[發(fā)明專利]一種頻率范圍可調的線性驅動式扭矩傳感器在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201510202394.3 | 申請日: | 2015-04-25 |
| 公開(公告)號: | CN104807576A | 公開(公告)日: | 2015-07-29 |
| 發(fā)明(設計)人: | 程社林;余仁偉;曹誠軍;李召;盧中永 | 申請(專利權)人: | 成都誠邦動力測試儀器有限公司 |
| 主分類號: | G01L3/00 | 分類號: | G01L3/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 610000 四川*** | 國省代碼: | 四川;51 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 頻率 范圍 可調 線性 驅動 扭矩 傳感器 | ||
1.一種頻率范圍可調的線性驅動式扭矩傳感器,主要由扭力軸(1)、顯示儀(6),設置在扭力軸(1)上的集流環(huán)(3),粘貼在扭力軸(1)上且與集流環(huán)(3)相連接的應變片(2),與集流環(huán)(3)相連接的振蕩器(4)和信號鎖相處理系統(tǒng)(5),與信號鎖相處理系統(tǒng)(5)相連接的耦合電路(7),與耦合電路(7)相連接的線性驅動電路(8)組成;其特征在于:在線性驅動電路(8)和顯示儀(6)之間還設置有調頻電路(9);所述調頻電路(9)由三極管VT12,三極管VT13,負極與三極管VT12的基極相連接、正極則作為電路一輸入極的極性電容C12,負極與三極管VT13的基極相連接、正極則經(jīng)電阻R24后與三極管VT12的基極相連接的極性電容C13,負極與三極管VT13的集電極相連接、正極則作為電路另一輸入極的極性電容C15,一端與極性電容C13的正極相連接、另一端則與極性電容C15的正極相連接的電阻R23,P極與三極管VT12的集電極相連接、N極則經(jīng)電阻R25后與極性電容C15的正極相連接的二極管D13,負極與三極管VT12的發(fā)射極相連接、正極則經(jīng)電阻R26后與極性電容C15的正極相連接的極性電容C14,與極性電容C15相并聯(lián)的可調電容C16,N極與三極管VT13的發(fā)射極相連接、P極則與三極管VT12的發(fā)射極相連接的二極管D14,以及正極與三極管VT13的發(fā)射極相連接、負極則經(jīng)電感L6后與極性電容C15的正極相連接的可調電容C17組成;所述三極管VT12的發(fā)射極與極性電容C12的正極相連接、集電極與極性電容C13的正極相連接。
2.根據(jù)權利要求1所述的一種頻率范圍可調的線性驅動式扭矩傳感器,其特征在于:所述線性驅動電路(8)由三極管VT9,三極管VT10,三極管VT11,場效應管Q3,單向晶閘管D10,N極經(jīng)二極管D12后與三極管VT11的發(fā)射極相連接、P極則順次經(jīng)極性電容C10、電阻R20、電阻R21后與單向晶閘管D10的P極相連接的穩(wěn)壓二極管D11,一端與三極管VT9的發(fā)射極相連接、另一端與穩(wěn)壓二極管D11的N極相連接的電感L5,一端與三極管VT9的發(fā)射極相連接、另一端與三極管VT11的基極相連接的電阻R22,以及正極與三極管VT11的集電極相連接、負極則與三極管VT10的集電極相連接的極性電容C11組成;所述三極管VT9的基極與電阻R20和電阻R21的連接點相連接、集電極與單向晶閘管D10的N極相連接、發(fā)射極則與電阻R20和極性電容C10的連接點相連接;所述場效應管Q3的漏極與三極管VT9的發(fā)射極相連接、其柵極則與單向晶閘管D1的控制極相連接、源極與三極管VT10的發(fā)射極相連接;三極管VT10的集電極與單向晶閘管D10的P極相連接、基極則與三極管VT11的基極相連接。
3.根據(jù)權利要求2所述的一種頻率范圍可調的線性驅動式扭矩傳感器,其特征在于:所述的耦合電路(7)由三極管VT7,三極管VT8,單向晶閘管D9,N極經(jīng)電阻18后與三極管VT8的發(fā)射極相連接、P極則經(jīng)電阻R13后與三極管VT7的發(fā)射極相連接的二極管D7,負極經(jīng)電阻R14后與二極管D7的N極相連接、正極則作為電路的一個輸入極的極性電容C6,負極接地、正極則經(jīng)電阻R15后與三極管VT7的基極相連接的極性電容C7,P極經(jīng)電阻R16后接地、N極則與極性電容C6的負極相連接的二極管D8,負極與二極管D8的N極相連接、正極則與三極管VT8的基極相連接的極性電容C9,一端與極性電容C7的正極相連接、另一端則經(jīng)電阻R19后與單向晶閘管D9的控制極相連接的電阻R17,以及與電阻R17相并聯(lián)的極性電容C8組成;所述三極管VT7的集電極接地,三極管VT8的集電極與單向晶閘管D9的P極相連接的同時接地。
4.根據(jù)權利要求3所述的一種頻率范圍可調的線性驅動式扭矩傳感器,其特征在于:所述信號鎖相處理系統(tǒng)(5)由前端輸入電路(51),與前端輸入電路(51)相連接的鎖相電路(52),與鎖相電路(52)相連接的信號放大電路(53),與信號放大電路(53)相連接的轉換電路(54)組成。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于成都誠邦動力測試儀器有限公司,未經(jīng)成都誠邦動力測試儀器有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權和技術合作,請聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201510202394.3/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。





