |
| 代理公司: | 江蘇圣典律師事務(wù)所 32237 | 代理人: | 胡建華 |
| 地址: | 210012 江蘇省南京市雨花臺(tái)*** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 風(fēng)力機(jī) 葉片 翼型族 | ||
1.一種風(fēng)力機(jī)葉片翼型族,其特征在于,包括第一、二、三翼型;
所述第一、二、三翼型均包括前緣、尾緣、吸力面和壓力面,以及厚度、彎度和弦長(zhǎng);
所述各翼型厚度為吸力面和壓力面之間的最大距離,各翼型弦長(zhǎng)為各翼型前緣和后緣之間的距離,各翼型彎度為中弧線離開(kāi)幾何弦線的最大距離,其中,幾何弦為前后緣的連線,中弧線為吸力面和壓力面的中點(diǎn)連線;
所述第一、二、三翼型的輪廓由無(wú)量綱二維坐標(biāo)平滑連接形成,無(wú)量綱二維坐標(biāo)分別由第一、二、三翼型的壓力面和吸力面上各點(diǎn)的橫坐標(biāo)和縱坐標(biāo)除以該翼型的弦長(zhǎng)得到。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的風(fēng)力機(jī)葉片翼型族,其特征在于,所述第一、二、三翼型的最大彎度位置分別在距各翼型前緣67.6%、74.1%和64.4%弦長(zhǎng)處。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的風(fēng)力機(jī)葉片翼型族,其特征在于,所述第一、二、三翼型包括相對(duì)厚度,所述相對(duì)厚度為各翼型最大厚度與弦長(zhǎng)的比值;所述第一、二、三翼型的相對(duì)厚度不同。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的風(fēng)力機(jī)葉片翼型族,其特征在于,所述第一、二、三翼型的相對(duì)厚度分別為23%、27%和32%。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的風(fēng)力機(jī)葉片翼型族,其特征在于,所述各翼型的最大厚度的位置在距各翼型前緣30.2%、30.4%和24.5%弦長(zhǎng)處。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的風(fēng)力機(jī)葉片翼型族,其特征在于,所述各翼型的尾緣厚度為從前緣至尾緣弦長(zhǎng)0.6%、0.8%和1.0%。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的風(fēng)力機(jī)葉片翼型族,其特征在于,所述各翼型的壓力面后部均為S型后加載方式。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于南京北大工道創(chuàng)新有限公司;北京大學(xué)南京創(chuàng)新研究院,未經(jīng)南京北大工道創(chuàng)新有限公司;北京大學(xué)南京創(chuàng)新研究院許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購(gòu)買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
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