[發(fā)明專利]一種消聲器筒體擠壓設(shè)備在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201510199200.9 | 申請(qǐng)日: | 2015-04-24 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN104815862A | 公開(kāi)(公告)日: | 2015-08-05 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 林金松;桑華東;方明 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 浙江金飛車輛配件制造有限公司 |
| 主分類號(hào): | B21C23/21 | 分類號(hào): | B21C23/21 |
| 代理公司: | 暫無(wú)信息 | 代理人: | 暫無(wú)信息 |
| 地址: | 325303 浙*** | 國(guó)省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 消聲器 擠壓 設(shè)備 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種消聲器筒體擠壓設(shè)備。
背景技術(shù)
隨著現(xiàn)在社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,由于汽車的方便快捷,汽車已經(jīng)成為現(xiàn)在人們必不可少的代步工具,無(wú)論在上班、辦事,還是在外出旅游等方面都會(huì)使用到汽車,伴隨這汽車的逐漸增多,汽車所產(chǎn)生的噪聲污染也就越來(lái)越嚴(yán)重,打擾人們的生活、上班、學(xué)習(xí)、休息,影響人們的正常生活,所以現(xiàn)在人們發(fā)明了能消除發(fā)動(dòng)機(jī)聲音的消聲器,消聲器的本體呈圓柱狀或截面呈橢圓狀,且失眠上對(duì)于截面呈橢圓狀的本體制作還不成熟,不同的結(jié)構(gòu)需要在不同的模具內(nèi)成型,而且這些成型設(shè)備成型慢,而且成型效果差,現(xiàn)在現(xiàn)有的成型設(shè)備只可單層壓制一體成型,不僅價(jià)格昂貴,而且制得本體隔音效果差。
發(fā)明內(nèi)容
為解決上述問(wèn)題,本發(fā)明的目的是提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作方便、容易拆卸、安裝牢固穩(wěn)定、可同時(shí)制作圓柱狀與截面呈橢圓狀的消聲器本體的消聲器筒體擠壓設(shè)備。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明的技術(shù)方案:
一種消聲器筒體擠壓設(shè)備,包括架體、立柱、傳動(dòng)桿、模塊、橫板、滑軸、壓軸一、定筒體、動(dòng)筒體、壓軸二,所述的架體上安裝有立柱,傳動(dòng)桿穿過(guò)立柱安裝,傳動(dòng)桿一端連接鏈條,另一端連接模塊,所述的模塊截面呈橢圓狀,模塊表面開(kāi)有定位槽一,立柱上端設(shè)置有兩平行設(shè)置的橫板,橫板一側(cè)安裝有氣缸一,氣缸一連接有推板,L形推片折角部位轉(zhuǎn)動(dòng)式連接于立柱,且一端與推板接觸,另一端活動(dòng)式連接推桿,推桿滑動(dòng)式安裝在立柱,推桿上連接有一端在架體上的彈簧一,兩橫板之間平行安裝有兩軸套,軸套內(nèi)滑動(dòng)式安裝滑軸,滑軸上端連接于其上安裝有氣缸二的撐板,氣缸二內(nèi)的伸縮桿連接于橫板上的固定片上,滑軸另一端連接有U形板一,U形板一與軸套之間的滑軸上套接有彈簧二,壓軸一轉(zhuǎn)動(dòng)式連接于U形板一,傳動(dòng)桿穿過(guò)模塊與定筒體相連,定筒體上銜接式安裝有動(dòng)筒體,動(dòng)筒體表面開(kāi)有定位槽二,定筒體與動(dòng)筒體銜接形成形狀為圓柱形,動(dòng)筒體右側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)式連接有軸承,滑軌上的滑塊與抵桿連接,且軸承與滑塊在同一平面內(nèi),與定筒體對(duì)應(yīng)安裝有氣缸三,氣缸三上的U形板二上轉(zhuǎn)動(dòng)式安裝有壓軸二,壓軸二與定筒體平行設(shè)置。
作為優(yōu)選,所述的定筒體與動(dòng)筒體的銜接線不與定筒體的中心線平行。
本發(fā)明的有益條件在于:結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作方便、容易拆卸、安裝牢固穩(wěn)定、可同時(shí)制作圓柱狀與截面呈橢圓狀的消聲器本體。
附圖說(shuō)明
圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為本發(fā)明定筒體與動(dòng)筒體的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
如圖1、2所示,一種消聲器筒體擠壓設(shè)備,包括架體1、立柱2、傳動(dòng)桿3、模塊5、橫板7、滑軸14、壓軸一20、定筒體21、動(dòng)筒體22、壓軸二30,所述的架體1上安裝有立柱2,傳動(dòng)桿3穿過(guò)立柱2安裝,傳動(dòng)桿3一端連接鏈條4,另一端連接模塊5,所述的模塊5截面呈橢圓狀,模塊5表面開(kāi)有定位槽一6,立柱2上端設(shè)置有兩平行設(shè)置的橫板7,橫板7一側(cè)安裝有氣缸一8,氣缸一8連接有推板9,L形推片10折角部位轉(zhuǎn)動(dòng)式連接于立柱2,且一端與推板9接觸,另一端活動(dòng)式連接推桿11,推桿11滑動(dòng)式安裝在立柱2,推桿11上連接有一端在架體1上的彈簧一12,兩橫板7之間平行安裝有兩軸套13,軸套13內(nèi)滑動(dòng)式安裝滑軸14,滑軸14上端連接于其上安裝有氣缸二16的撐板15,氣缸二16內(nèi)的伸縮桿17連接于橫板7上的固定片上,滑軸14另一端連接有U形板一18,U形板一18與軸套13之間的滑軸14上套接有彈簧二19,壓軸一20轉(zhuǎn)動(dòng)式連接于U形板一18,傳動(dòng)桿3穿過(guò)模塊5與定筒體21相連,定筒體21上銜接式安裝有動(dòng)筒體22,動(dòng)筒體22表面開(kāi)有定位槽二23,定筒體21與動(dòng)筒體22銜接形成形狀為圓柱形,動(dòng)筒體22右側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)式連接有軸承24,滑軌26上的滑塊25與抵桿27連接,且軸承24與滑塊25在同一平面內(nèi),與定筒體21對(duì)應(yīng)安裝有氣缸三28,氣缸三28上的U形板二29上轉(zhuǎn)動(dòng)式安裝有壓軸二30,壓軸二30與定筒體21平行設(shè)置。所述的定筒體21與動(dòng)筒體22的銜接線不與定筒體21的中心線平行。本發(fā)明的抵桿27與滑塊25連接,通過(guò)抵桿27移動(dòng)使得滑塊25在滑軌26內(nèi)運(yùn)動(dòng),滑塊25接觸軸承24進(jìn)行固定,進(jìn)行擠壓消聲器本體時(shí),將待擠壓的鐵片插入定位槽一6與定位槽二23內(nèi),氣缸二16運(yùn)動(dòng)使得壓軸一20接觸模塊5,氣缸三28運(yùn)動(dòng)使得壓軸二30接觸定筒體21,此時(shí),鏈條4帶動(dòng)傳動(dòng)桿3轉(zhuǎn)動(dòng),帶動(dòng)模塊5與定筒體21轉(zhuǎn)動(dòng),通過(guò)壓軸一20與壓軸二30的擠壓使得鐵片緊貼模塊5、定筒體21與動(dòng)筒體22表面成型,且彈簧二19對(duì)U形板一18具有一定彈力,使得壓軸一20能夠更加緊貼模塊5,使得截面呈橢圓的效果更好,擠壓卷制完畢,氣缸一8運(yùn)動(dòng),通過(guò)推板9將L形推片10推動(dòng),使得推桿11抵住模塊5,此時(shí)模塊5與定筒體21不會(huì)移動(dòng),抵桿27帶動(dòng)滑塊25運(yùn)動(dòng),使得滑塊25松開(kāi)軸承24,將動(dòng)筒體22從定筒體21內(nèi)拉出,由于定筒體21與動(dòng)筒體22的銜接線不與定筒體21的中心線平行,所以運(yùn)動(dòng)后的動(dòng)筒體22與定筒體21所成的直徑減小,成型的消聲器本體可輕易從定筒體21內(nèi)拉出,模塊5上成型的截面呈橢圓狀的消聲器本體可從定筒體21出拉出,同時(shí)可制得圓柱形與截面呈橢圓狀的消聲器本體,生產(chǎn)效率高,而且操作方便,制造方便,重新進(jìn)行操作時(shí)重復(fù)上述動(dòng)作即可。
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B21C23-00 金屬擠壓;沖擠
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