[發明專利]礦車輪對的激光再制造及強化方法有效
| 申請號: | 201510213639.2 | 申請日: | 2015-04-30 |
| 公開(公告)號: | CN104878380B | 公開(公告)日: | 2017-07-18 |
| 發明(設計)人: | 安志飛;李永波;蘆強 | 申請(專利權)人: | 遼寧思達思克控股有限公司 |
| 主分類號: | C23C24/10 | 分類號: | C23C24/10;C22C19/05;C22C38/38;C21D10/00;C23F17/00 |
| 代理公司: | 鞍山貝爾專利代理有限公司21223 | 代理人: | 李玲 |
| 地址: | 114033 遼寧*** | 國省代碼: | 遼寧;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 礦車 輪對 激光 制造 強化 方法 | ||
1.一種礦車輪對的激光再制造及強化方法,包括對受損礦車輪對進行探傷測量、根據探傷結果去除受損層、采用激光熔覆方式在礦車輪對基體上熔覆中間緩沖層進行尺寸恢復、在中間緩沖層上部熔覆強化層及后續表面處理,其特征在于:
激光熔覆中間緩沖層時采用鎳基合金粉末,該粉末化學成分重量百分比為:碳0.33-0.50%、硅0.32-3.8%、鉻0.65-7.5%、鐵0.25-3.5%、硼0.10-1.5%,釩0.10-0.2%,其余為鎳及不可避免的雜質,恢復后的礦車輪對外徑尺寸較新品小1.8-2.2mm;
激光熔覆強化層時采用鐵基合金粉末,該粉末化學成分重量百分比為:碳0.10-1.5%、硅0.22-2.8%、鉻4.5-6.0%、鉬4.5-5.0%、硼1.5-2.0%、錳3.0-3.5%、釩2.0-2.5%、鎢6.5-7.5%,其余為鐵及不可避免的雜質,所述強化層厚度為2.5-3.0mm,其中預留0.7-0.8mm作為機加工余量。
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