[發明專利]鋼管柱混凝土泵送頂升成型配套系統無效
| 申請號: | 201510197163.8 | 申請日: | 2015-04-24 |
| 公開(公告)號: | CN104790667A | 公開(公告)日: | 2015-07-22 |
| 發明(設計)人: | 王永;朱立峰;馬金奎;路占杰;劉家森 | 申請(專利權)人: | 天津二建建筑工程有限公司 |
| 主分類號: | E04G21/02 | 分類號: | E04G21/02;E04C3/34 |
| 代理公司: | 天津市三利專利商標代理有限公司 12107 | 代理人: | 劉英蘭 |
| 地址: | 300141*** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 鋼管 混凝土泵 送頂升 成型 配套 系統 | ||
技術領域
本發明涉及一種混凝土施工配套系統,特別涉及一種鋼管柱混凝土泵送頂升成型配套系統。
背景技術
目前,在建筑工程領域,科技創新、提高生產效率是保證在激烈競爭環境中生存的重要手段。在保證施工質量的前提下,通過科學管理和科技進步,改變生產方式以提高生產效率,提高企業的競爭力。
傳統鋼管柱混凝土灌芯工藝通常采用高拋法施工,從現有施工方法本身來看,施工時要占用大面積的施工場地,而且需要投入大量工人進行配合施工;當工程工期緊,需要多工種穿插工作時,相對困難會很大;傳統施工中往往涉及到高空作業,這就不可避免的存在施工時的安全隱患;在澆筑混凝土時,利用高拋法作業也會產生混凝土不密實的質量通病,混凝土的強度設計值將無法得以保證。在高拋法施工中,由于是高空作業,且高空工作利用空間小,這就注定了它的可控制性不穩定,經常會大量浪費混凝土;同時,施工時間會大大延長,工期無法保證。
因此,如何解決上述客觀存在的問題,提供一種結構簡單、設計合理、可操作性強、提高工作效率、混凝土質量有保障、操作安全可靠的鋼管柱混凝土泵送頂升成型配套系統,以改變現有的高拋施工方法,是該領域技術人員應著手解決的技術難題之一。
發明內容
本發明的目的在于克服上述不足之處,提供一種結構簡單、設計合理、可操作性強、提高工作效率、混凝土質量有保障、操作安全可靠的鋼管柱混凝土泵送頂升成型配套系統。
為實現上述目的本發明所采用的技術方案是:一種鋼管柱混凝土泵送頂升成型配套系統,其特征在于該系統包括鋼管柱、高壓泵管、附板、截止閥、高強螺栓、法蘭卡子及車載地泵;其中兩根高壓泵管管口與相對應的兩塊附板分別固定連接,并通過與置于兩附板之間的截止閥及其與截止閥相對應的另一附板組裝,再通過高強螺栓將三塊附板連接固定形成活動喉組件;所述鋼管柱一側設有與高壓泵管相對應的開壓注口,鋼管柱在開壓注口處與活動喉組件一端的高壓泵管焊接形成輸入口;活動喉組件另一端的高壓泵管通過法蘭卡子、高強螺栓與連接到車載地泵的高壓泵管聯通形成整體輸送管道。
所述鋼管柱頂部設有出氣口。
所述法蘭卡子與高壓泵管之間設有橡膠墊。
本發明的有益效果:本發明由于設有活動喉組件,大大降低了操作難度及增加實施組裝的靈活機動性。該系統操作簡單,不僅有效的提高了施工效率,使施工項目在進度安排上更加靈活,而且使施工安全得到保證。該系統實施的方法使得該單項工程已不再占用關鍵線路,并且占用的施工空間明顯減小,使項目在多工種交叉施工中減小了各方面的阻力;且成型配套系統中的組成構件還可重復利用,拆卸組裝簡便。該系統結構布局設計合理,性能安全可靠,節能環保。該系統結構設置可根據施工需要進行相應變化,應用方便,適用范圍廣,應用效果非常顯著。
附圖說明
圖1是本發明整體結構示意圖;
圖2是本發明整體結構俯視示意圖;
圖3是活動喉組件結構連接部位剖面示意圖;
圖4是高壓泵管連接部位剖面示意圖;
圖中:1鋼管柱,2開壓注口,3出氣口,4-1、4-2、4-3高壓泵管,5-1、5-2附板,6截止閥,7高強螺栓,8法蘭卡子,9橡膠墊,10車載地泵。
具體實施方式
以下結合附圖和較佳實施例,對依據本發明提供的具體實施方式、結構、特征詳述如下:
如圖1-圖4所示,一種鋼管柱混凝土泵送頂升成型配套系統,該系統包括鋼管柱1,高壓泵管4-1、4-2、4-3,附板5-1、5-2,截止閥6,高強螺栓7,法蘭卡子8及車載地泵10;其中高壓泵管4-1、4-2,截止閥6,附板5-1、5-2及高強螺栓7構成活動喉組件。
所述鋼管柱1一側設有開壓注口2,鋼管柱1頂部設有出氣口3;所述活動喉組件是將兩根高壓泵管4-1、4-2與相對應的兩塊附板5-1、5-2分別固定連接,并通過與置于兩附板5-1、5-1之間的截止閥6及其與截止閥6相對應的另一附板5-2組裝,再通過高強螺栓7將三塊附板5-1、5-1、5-2連接固定形成。所述鋼管柱1一側設有與高壓泵管4-1相對應的開壓注口2,鋼管柱1在開壓注口2處與活動喉組件一端的高壓泵管4-1焊接形成輸入口;活動喉組件另一端的高壓泵管4-2通過法蘭卡子8、高強螺栓7與連接到車載地泵10的高壓泵管4-3聯通形成整體輸送管道。
其中法蘭卡子8與高壓泵管4-3之間設有橡膠墊9。
所述高壓泵管4-3的長度、規格等可根據現場施工場地的要求以及結合所需施工規模設置。
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