[發明專利]一種固體小火箭密封圈壓縮量的在線測量方法

有效

• 申請號: 201510178205.3
• 申請日: 2015-04-15
• 公開（公告）號: CN104792508B
• 公開（公告）日: 2017-05-03
• 發明（設計）人: 胡韶華;蔡和彬;唐仕萍;李堯
• 申請（專利權）人: 中國航天科技集團公司川南機械廠
• 主分類號: G01M13/00
• 分類號: G01M13/00
• 代理公司: 中國航天科技專利中心11009
• 代理人: 陳鵬

1.一種固體小火箭密封圈壓縮量的在線測量方法，其特征在于包括如下步驟：

(1)將與火箭的殼體(31)周長相等的紙帶等分成360份，并貼于殼體(31)的口部，同時將只有一條直線標記的紙帶貼于噴管(32)的口部；所述的噴管(32)與殼體(31)直接通過螺紋連接，將標準密封圈置于噴管(32)與殼體(31)直接用于螺紋連接處的密封；

(2)將殼體(31)固定，對噴管(32)施加扭矩，將最小扭矩加載時的直線標記相對于殼體(31)上的360份等分紙帶的位置記為初始0角度，記錄一組從最小扭矩加載至噴管(32)與殼體(31)相對固定時的參考扭矩M的過程中，直線標記從初始0角度開始轉過的角度與施加的扭矩之間的對應關系，將轉過的角度換算為標準密封圈的壓縮量，并通過數據擬合的方式獲得施加的扭矩與標準密封圈的壓縮量之間的比例系數K作為擰緊扭矩系數；

(3)獲取并記錄工藝參數向量[M,θ,M0,K, C₁, C₂]，其中θ為標準密封圈的壓縮量為標準密封圈厚度的20％時對應的角度值，M0為空程扭矩，表示噴管(32)相對于殼體(31)開始轉動的最小扭矩，C₁取0.1～0.5之間的常數，C₂取1.1～2.0之間的常數；

(4)用待測密封圈替換標準密封圈，將直線標記置于初始0度位置，然后對噴管(32)施加扭矩，判斷實時擰緊扭矩M1是否大于空程扭矩M0，若是則計算(M1-M0)/(θ₁-θ₀)是否大于C₁*K，θ₀的初值為0，θ₁為與M1對應的直線標記從初始0角度開始轉過的角度，若(M1-M0)/(θ₁-θ₀)大于C₁*K，則用角度θ₁更新初始角度θ₀；若(M1-M0)/(θ₁-θ₀)不大于C₁*K，則增加M1，直到(M1-M0)/(θ₁-θ₀)大于C₁*K為止后更新初始角度θ₀；

(5)繼續增加實時擰緊扭矩M1并記錄與M1對應的實時角度θ₁，計算(M1-M0)/(θ₁-θ₀)是否大于C₂*K，若大于則立即結束實時擰緊扭矩M1的加 載，判定測試失敗并退出；若不大于則繼續增大實時擰緊扭矩M1直到M1位于0.9M～1.1M的區間為止；

(6)記錄與此時的M1對應的θ₁，然后計算ΔL₁＝(θ₁-θ₀)/360*R，其中R為所述螺紋連接的螺距，如果ΔL₁位于10％ΔL～30％ΔL的區間范圍，則判定測試合格，將ΔL₁作為待測密封圈的壓縮量，否則判定測試失敗并退出，其中ΔL＝θ/360*R。