[發(fā)明專利]一種訂單推送方法及裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201510194893.2
• 申請日: 2015-04-22
• 公開（公告）號: CN104915839B
• 公開（公告）日: 2018-06-26
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 秦凱杰
• 申請（專利權(quán)）人: 北京嘀嘀無限科技發(fā)展有限公司
• 主分類號: G06F9/54
• 分類號: G06F9/54;G06Q30/06
• 代理公司: 北京路浩知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11002
• 代理人: 李相雨

本發(fā)明公開了一種訂單推送方法及裝置，該方法包括：接收用戶設(shè)備發(fā)送的打車請求；根據(jù)所述打車請求生成訂單信息，將所述訂單信息推送至第一系統(tǒng)中符合第一預(yù)設(shè)條件的終端；在預(yù)設(shè)第一時(shí)間段內(nèi)未接收到符合所述第一預(yù)設(shè)條件的終端發(fā)送的搶單請求時(shí)，將所述第一系統(tǒng)對應(yīng)的第一訂單成交率與預(yù)設(shè)訂單成交率進(jìn)行比較，獲得比較結(jié)果；根據(jù)所述比較結(jié)果，判斷是否向所述用戶設(shè)備發(fā)送將所述訂單信息推送至第二系統(tǒng)中的請求信息；其中，所述第二系統(tǒng)對應(yīng)的第二訂單成交率大于等于預(yù)設(shè)訂單成交率。該方法節(jié)約了用戶的等待搶單時(shí)間，進(jìn)而提高了訂單成交率，提升了用戶的體驗(yàn)。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及計(jì)算機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種訂單推送方法及裝置。

背景技術(shù)

打車軟件是一種應(yīng)用程序，乘客可以便捷地通過用戶設(shè)備(UE)發(fā)布打車需求，并立即與搶單司機(jī)直接溝通，大大提高了打車效率。

打車軟件使用的現(xiàn)有技術(shù)中，訂單生命周期一般為通過接收用戶設(shè)備發(fā)送的打車請求，然后根據(jù)設(shè)定的策略向司機(jī)發(fā)送訂單信息，當(dāng)司機(jī)收到合適的訂單后搶單并完成該訂單。但有時(shí)由于訂單在一段時(shí)間內(nèi)沒有司機(jī)搶單，控制端會(huì)持續(xù)的向司機(jī)推送該訂單，導(dǎo)致用戶等待搶單的時(shí)間比較長，進(jìn)而影響了用戶體驗(yàn)。

發(fā)明內(nèi)容

鑒于上述問題，本公開提出了一種訂單推送方法及裝置，提高了訂單成交率，提升了用戶的體驗(yàn)。

第一方面，本公開提供了一種訂單推送方法，包括：

接收用戶設(shè)備發(fā)送的打車請求；

根據(jù)所述打車請求生成訂單信息，將所述訂單信息推送至第一系統(tǒng)中符合第一預(yù)設(shè)條件的終端；

在預(yù)設(shè)第一時(shí)間段內(nèi)未接收到符合所述第一預(yù)設(shè)條件的終端發(fā)送的搶單請求時(shí)，將所述第一系統(tǒng)對應(yīng)的第一訂單成交率與預(yù)設(shè)訂單成交率進(jìn)行比較，獲得比較結(jié)果；

根據(jù)所述比較結(jié)果，判斷是否向所述用戶設(shè)備發(fā)送將所述訂單信息推送至第二系統(tǒng)中的請求信息；

其中，所述第二系統(tǒng)對應(yīng)的第二訂單成交率大于等于預(yù)設(shè)訂單成交率。

可選的，所述根據(jù)所述比較結(jié)果，判斷是否向所述用戶設(shè)備發(fā)送將所述訂單信息推送至第二系統(tǒng)中的請求信息，包括：

在所述第一訂單成交率大于等于預(yù)設(shè)訂單成交率時(shí)，將所述訂單信息推送至第一系統(tǒng)中符合第二預(yù)設(shè)條件的終端。

或者，

在所述第一訂單成交率小于預(yù)設(shè)訂單成交率時(shí)，選取大于等于預(yù)設(shè)訂單成交率的第二訂單成交率對應(yīng)的第二系統(tǒng)；

向所述用戶設(shè)備發(fā)送將所述訂單信息推送至第二系統(tǒng)中的請求信息；

在接收到所述用戶設(shè)備發(fā)送的請求信息的確認(rèn)信息時(shí)，將所述訂單信息推送至第二系統(tǒng)中的終端。

可選的，所述第一預(yù)設(shè)條件的終端為與所述用戶設(shè)備的距離為預(yù)設(shè)第一距離的所有終端；

所述第二預(yù)設(shè)條件的終端為與所述用戶設(shè)備的距離為預(yù)設(shè)第二距離的所有終端；

其中，所述預(yù)設(shè)第一距離小于所述預(yù)設(shè)第二距離。

可選的，所述方法還包括：

定期獲取所述第一系統(tǒng)對應(yīng)的第一訂單成交率和所述第二系統(tǒng)對應(yīng)的第二訂單成交率。

可選的，所述第一訂單成交率和所述第二訂單成交率為距離所述接收用戶設(shè)備發(fā)送的打車請求的時(shí)間最近獲取的所述第一系統(tǒng)對應(yīng)的第一訂單成交率和所述第二系統(tǒng)對應(yīng)的第二訂單成交率

可選的，所述第一訂單成交率為在預(yù)設(shè)第二時(shí)間段內(nèi)，所述第一系統(tǒng)內(nèi)所有終端的訂單成交個(gè)數(shù)占所述第一系統(tǒng)接收所述訂單信息的個(gè)數(shù)的百分比；